Ihmettelyketju

[anv]

Minä olen omaani korjannut tällä https://www.puuilo.fi/pakla-lasikuitusa ... i_products

Toimii ja kestää. Pitää vaan muistaa porailla ne halkeamien pysäytysreiät. Lukemattomia kertoja korjaillut, eikä ole koskaan samasta paikasta hajonnut. Nyt vain tuolla kuomulla on yli 25v, niin se alkaa olla laho/hauras. Uusi olisi maksanut vajaan tonnin ja kun tuo kärry on aina ollut hivenen pieni (120cm leveä), päätin hommata kokonaan uuden kuomukärryn.
Pitää silti korjata vielä kerran tuo kuomu ja jättää se vanhan kärryn sateensuojaksi. Vanha kärry saa jäädä kuomua vaatimattoman kuorman kuljetukseen.

[JP_Vette]

^^Kyl se käytön lisäks varmasti on sitten myös säilytyksestä kiinni. Toiset pitää näitä taivasalla, toiset ikkunattomis halleis ettei vain aurinko pilaa. Ehkä tän romun tapaukses hyväksyn sitte elinkaaren loppupääs olevan kuomun ja myyn kärryn ilman sitä seuraavalle kun käyttötarve loppuu. Tuo kärryki on vähä niin ja näin (harrastukset maksaa), mutta eiköhän siitä aika pitkälti omansa saa pois ilman kuomua kun se on muuten ihan ok ja 150x300cm lavalla. Ja sillä sen ostinki, kun "ehjät" maksaa tonnin ja uudet kaks ja puoli

^Eli lasikuitu siis pysyiski tos muovis? Periaattees jos on aikaa ja viitteliäisyyttä, niin pianko sitä kuiduttaa koko kuomun sitte sisäpuolelta

[Georges27]

Uusien kärryjen hinnat on pompannut jopa enemmän kuin monien muiden tuotteiden. Miksi?

Mutta itsellä 03 kärry ja kuomu (tädin mies osti uutena, siitä tieto kuomun iästä), ja aivan ehjä. Ollut aina ulkosäilytyksessä. Ehkä kuomuissakin on eroja, kärry Maka, kuomun tekijää ja valmistusainetta ei nyt pääse tarkistamaan, kärry "mailla".

[anv]

^^Kyl se käytön lisäks varmasti on sitten myös säilytyksestä kiinni. Toiset pitää näitä taivasalla, toiset ikkunattomis halleis ettei vain aurinko pilaa. Ehkä tän romun tapaukses hyväksyn sitte elinkaaren loppupääs olevan kuomun ja myyn kärryn ilman sitä seuraavalle kun käyttötarve loppuu. Tuo kärryki on vähä niin ja näin (harrastukset maksaa), mutta eiköhän siitä aika pitkälti omansa saa pois ilman kuomua kun se on muuten ihan ok ja 150x300cm lavalla. Ja sillä sen ostinki, kun "ehjät" maksaa tonnin ja uudet kaks ja puoli

^Eli lasikuitu siis pysyiski tos muovis? Periaattees jos on aikaa ja viitteliäisyyttä, niin pianko sitä kuiduttaa koko kuomun sitte sisäpuolelta

Noh, noissa kuvissa on eka korjaus mun kärryssä. Tehty yli 20v sitten. Tuossa kohtaa tuo etulaita lommahteli ajaessa ja aiheutti halkeamat molempiin reunoihin. Ekassa kuvassa on vain toinen puoli, mutta symmetrisesti rikki molemmat puolet. Porausreiätkin näkyy ja sisäpuolen kuvissa sitten näkyy tuo laajempana tehty korjaus juurikin tuon lommahtelun takia.
https://aijaa.com/IRHqKQ
https://aijaa.com/eDBaVA
https://aijaa.com/DT3Wvz

[JP_Vette]

^^Sitä oon kans miettinyt. Kaverit väittävät, että ennen koronaa noita "mönkijän vetäviä" kuomukärryjä olis saanu n. 1500€:llä. Siis halvimpia peltihäkkyröitä, joita ne kaikki halpissarjalaiset lienevät. Ei ole hinnastoa, mutta kai se on uskottava kun kaveri niin sano. Ennen koronaa sai sen mönkijänki kärryntäytteeks neljä-viis tonnia halvemmalla mitä nyt. Ei ole hinnastoa sillekkää, mutta kun kahdella kaverilla on samanlaiset Can-Amit ja väittävät samalle tuhatluvulle hintalaput, niin kai niitäki on uskottava. Tää maailma on sekasin, eikai sille muuta syytä ole.

^Onko tos yks kerros kangasta vai monta? Jos vaan yks, niin pianko ton koko kärryn helman ja pari isointoa vauriopaikkaa sit kuiduttaa. Ei siihen mahdottomia neliömääriä menis...

[anv]

^^Sitä oon kans miettinyt. Kaverit väittävät, että ennen koronaa noita "mönkijän vetäviä" kuomukärryjä olis saanu n. 1500€:llä. Siis halvimpia peltihäkkyröitä, joita ne kaikki halpissarjalaiset lienevät. Ei ole hinnastoa, mutta kai se on uskottava kun kaveri niin sano. Ennen koronaa sai sen mönkijänki kärryntäytteeks neljä-viis tonnia halvemmalla mitä nyt. Ei ole hinnastoa sillekkää, mutta kun kahdella kaverilla on samanlaiset Can-Amit ja väittävät samalle tuhatluvulle hintalaput, niin kai niitäki on uskottava. Tää maailma on sekasin, eikai sille muuta syytä ole.

^Onko tos yks kerros kangasta vai monta? Jos vaan yks, niin pianko ton koko kärryn helman ja pari isointoa vauriopaikkaa sit kuiduttaa. Ei siihen mahdottomia neliömääriä menis...

Noissa taitteissa, missä ne halkeamat jo olivat, on paljon kerroksia. Ei voi muistaa enää paljonko. Suoran levyn alueella vähemmän.

[AZP]

Mitä muovia tuo anv:n kuomu mahtaa olla? Ja teitkö minkälaisia taikoja muovin pintaan että sait lasikuitukorjauksen tatttumaan muoviin? ABS-muovi ainakin on haasteellinen tuon osalta.

[JP_Vette]

ABS-muoviin google tarjoaa näemmä myös ABS-muovin ja asetonin sekotusta, josta tulee jotain mömmöä ja sillä sit leipoo ja asetoni haihtuu pois. Jännää... Se on kyllä helppoa kokeilla kun jonkun ämpärin ostaa ja siitä sitte tekee mömmöä. Jos siis ämpärit ylinpäänsä on ABS-muovia...

[JP_Vette]

Uus ihmetys ohi kuomukärryn. LähiTapiolan kaskovakuutuksen varkausvakuukses on tämmönen ehto:

Maastoajoneuvo ja mönkijä (ajoneuvoluokat L2e, L5e, L6e ja L7e) on kiinnitettävä luvattoman käytön estämiseksi esim. ketjulla tai vaijerilla siten, ettei sitä voida ilman väkivaltaa tai työkaluja käyttämättä ottaa luvatta käyttöön.

No mullahan on maataloustraktori eli T3B ja kysyin sitte jo etukäteen, että pitääkö se lukko olla kiinteään rakenteeseen vai esimerkiksi vanteen läpi ja iskaritolpan ympäri sekä kelpaako polkupyörille tarkotettava lukko vaikka sitä ajoneuvoluokkaa ei olekaan tuossa eritelty. Vastausta sai ootella melkein kaks viikkoa ja vastauksena tuli, että traktoreihin ei päde vaijerilukkoehto ja normaali lukitus riittää. Varmistin sit viä, et onko normaali lukitus valmistajan asentama lukitus, niin kyllä on.

On siä LähiTapiolas ehtojen laatijilla ollu hassu ajatusmaailma kun ostamalla maastoajoneuvon, eli kilvettömän mönkijän, ymmärtääkseni tarttee tuplalukot mutta laittamalla siihen keltasen kilven riittää pelkkä virta-avain.

Sehän tässä eniten harmittaa, että ehdein jo ostaa lukon (6,99 €) tuolle mutta täytyy keksiä sille muuta käyttöä. Ja tietty lukea ehdot tarkkaan jatkos, jos ne pirut päivittää kaskovakuutusta nyt kun joku urpo alko kyseleen tommosten perään.

[jus]

Omassa vastaavanlaisessa kuomussa on lasikuidut pysyneet. Ostin vielä vähän halvemman hintaluokan kärryn, myyntipuheissa luvattiin jääneen talon katolta pudonneiden lumien alle, mutta nämähän taitavat notkahtaa ja murtua ihan vaan siitä, että seisottaa ulkona eikä yhtään kevennä lumikuormaa kuomun päältä.

https://web.archive.org/web/20010407215 ... /sivu4.htm
https://web.archive.org/web/20001017150 ... oplast.fi/

Materiaali on kuitenkin erilainen kuin nykyisissä uusissa kuomuissa käytettävä "rasvainen muovi", jota pystyy korjaamaan muovihitsaustekniikalla.

[AZP]

ABS-muoviin google tarjoaa näemmä myös ABS-muovin ja asetonin sekotusta, josta tulee jotain mömmöä ja sillä sit leipoo ja asetoni haihtuu pois. Jännää... Se on kyllä helppoa kokeilla kun jonkun ämpärin ostaa ja siitä sitte tekee mömmöä. Jos siis ämpärit ylinpäänsä on ABS-muovia...

Mun pomo on ollut Terhillä duunissa, eli siis ABS-venevalmistajalla, ja vinkkasi että Terhin voi korjata legopalikoista ja asetonista taiotulla mömmöllä. Taitaa vaan olla legoissa muovin kilohinta huipussaan, eli tää oli rahapönssärin fiksausvinkki

[JP_Vette]

^^Uudet on myös kaarevampia eikä tämmösiä "tasakattosia". Tai no onko nääki ollu kaarevia uutena, en tiä... Paremminhan se kaareva kestää painoa plus valuttaa lumiaki pois kuin nää valmiilla koloilla varustetut tasaset laatikot

^Legoja en kyllä tuhoa, mut täytyy kattoa olisko joku puskurin kuori jääny purkuautoista. Eiks ne oo ABS-muovia? Se on ehkä helpoin. Jos se ei toimi, niin sitte siirryn lasikuituun. Jos sekään ei toimi, niin ajan kunnes toi hajoaa lopullisesti...

[tetammi]

Prätkän muovikatteita minäki korjannu lasikuidulla.
Tota asetoni mömmöö vois kokeilla kun pieni halkeama on kans takakulmas..

Mä ostin oman jt trailerin 150x300 kuomulla joskus 10vuotta sitten ja se maksoi 1350e + rekisteröinti noin 100e

[JP_Vette]

^Eli ei se 1500€ ennen koronaa sitte voi kovin pieles olla Toisaalta 2017 K Astraki makso melko kattavilla varusteilla ruksittuna 262XX € ja hinnat alkaen -malleja sai tyyliin 21000 € tms. Eikä kolmoskoppanen Octaviakaa karvalakkina paljo kalliimpi ollu. Tämmöstä tää on...

[anv]

Mitä muovia tuo anv:n kuomu mahtaa olla? Ja teitkö minkälaisia taikoja muovin pintaan että sait lasikuitukorjauksen tatttumaan muoviin? ABS-muovi ainakin on haasteellinen tuon osalta.

En tehnyt muuta kuin karhensin pinnan. Ei mitään käryä mitä muovia tuo on. Jos joku haluaa olla salapoliisina, niin on muuli 760K:hon ostettu n. v1998.