Ihmettelyketju

[Tobbana]

^ Se on sitä ammattitaitoa se. Ennen peliä painetaan mieleen numerot, nimet, pelipaikat, kentälliset (jääkiekko yms.), niin huomaa sitten lennosta muutoksetkin yms. Olen ihmetellyt ja ihaillut tuota(kin) taitoa vuosikaudet.

-Sami

[AZP]

Montako kertaa päivässä muille jaetaan posti nykyään?

Aiemminhan posti tuli arkisin kerran päivässä. Nykyisin säästösyistä tiistaina ei jaeta postia ainakaan meille. Mutta miksi meille tulee muina päivinä nykyisin posti välillä kahteen kertaan? Esim tän viikon maanantaina oli aamulla laatikossa kirje pankilta, iltapäivällä kuori Turun kaupungilta. Tänään sama juttu, pankkikirjeet aamulla ja Kaupungin kirje, aikakauslehti ja läjä mainoksia iltapäivällä.

Vai jakaako kirjepostia nykyisin Postin lisäksi joku toinenkin firma, joka tuo kirjeet jo aamusta? Kaupungin kirjekuoressa ainakin lukee Posti Green, noissa pankin kuorissa vain Port Payé Finlande. Ranskan postiko noita jakelee?

[VKe]

Meillä kaupungissa tulee kaksi kertaa postia...

Yhden keikan tekee musta sedan-mallinen henkilöauto, ei ulospäin mitään erityistä työvaatetusta jakajalla, siviilipostia siis . Normaalisti tossa tulee ainakin meille paperilaskuja traditionaalisessa kirjekuoressa. Joo-o, olen niin moderni että haluan laskuja paperilla...

Toisen keikan tekee Postin tamineissa oleva porukka. Joskus jakelija tulee autolla joskun fillarilla. Tossa meille tulee joitain aikakausilehtiä.

Kyllä tulee postille hiilijalanjälkeä.

[aero]

Vai jakaako kirjepostia nykyisin Postin lisäksi joku toinenkin firma, joka tuo kirjeet jo aamusta?

Sanoikohan toveri, että kirjepostiakin jakelisi Suomessa joku parikymmentä firmaa. Sitä ei sitten valoittanut, että miten jaeltava noiden kesken jakautuu - osa varmaan ihan vain alihankkii Postille paikallista jakelua, mutta saattaako kaupunki tai pankki lähettääkin niitä eri firmalle?

Naapurille tulee postia paitsi hassuilla aikatauluilla, myös erikoisesti jakautuen kahteen laatikkoon . Sitä en tiedä, miksi pitävät kahta laatikkoa - vaikka toinen on tiehaaran kohdalla ja toinen vähän etäämmällä, niin tarvinnee sitä etäämpääkin kuitenkin tarkistella...

Sinänsä melko yhteiskunta-aktiivista elämää, jos samalla viikolla tulee sekä pankilta että kaupungilta kahdesti postia

[AZP]

Aina oppii uutta kun lukee internetiä. Se ei olekaan Ranskan Posti joka jakaa aamuisin, vaan Lounais-Suomen Tietojakelu, eli tutummin Turun Sanomain jakaja. Ilmeisesti siis sama heebo joka aamuyöllä kiikuttaa paperilehtiä, kiikuttaa myös pankin kirjeitä. Ympäriinsä juoksijoiden määrä ei siis ole lisääntynyt, vaan kirjeposti on jakautunut samoille vanhoille jakelijoille jotka on jo vuosikymmeniä kierrelleet laatikoilla, toinen aamuyöllä ja toinen päivällä.

Jokaisessa kirjelähetyksessä on näköjäön koodi josta selviää kuka sen on jaellut. Pankin kirjeissä koodi on LSTJ joka johtaa siis TS-Yhtymään.

Tämä selittänee sen kun olen joskus todennut ihmetellen kirjeitä ilmestyneen laatikkoon viikonlopunkin aikana.

Pankista tuli siis kolme erillistä kuorta jossa kolmen pankkitilin maksuerittelyt vuoden 2020 tilikorolle. Korkoa oli kertynyt 0,01-0,15 oiroa per tili ja tästä hyvästä kolme kirjettä postiin.. anteeksi, Lounais-Suomen Tietojakeluun

Money well spent, sanois Amerikan Joe.

Nämä on siis lasten tilejä ja tulee paperipostilla sen vuoksi että lasten pankkipostia ei kai voi elektisoida. Heillä kun ei ole verkkopankkia eikä heidän postia voi varmaan pankin tietosuojapäällikön mielestä laittaa vanhempien verkkopankkiin, koska sieltähän sen lukee huoltaja, eli joku muu kuin kirjeen vastaanottaja. 3-vuotiaan asiakkaan posti tulee siis paperilla ja sen luonnollisesti avaa, lukee, ymmärtää, täsmäyttää veroilmoitukseen ja arkistoi se 3-vuotias

Kaupungilta tuli paperipostissa maanantaina varhaiskasvatuspaikan hyväksymisilmoitus, joka oli tullut vaimolle sähköisenä jo viime viikolla. Tänään samansisältöinen päätös tuli postissa uudelleen, mutta eri päätösnumerolla. Same, same, sanois Amerikan Joe.

[Ipa65]

Tuosta postinjakojutusta tuli mieleen oma kokemus nettikaupasta tehdyn ostoksen toimituksesta.

Tilasin 7.2. G-alkuisesta nettikaupasta matkapuhelimen, sen näyttöön suojalasin ja vielä lompakkokotelon. Kaikkia tuotteita oli kyseisen kaupan "keskusvarastolla". Tilauksen pyysin toimittamaan paikallisen CM:n yhteydessä olevaan lokerikkoon.

Maksoin tuotteet saman tien ja sain tilausvahvistuksen sähköpostiini. Tilausvahvistuksessa mainittiin, että kaupalla on useita varastoja ja yhteistyökumppaneita ja että tilaus saatetaan jakaa useampaan lähetykseen.

10.2. klo 11.25 sain ilmoituksen, että paketti on noudettavissa lokerikosta ja avauskoodi oli tietenkin mukana ilmoituksessa. Paketti haettiin saman tien ja siinäpä oli vain puhelin. Ei muita tilattuja tuotteita eikä edes lähetyslistaa eikä mainintaa missään siitä, että tilaus olisi jaettu useampaan osaan.

No minä sitten hätäisenä miehenä juttelemaan G:n chattirobotin kanssa, että missä muut tilatut tavarat. No eihän se robotti mitään mistään ymmärrä. Pyysin sen ihmiskollegaa juttusille ja noin 45 minuutin kuluttua ihmiskollega kertoi, että muut tilatut tuotteet ovat matkalla ja sain chatissa kaksi eri seurantakoodia.

Kummallakaan seurantakoodilla ei löytynyt mitään tietoa heti, mutta sitten klo 14,15 puhelimeeni pärähti tieto tekstiviestillä, että lähetys noudettavissa paikallisesta R-kioskista ( olin siis tilannut tuotteet sinne CM:n yhteydessä olevaan lokerikkoon ). No hain saman tien taas paketin noin kolmen kilometrin päässä olevasta R-kioskista. Siinä paketissa oli näytön suojalasi ja G:n lähetyslista, missä maininta vain suojalasista.

Vielä samana päivänä klo 15.08 tuli uusi tekstiviestiviesti, että olisi paketti noudettavissa R-kioskista. Join kupin teetä ja lähdin taas ärrälle. Viimeisessä paketissa oli lompakkokotelo ja englanninkielinen lähetyslista.

Netistä on tullut tilattua todella harvoin mitään ja siksi tämä olikin opettavainen kokemus. Mitä opin tästä? Älä hätäile. Odota. Ja vielä, odota.

No oli kipakka pakkaspäivä, itselläni vuosilomapäivä eikä mitään erityistä tekemistä. Siinähän se meni edestakas ajellessa. Pysyi auto lämpöisenä. Molemmat noutopaikat ovat kohtuu lähellä toisiaan ja malttamalla odottaa puoli päivää, olisin saanut noudettua kaikki kolme lähetystä yhdellä kertaa.

Vähän menee ohi topikin aiheesta, koska enhän minä tässä iässä enää tällaista ihmettele vaan totean, että näin se menee ja toimii. Chatissä kuitenkin totesin, että jos nyt käy niin, että usean eri tavaran yhteistilaus jaetaan eri paketteihin, olisi tilaajalle hyvä ilmoittaa, että näin on tehty ja siten vältyttäisiin turhilta yhteydenotoilta ja minun tapauksessa myös turhilta ajokilometreiltä.

Tilatut tavarat kuitenkin tulivat ajallaan ja ehjinä, joten kaikki hyvin.

[AZP]

Voi hemmetti tota Seattia. Se olis edes pienellä tinkivaralla ja yhden paskan auton romuspalkkiolla alle kolmen kympin töpseli-Leon Pitääköhän se tonnari varmuuden vuoks ottaa päiväks liikennekäyttöön viä täs kuus, niin romutuspalkkio-oikeus säilyis ens vuodelle...

Ja kun ehdot on "Romutettavan auton ei tarvitse olla tieliikennekelpoinen, vaan liikennekäytössä olo riittää." niin voisihan loppuhylsyn sitte myydä viä osina ennen romutusta. Tosin eipä siinä hylsyssä montaa rahanarvoista osaa ole.

Ootko tätä hoksannut:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... b0480ea661

Nyt vaan keräämään 25 katiskaa laanille ja vuoden päästä kuittaamaan nollalla eurolla uusi Tesla

Mahtoko joku toteuttaa tän loistosuunnitelman? Meinaavat harkita uudelleen sallivatko tätä kuitenkaan:

https://www.is.fi/autot/art-2000007727067.html

Tästähän onkin keittymässä vähän sakeampi keitto:

https://tekniikanmaailma.fi/liikennemin ... t-harhaan/

Mahtaakohan Harakalle käydä vielä kuin Paaterolle, Rinteelle ja Kulmunille, eli tässä olisi nykyisen alle 2v kestäneen hallituskauden neljäs ministeri joka saa kenkää kun on vaikeuksia myöntää virheitään ja tätä peitellään suoralla valehtelulla?

Ministeriölle tuon jutun mukaan tämä virhe ilmeni vasta tammikuussa, vaikka asiasta keskusteltiin saappifoorumin lisäksi muutamassa isommassakin mediassa jo joulukuussa. Jos eivät ymmärrä saappifoorumia lukea, niin lukisivat edes lehtiä

[aero]

Tuo touhu on kyllä omiaan murentamaan kansalaisen luottamusta hallintaelimiin. Tässä kohtaa pitäisi katsoa peiliin, nielaista ja myöntää ne haetut nipputuet kirjoitetun lain ja kansalle annetun ohjeistuksen mukaisesti ja korjata laki sekä ohjeistus selkeästi muuttumaan päivästä X, jonka jälkeen romutetuista autoista ei enää myönnetä nipputukea.

Sitten jos haetussa nipputuessa ilmenee lainvastaisuuksia, niin Poliisi tutkimaan asiaa tapauskohtaisesti eikä vaan lyödä kaikkea toimintaa poikki. Länsimaisen oikeuskäytännön mukaan jopa syyllinen on syytön kunnes toisin todistetaan.

[Henkka #2283]

^
Kas kummaa tämmöinen hyvin piittaamaton toiminta liittyy jälleen kerran yksityisautoihin. Tätähän on jo vuosikymmenet hieman eri muodoissa saatu todistaa lukuisia kertoja.

Hyvin harvaan muuhun yhteiskunnan toimijaan tämmöinen menettely onnistuisi ilman valtavaa itkukiljumeteliä ja kyseessä olisivat todennäköisesti vielä erittäin paljon vähäisemmät rahasummat.

Yksi härskeimmistä, toki siinä yhteydessä yksityisen median (Helsingin sanomat) muotoilemista jutuista koski verotusmenettelyn oikeudenmukaisempaan suuntaan tapahtunutta muutosta koskien "korkea"päästöisten tuontiautojen kohtelua.

Suunnilleen näin: "PÄÄSTÖHIRMUILLE SÄÄSTÖJÄ" -> eli kun verotuskohtelun ilmiselvää useantasoisen lainsäädännön rikkomista (soveltaen ts. rikollista toimintaa) heivattiin niin, ettei muodollisesti lakeja rikottu, oli kyseessä vallankäyttöobjektin suosiminen.
Toki raha palautettiin verovelvollisen piikkiin, aloitteesta ja vaatimuksesta käydyn prosessin pääteeksi minimaalisten korkojen kera vuosien päästä verojen pakkomaksatuksen jälkeen.

Soveltaen toisaalle, jos joku lakkaa lyömästä sinua turpaan, hyödyt turpaansaamattomuuden verran.

[Henkka #2283]

...

Juu mikäs siinä Ja sori, että varastan päästövuodatukseen.

Tilaan netistä aika vähän mitään, ainakin siihen tuntumaan nähden, mikä on muodostunut nykypäivän ihmisten toiminnasta.
Mutta sen kerran kun tilaan ja pyydän toimituksen noin 20 metrin päähän eli taloyhtiön alakerran pakettiautomaattiin ja 3/4 "saan" hakea paketin kilometrien päästä Redistä. Ja joo käyn autolla, en kävele sinne käsilläni. Siinä paketti Verkkokaupasta Jätkäsaaresta tekee melko hassun lenkin. Toki varmaan matkalla käy isommassa logistiikkakeskuksessa Tampereella tms.

Kyllä tämmöisellekin sitä kuuluisaa päästöjälkeä tulee siihen verrattuna, että sen kaikentappavan polttomoottoriauton käynnistäisin ja kävisin suoraan siellä Verkkokaupassa itse.

Ja joo, jos rehellisiä ollaan, suurin päästö kaikelle voidaan laskea kulutetun ajan perusteella. Se, että ihminen on, hengittää, asuu, käyttää vaatteita, peseytyy ym. ym. on se, mikä aiheuttaa jalanjälkeä. Jos tuosta ajasta käyttää suurehkon osan jonkin kikkareen perässä juoksemiseen (+logistiikkafirman päästöt) siihen nähden, että ajaa autolla pienen pätkän, on se ratkaiseva päästö siinä.

[Pakari]

Se, että miten jotkut saavat toimia foorumin sääntöjen ja ohjeiden vastaisesti. Mainittakoon esimerkkinä kaupallisen toiminnan harjoittaminen yksityisten ilmoittajien puolella. Kaupallisia ilmoituksia varten on oma osionsa.

[nalleolut]

linkkiä moiseen

[Pakari]

linkkiä moiseen

https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=19&t=196873
https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=19&t=196876
https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=52&t=197082

Oikein arvonlisäverot ilmoitettu sisältyvän hintoihin..

[nalleolut]

ou nou

[nalleolut]

Myyjä tarjoaa tuotetta ostettavaksi mutta ei osaa kertoa hintaa..