mikä vit.....aa? avautumis topic VOL2

[AZP]

Ihan sama efekti kuin jos ohjaat saabismia harkitsevan henkilön lukemaan Saappifoorumia.

Meillä Hitachin Summit kotona kolmatta vuotta ja tyytyväisiä ollaan oltu. Sellainen kuva tullut että ei noissa perusmerkeissä oikeasti kovin suuria eroja ole, ja yleisesti ovat hyvin luotettavaa kamaa.

[anv]

Joo ollu auto 30 vuotta ja tyytyväinen olen minäkin aina autooni ollu

Ai auton merkki, en kerro...

Mun täytyy tunnustaa etten ole ihan aina ollut tyytyväinen autooni. Oli nimittäin saabien välissä hetken aikaa yks taunus.

[karihai]

No, voin kai minäkin tunnustaa, että oli mulla kerran Saabien välissä kuukauden päivät yksi kartano-mallin Volvo, mutta en ollut siihen tyytyväinen, sain niin pahat vieroitusoireet, että oli pakko hommata taas SAAB.

[Audiojack]

Posti perkele.

Vastaanottajan luona on ollut este, jonka vuoksi lähetystä ei ole voitu toimittaa. Syynä voi olla esimerkiksi lukittu alaovi. Vastaanottajalle toimitetaan saapumisilmoitus.

No ei tasan varmasti ole ollut estettä, kun on kadun varressa lukitsematon postilaatikko Enkä usko millään, että kyseinen toimitus olisi postilaatikkoa isompi.

EDIT: Oli pakko vielä tarkastaa asia, Postin mielestä toimitus on n. 17x17x12cm, olisi mennyt metrin päästä heittämällä laatikkoon ihan miten päin tahansa.

Ny rupee jo pikku hiljaa palamaan kiinni ton touhun kanssa, kun torstaina mulle puhelimessa luvattiin että seuraavana päivänä tuovat. No ei tuotu eikä soitettu enää. Kävin kolmatta vai neljättä kertaa postin konttorissa kyselemässä, niin kuulemma on soitettu perjantaina kahdesti. No ei ole kun päivystin koko päivän luurin vieressä ja pidin huolen että on myös kenttää luurissa (ei itsestäänselvyys täällä metsässä.)

Ja kuulemma sitä ei jostain v*tun syystä saa postiin konttoriin tuoda, koska Hitler. Nyt pitää sit itse huomenna taas soittaa johonkin numeroon ja kysellä lisää. Ovat varmaan vaa hukanneet koko paketin eivätkä kehtaa myöntää...

Mä oisin jo sorvannu viikossa ite ne palikat mitä sieltä on tulossa, mutta aattelin käyttää 20€ ja säästää AIKAA JA VAIVAA.

[kribe]

Omat häät.. tai lähinnä toi meillä asuva Bridezilla. Onneksi on kesäloma, niin voi ite juoda kaljaa aamusta iltaan. Ei tätä muuten kestä.

Onneksi hääpäivä koittaa lauantaina, eli ei enää montaa päivää kestettävänä. Kunhan sen verta inhimillisesti menis nämä viimeiset päivät että jäis edes jotain tarjoiltavaa vieraille..

[AZP]

Luuletko tosiaan että elämä helpottuu häiden _jälkeen_?

[2.polvi]

Helpottuu se, erotessa

[Mawerick]

^^^täällä ei vituta bridezilla. Täällä vituttaa vaimo. Ei, häiden jälkeenkään asiat eivät parane kuin korkeintaan hetkellisesti.

[hz81]

Neo Brothers!!

[Swag-J]

V*tun Volvo
S80 D5 185 2009.

Lähdettiin viemään muorin kanssa diisseli-Jylleä huoltoon kun alkoi kuulua tärinää koneesta. Ei päästy Avainvaunun pihaan kun alkoi hihna yks kaks savuta ja leikkasi kiinni. Olisi hannattanut hinata jo alun perin.

Varmaan ilmastoinnin kompura, laturi tai apulaitehihnan kiristäjä teki allahu akbarit. Volgomobiililla ajettu 205tkm ja oli viimeksi 200 tuhannen huollossa 3 viikkoa sitten.

Kallis remontti jos se hajotti samalla jakopään hihnan kuin niillä on tapana

[JP_Vette]

Öljynvaihto. Tai siis öljyn hinnottelupolitiikka. Saabisteja on perinteisesti hellitty nussakalla 4,0l vaihtotilavuudella, ja se on helppo ja osuu valmistajan purkkistandardiin ja myyjän hintaan kuin nenä päähän. Lisäksi kunnos oleva Saab ei tartte öljynlisäilyä vaihtovälillä, eli se on se tasan 4,0l tonkka kerran per vaihtoväli.

Nyt menin urpona ostamaan tommosen V6-Saabin pihaan, ja vaihtomäärä on täysin urpo 4,5l. Se viimenen 0,5l on aika saakelin kallis. Periaatteessa pitkällä periodilla voisi ostaa toisen halvan 4l kannun kaveriksi ja siitä aina lisäillä, mutta tuntuu seki vaivalloiselta pitää jossain nurkissa pyörimässä ylimääräistä tilkkaa, jonka käyttämiseen menee laskennallisesti 8 kpl öljynvaihtoja.

5l kannu olisi ratkaisu kaikkeen, mutta noh, eipä niitä hirveästi ole tarjolla. Ja siinäkin se hinta pompsahtaa aika paljo litrahinnassa mitattuna vs. 4l kannu.

[HEV]

5l kannu olisi ratkaisu kaikkeen, mutta noh, eipä niitä hirveästi ole tarjolla. Ja siinäkin se hinta pompsahtaa aika paljo litrahinnassa mitattuna vs. 4l kannu.

Mikä vika on GM:n 5l tonkassa - liian kallista? Sitä paitsi joka saabistillahan pitää olla öljyä, suodattimia ja propun tiivisteitä muutamaa vaihtoa varten hyllyssä muutenkin, kun niitä muutaman kuukauden välein kuitenkin tekee.

[pjv]

Samaa meinasin kysyä. Noita 5 litran pönttöjä kannoin tämänkin kesän öljynvaihtoihin Puuilosta kaksin käsin 19,90 / kpl.

[AZP]

Mulla kun joka ajopeliin menee eri öljyä, on niitä 4 tai 5 litran kannuja hyllyssä aina rivissä. Niissä on sitten öljyä puolesta litrasta ylöspäin, eli se mitä vaihdoista ja/tai öljynlisäyksistä jää. Onhan se vähän tilaavievää, kun hyllyllinen öljytonkkia tallissa, mutta minkäs sille voi.

Ainakin GM ja Motox löytyy 5L tonkissa, Saappiin tuo GM menee mukavasti.

Edit: veneeseen pistin keväällä Saabin kannusta GM-öljyä, kun en halunnut lisäputelia hyllyyn ja luokitukset täsmäsivät

[JP_Vette]

Ohjekirjan mukanen viskositeetti on 10W30 tai 10W40. Talvella (ei Turun seudun lämpötiloissa) 5W30 tai 5W40. Kesällä 15W50 tai 20W50.

Mistään mitään en tiä, mutta ottaen huomioon viskositeettihaarukan ja sen, että ymmärtääkseni tommoses loppuun tuupatus romus pitäs käyttää vähä paksumpaa öljyä välyksiä täyttämään, niin mun mielikuvissa se 5W30 lienee turhan litkua. Siksi kattelen sitä yleisempää 5W40-öljyä, jota GM:n purkeissa ei ole.

Mitä taas tulee Motoxiin, niin about kaikki Motonetin tuottama kiinapaska on täyttä paskaa lähtien ihan silikoniprässistä, joka kesti kaksi painallusta mun narusormilla, niin en minä ajatellut kokeilla Motoxin öljyjäkää sitte. Olkoonkin, että ne varmaan tulee samasta tehtaasta Red Linen kanssa tms.

Mielikuviahan nämä. Niistähän aika usein muutenki maksetaan. Sitte taas tossa omassa femmassani en käytä GM:n öljyä vaikka kone tikissään onkin, koska maksan mielelläni sen 5e lisähinnan Castrolista, jotta ei tartte kattella sitä litran tilkkaa hyllyn nurkassa. Halvempaa toki olis vaikka polttaa se litran tilkka kuin ostaa kalliimpaa, mutta se on taas sitte eri asia.

Kaikkia sekasikiöhommia muutenki vihaan. Sen takia avoonki huuhtelin punaset pakkasnesteet, ettei joka kärryä varte tartte omaa tonkkaa vaan kaikki menee ristiin. Toki öljyis on se hyvä puoli, että omista ei yksikään öljyä kuluta, niin ei tartte sitä lisäyslirua. Toivottavasti tuo uusin V6:aan ei nyt sitte tartte, vaikka käytännön syistä johtuen se 0,5l tilkka nyt jääki sit aina nurkkiin pyörimään. Tai jossei syö öljyä, niin vain joka toinen vuosihan se lisälitra sitte pitää ostaa. Jos siis jaksaa sitä pikkutilkkaa säilöä.