mikä vit.....aa? avautumis topic VOL2

[apina]

itseäni henk.koht taas ketuttaa kun jengi roikkuu puskurissa vaikka mennään rajoituksien mukaan. mikäköhän tossa femmassa on että täytyy aina liimautua ihan persiiseen kiinni , jos ottais aero tekstin pois luukusta vähenisikö roikkuminen ?

[Komppaaja]

itseäni henk.koht taas ketuttaa kun jengi roikkuu puskurissa vaikka mennään rajoituksien mukaan. mikäköhän tossa femmassa on että täytyy aina liimautua ihan persiiseen kiinni , jos ottais aero tekstin pois luukusta vähenisikö roikkuminen ?

Tuo on ihan yleinen ilmiö, ajoipa millä hyvänsä. Itse koetan nykyisin vain olla huomioimatta, siinäpähän roikkuvat. Tosin varsinkin talvikelillä on aina pieni pelko persiissä jos joku ajaa tappituntumalla....

[Uitukki]

Sellaista se on. Joskus sitten tällaisten kuljettajien kyydissä on mielenkiintosta olla. Varsinkin jos kuljettaja vielä samaan aikaan noituu kun ei muut osaa ajaa

[kribe]

Samaa olen ihmetellyt. Viime viikolla ajelin 80-tietä n. 90km/h ja pakettiauto roikkuin niin lähellä puskuria että rekkaria ei näkynyt. Ei mennyt ohi ohituskaistan kohdallakaan..

Sitten kun muutaman kerran tiputin vauhdin n. 70km/h ja kiihdytin takaisin aiempaan nopeuteen, niin lopetti roikkumisen. Ei vaan ymmärrä. Todella ärsyttävää ja vaarallista.

[AZP]

Suomen talven pimeys tuntuu vuosi vuodelta ikävämmältä. Tänään on melko kirkas ja kaunis keli. Havahduin äsken miettiväni miten nätti ilta-aurinko ulkona paistaa, kunnes katsoin kelloa ja totesin sen olevan puoli yksi päivällä.

[Mawerick]

Jos kuski ei keskity ajamiseen kunnolla, pakun kanssa käy helposti noin. Siis että tulee ajettua liian lähellä. Sitä etäisyyttä ei automaattisesti miellä liian lyhyeksi kun edellä ajavan yli näkee ilman sen suurempia ongelmia, ts. ei ole näköestettä.


edit: AZP ehti väliin. No kuitenkin, tuo aivan perseessä roikkuminen on joka tapauksessa ärsyttävää. Harrasteella ajaessa oon ottanut tavaksi bussipysäkin kautta koukkaamisen. Joskus, kun on oikein vit*ttanut, oon päästänyt ohi ja sitten roikkunut vähän aikaa itse sen aiemman roikkujan puskurissa (en toki harrasteen kanssa). Jotkut jopa tuntuvat hiffaavan mistä on kysymys.

[AZP]

Aa, okei. Nyt ymmärrän miksi Audi-, Bemari- ja Mersukuskit haluaa aina haistella takamusta. Siinä ylemmyydentunnossa näkee edessäajavan yli liian hyvin

[ysitonnari93]

Joulukuuksi sovittu laboratorio käynti. Päätin mennä tänä aamuna, kun sattui vapaapäivä kohdalle. No aikani jonotettuani pääsin sisään ja käärimään hihani ylös, mutta kuinka ollakkaan koneelta ei löytynyt tietoja eikä pyyntöjä. Ei kun lähde sitten vastaanottoluukulle jonottamaan ja selvittämään asiaa. Parikyt minuuttia minun pinnani kesti siinä jonottaa aamukahvitta. Heitin takin niskaan ja lähdin kotiin kahvin keittoon, koska jo tunnin päässä oli hammaslääkäri aika ja sinne en olisi enää kahvitta selvinnyt. Kävin kotiin ajellessa kuumana kuin hellan koukku. Alkoi vähitellen helpottaa, kun veti neljä kupillista kahvia naamaan ja hammaslääkäri reissu onnistui.

[aero]

itseäni henk.koht taas ketuttaa kun jengi roikkuu puskurissa vaikka mennään rajoituksien mukaan.

Silloin niitä vasta roikkuukin, hivenen vähenee jos ajaa jonkinasteista ylinopeutta, mutta ihan vähällä tykityksellä ei lopu.

Ehkä eniten noissa minua ihmetyttää ne, jotka vähäliikenteisellä moottoritiellä ottavat kiinni ihan hyvän nopeuseron kanssa ja liimaantuvat puskuriin, kun vieressä olisi vapaata kaistaa silmänkantamattomiin.

Huvittavin tapaus noista puolestaan oli se taksikuski, joka ajoi perässäni aamuyöllä muutoin ~tyhjällä Mannerheimintiellä suurinta sallittua ja vilkutti vähän väliä pitkiä valoja, että pitäisi väistää pois herran edestä. Ehkä pari kilometriä vilkuteltuaan vihdoin hoksasi, että hänellä on oikeus ajaa sitä viereistä vapaata kaistaa ja minulla ei, kun sinne vaaditaan juustokupu tai bussi...

[Uitukki]

^

[V.J.S]

Sit kun meen hakemaan autoo niin sanotaan että on sh*t-roen Kakka-tus, muita ei kuulemma ollu. Nyt 460 km motarikokemuksella voin sanoa että voi kakka, VMP...

Palautettuani auton, palautin myös President's Clubin kortin

No mikäs kaktuksesa nyt noin tökkii? Meillä ollu Kanarialla vuokralla kaktus nyt neljä päivää. Jos tohon sais puolet lyhyempiliikkeisen kytkimen ja jos toi soppakauhaa tarkkuudessa muistuttava vaihdekeppi korvattais kunnollisella niin tykkäisin! 3-pyttynen bensakone jaksaa kiskoa cruisella GC1:llä sallittua nopeutta jyrkimpiinkin ylämäkiin (max 120km/h ja tämmösiä ylämäkiä on Suomesta turha yrittää etsiä). Ei tietenkään ole voimaa niin kuin 250hv aerossa tai 320hv biturbo audissa, mutta veikkaisin että ihan yhtä iso itku ois tullut jonkun hinnat alkaen golffin tai astran puikoissa...kivan pirtsakka auto. Ja kun koneen lyö tulille niin ensirytinän jälkeen pitää oikein yrittää kuunnella että onko se edes käynnissä! Ja ohjaus on ainakin 9 noilla vuoristoteillä. Tuntuma jees ja menee sinne minne pitää.

[Kupari]

Hain varaosaliikkeestä jalkapumpun että saa emännän s60 ilmaa eturenkaisiin.
2 viikkoa sitten ostettu s60 ja siihen laitettu edeltäjän toimesta uudet nastakumit.
No ilmaa oli 2.0bar jokakumissa kun kotia pääsi ja katsottiin huoltiksella, emäntä laitatti täällä sen jälkeen kumiliikkeessä kaikkiin 2.5bar ja kuulemma vajemmat ollu edessä vasen 1.7bar ja oikea 1.4bar pintaan.

Mutta nyt etukumit taas lähes tyhjät. Tuos vasemmas oli 1.8bar mutta oikeassa 0.3bar joten voi olla oikeassa runko vajaana ajaessa jo mennyt paskaksi.

Vien itse klo 10 tuon toiseen kumiliikkeeseen niin kattoo kunnolla mikä noissa mättää, asennusvirhe tai vialliset venttiilit myyjän asennusliikkeen jäljiltä, vanteis jotain vikaa vai muuta.

Ps. Molemmissa eturenkaissa oli venttiilit juuresta poikki ja tuossa pahemmassa oikeassa lisäksi rengas jääny päällelaittaessa vanteen reunasta vajaaksi.
Molemmat etukumit irti vanteelta, uudet venat, tasapainotus ja renkaat painatettuna kunnolla reunoihin teki yht 40€.
Takanta allaollessa katto paineet ja ne pitäny kyllä sen 2.5bar, kuitenkin suihkeellakin tarkisti venttiilit ja ei kuulemma vuoda.

[saapas_89]

Nyt alkaa jo meikäläistäkin vituttamaan allekirjoittaneen og 93. Kuukaus sitten porsi bensapumppu, ei muutakun vaihtoon. 2 viikkoa vaihdon jälkeen kotimatkalla havahdun voimakkaaseen bensan hajuun jolloin saab välittömästi tiensivuun, takapenkki auki ja voi v**tu! Asennuksen jälkeen oli ilmeisesti ottanut siipeensä bensapumpun paineletkun molemmat keltaiset kynnet ja siellä ne lojui katkenneena, takapenkki täynnä bensaa.(tässä vaiheessa täytyy ilmoittaa että pumpun asennus iltana, olin jo niin humalassa etten väsännyt pohjaan tehtyyn huoltoluukkuun kantta). Oli pirun hauskaa ajella viikonloppuna 50km hallipaikalle pipo päässä ikkunat auki. Saab sai perusteellisen sisäpesun ja hajunpoisto käsittelyn sekä 4 päivän tuuletus ajan tallissa joten haju on jo huomattavasti lievempi.
Nyt sitten huomasin että perkele kun ujeltaa öljypohjasta. Toivottavasti on vaan motonetin paska suodatin joka ujeltaa, koska imusihti on nyt viimeisen 3 vuoden aikana putsattu kahteen kertaan, viimeksi nyt kesä-heinäkuussa.

Opiskelijana kyllä varain hyvin tietää miksi nyt joululomalla on töihin mentävä ja sinnekkään ei pääse kun tolla saabilla.

[patse]

Työnantaja
Työt ei lopu, mutta työsopimus kyllä 31.12 Jatkopesti varma, kait. Toki tietysti pikainen sisäinenhaku työtehtävään. Ei siinä muuta, mutta kun homman piti olla jo selvä lokakuussa ja nyt on 16.12
Vattu mitä perseilyä!

[Kupari]

Posti

Tuosta ostamastani s40 emännälle hänen viimenen autoverolappu siihen tuli tänään, eräpäivä oli eilinen ja lähetetty kyllä näköjään jo 7.12
Yöllä poliisi oli onneksi ystävällinen eikä ottanu onneksi kilpiä (antoi siimaa kun verorästi emännän eikä mun)mutta tänään olisi paukahtanu sakko mikäli autolla ajanu ja nähneet jos laskua ei olisi tullut.

No nurmikonajo/lumenluonti, vartiointi, lääkejakelu- ja ulkoilupalveluthan on tosiaan tärkeämmät kuin tuo kirjeiden vienti joka ei enää ydinliiketoimintaa taida postille olla.