Liikenneministeri

[Frostgrey]

http://www.runoratsu.fi/

[V.J.S]

http://www.runoratsu.fi/

Onneksi on sentään Kainuusta kotosin, eli ehkä jopa käsittää sen, että ihan jokaisessa Suomen kolkassa ei ole mahdollista mennä ratikalla töihin tms.

[moilanen88]

Mahtaneeko ymmärtää...kahtoos mitä keksiipi.

[Kaks-Seiska]

http://areena.yle.fi/video/1308633616638

[karg]

Toivottavasti sillä on edes ajokortti.. ei olis yllätys nykyaikana vaikka liikenneministeri ei olis ikinä edes nähny autoa.

[muppelo]

Pahin olis kai joku pk-seudun ituhippi joka ei ole koskaan hankkinu ajokorttia ja jonka mielestä siis kukaan muukaan ei tarvitse sellaista, omasta autosta puhumattakaan.

[wesku]

http://www.ts.fi/online/kotimaa/236939.html

Näyttää ainakin tuo jo vuosikymmeniä toimivaksi todettu 0.5 promillerajakin nousevan uudelleen keskusteluun

[nalleolut]

kannatan nollatoleranssia.

[core2]

kannatan nollatoleranssia.

Kyllähän se nolla rajakin ihan ok on, mutta melkein mahdotonta toteuttaa, meillä on täällä svedussa ollut o,2:n promillen raja jo vuosia tai oikeastaan se on 0,23 kun lisätään väärinnäytön marginaali, on aika vaikea uskoa, että joku aikuinen joka sijoittuu 0,23 alle olisi kovinkaan kännissä kun mittauksessa sen rajan saavuttaakseen ei voi paljoa alkoholipitoisia litkuja lipitellä.

[nalleolut]

töiden takia 0 taso.. mulla seisoo auto yleensä vapaapäivät tallissa

[Pekko_Å]

Mun mielestä 0,5 on hyvä. Suurempi ja pienempi olisi paha. Ei 0,5 %o humalatila on vielä mielestäni liikaa. Olosuhteilla on liikaa vaikutusta mikäli raja pudotetaan 0,2%o.

Mutta kyllähän yksi liikenneministerin mielipide on painavampi kuin minun.

Ehkäpä jokin huomautusmenettely voisi olla paikallaan. Mikäli ajat autoa silloin, kun uloshengitettävän ilman alkoholipitoisuus on 0,2%o-0,5 %o , tulisi kuljettajalle kirjallinen huomautus joka kirjattaisiin poliisien rekisteriin. Kolmesta huomautuksesta vuodessa tai neljästä huomautuksesta kahdessa vuodessa tulisi rikesakko (taitaa olla 75€?). Ei vielä ajokieltoa tuosta. Olisiko tästä järjestelmästä hyötyä?

[core2]

Täällä tekivät muutamia vuosia sitten testin jossa mittailtiin promillet ja testattiin ajokyky 0,2-1,0 promillen välillä testissä oli 8 henkilöä naisia ja miehiä eri ikäluokista.
Videolta näki selvästi, että 0,5 promillea oli kevyt humalatila kahdella naiskuljettajalla he myös sanoivat itse tuntevansa tämän.
0,2:ssa promillessa he eivät tunteneet eivätkä käyttäytyneet kuten 0,5 promillen humalaiset.

Huom! kaikki kahdeksan olivat kännissä 1,0 promillen luvuissa ja tunsivat myös olevansa sitä.

Mutta totta on kait sekin, että sen määrän mitä ruotsalainen juo niin sen kaataa jo suomalainen päälleen juodessaan.

[tetammi]

Melkonen otanta testiin, varsinki jos joku virallinen taho teki.

Ei kai tuolla rajan tiputtamisella saadaa ku paljon lisää rattijuoppoja ja valtion sakkotulot nousuun.
Mitä tuossa monta vuotta on tullu luettua moottorilehdestä kuolemaan johtaneista onnettumuuksista niin ihan sama oliskos raja 0.2 tai 0.5 kun yleensä sitä alkoholii on ollu reippaasti yli yhden. Samaa tukee myös paikallislehtien kirjoittelut.

Edit:Laittelin omat mietteet ministeril mailitse ja sieltä tuli vastauski jo, pointsit siitä ja iha hyvät oli perustelutki.

[core2]

Melkonen otanta testiin, varsinki jos joku virallinen taho teki.

Ei kai tuolla rajan tiputtamisella saadaa ku paljon lisää rattijuoppoja ja valtion sakkotulot nousuun.
Mitä tuossa monta vuotta on tullu luettua moottorilehdestä kuolemaan johtaneista onnettumuuksista niin ihan sama oliskos raja 0.2 tai 0.5 kun yleensä sitä alkoholii on ollu reippaasti yli yhden. Samaa tukee myös paikallislehtien kirjoittelut.

Testin teki ruotsin television eräs liikenneohjelma siis ei mikään valtiollinen virasto tai sellainen.

Jep jos onnettomuudessa on alkoholia mukana niin yleensähän sitä on liikaa!
On siitä jotain hyötyä ollut ainakin täällä, puhallusratsioissa on kiinnijääneiden määrä vähentynyt huomattavasti vaikka puhallusratsiat ovat lisääntyneet.

Just noin valtion tulot nousisivat ja silti pysyis verotus samana.

[aero]

Mikäs sen parempaa tuloa, kuin vapaaehtoinen täsmävero .