Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[-Hese-]

Femmaan vaihdoin bensansuodattimen.

[torque]

"Ihastelin" kun taas partneri oli jotain hiekka/mutakuoppaa käynyt femmalla, muutoin ihan kliini, nyt sentään kuiva keskikesä. Jaksanko sitä painepesuria sekä letkua roudata.

[9000CD23T]

Korjasin og kolkin aktiivisuodattimen molemmat letkunpätkät,ylimmäinen oli halki.
Tuosta se bensiinin haju tuli kabiiniin.
Vaikuttaako tuo halki oleva letku tuohon järjestelmän puhtauteen..?
Olisiko tuo nyt se A letku, joka menee tankkiin.
Olisiko tällä yhteyttä tuohon pumpun hajoamiseen, epäpuhtauksia polttoaineessa..?

[-Hese-]

Suihkin crctä tankin pantojen pultteihin josko lähtisi suosiolla auki.
Purkufemmasta tiputin putkiston pois. Katti kierrätykseen ja ehjän keski ja takapöntön joutaa kaupata halvalla eteenpäin.

[Kupari]

Femmaan vasen umpio, säädetty oikean valoa ylemmäs, hölvätty puhtaaksi etutörmäystunnistimen liitintä ja kiinnityskohdan pintoja ruosteesta.

[nalleolut]

ai jooo eilen jo ... uudet kumit syksyn sateita varten laitettiin alle.

[Swataia]

phpBB [video]

Isompi alustan päivitys tai no oikeastaan uusiminen tässä käynnissä. Etuiskareista ja jousista aloitin, kaipa nuo on aika vaihtokunnossa kun ei tarvinut hirveesti voimaa vanhaan käyttää ja ei palaudu enää. Molemmat on Sachsin samaa sarjaa, alustana tehtaan sport.

9-5 Griffin -09 farkku, ~300tkm puskettu noilla. Vielä ei muutoksesta ajettavuuteen tiedä kun hommaa riittää useaksi päiväksi vielä

[Kupari]

Femmaan pa-suodatin, banjopultit + tiivisteet, gm öljyt ja suodatin. Etanolilla aloituksesta takana 1,5 tankillista niin ihan varmuudeksi tehty.
Lisäksi muutamia palaneita nappuloiden polttimoita vaihdettu.

[-Hese-]

Vaihdoin purkufemmasta napillisen bagin kolkkiin napittoman tilalle ja sai ainoan vikakoodin poistettua techillä.

[Farthinder]

Rattia väsäilin. Ei täydellinen, mutta huomattavasti parempi kun halkeillut ka nuupahtanut lähtökohta:
https://aijaa.com/OmvKhs

[Kupari]

Hain korjaamolta Aeron.
Vaihdettu vasen / oikea ulommat murrokset löbro, v/o alapallot lemförder, vasen etupyöränlaakeri fag ja lisäksi ylimääräsenä tuli vasemman sisäpinnan syvien urien takia v/o etujarrulevyt sbs ja palat brembo.

[torque]

No, fruuga kyseli että milloin seuraava huoltopysähdys, kaivoin sen huoltokirjan hanskalokerosta,vilkaisimme yhdessä, taasko se femma pitää viedä moottorin öljynvaihtoon. (ja juu, kyllä pari kertaa vaihtoa tullut tehtyä aiemmin itse, vaan nyt ei oikein taivu).

[-Hese-]

Vaihdoin kolkkiin ilmansuodattimen ja raitisilmansuodattimen. Ensin mainittu oli melkein musta eli ei ollut hetkeen vaihdettu ja raikkaria ei löytynyt ollenkaan eli hyvin suodattamatonta ilmaa oli edellinen omistaja nauttinut.

[Numba]

^Voi paska. Onhan sillä raikkarilla jotain merkitystä hengitettävään ilmaan. Tärkeämpi tehtävä sillä on kuitenkin mielestäni siinä, kun se estää kaiken maailman ryönän pääsyn ilmanvaihtojärjestelmään. Ajouran alkuvaiheessa muistan ihmetelleeni 99 huonoa lämpenemistä ja päädyin onneksi tutkimaan mitä sieltä kannen alta löytyy. Siinähän taisi olla jokin vipu, minkä sai kääntää kesä tai talvi asentoon. Vipu ja läppä toimivat, nehän ohjas suulakkeille tulevaa ilmaa joko kennon kautta tai suoraan ulkoa. Samalla aukes näky, mikä vieläkin tulee mieleen, kun koivu alkaa kylvää siemeniä ympäristöön. Meillä kotona oli isoja koivuja pihapiirissä, ja niinpä se lämmityskennon edusta oli aivan täynnä niitä koivun siemeniä.

Tässä viimeisimmässäni lopunajan hankinnassa, oli Joensuun huolto hutiloinut raikkarin huonosti paikoilleen, molemmat päädyt olivat auki. Onneksi kotelossa ei suuremmin ollut moskaa, mutta kyllähä se jäi vaivaamaan.

[-Hese-]

^Joo, kyllähän tuonne sai pölynimuria näyttää vaikka ei ainakaan isoimmat roskat olleet onneksi päässeet puhaltimen moottorille asti. Nyt on aktiivihiili siellä suodattamassa.