Mitä näit liikenteessä tänään topic VOL2

[Juha96]

märempi kohta aarteessa ja mesestä perä irti, ajonvakautus korjasi tilanteen(kuskilla ei selvästi mitään hajua tilannenopeudesta). Satkun persEspi sano koko kaarteen ajan, että pitoa riittää, mutta rajallisesti Eli tähän on siis tultu, autot antavat ajaa tilanteessa "väärää" nopeutta Uus avuttomuus tulee siis lisääntymään autoilun saralla ja kenties taantumuskin on pelkona

No tätähän se nykyään on. Yhen kerran oon ollu sellasen tyypin kyydissä joka ajo ihan koko ajan ESP:t ja ABS:t rutisten. Ilman mainittuja järjestelmiä ois oltu suunnilleen joka kurvissa pellolla.

Onkohan samanlaista keskustelua käyty silloinkin, kun nelipyöräjarrut, iskunvaimentimet tai talvirenkaat on olleet uusia keksintöjä?

[Minuteman]

Onkohan samanlaista keskustelua käyty silloinkin, kun nelipyöräjarrut, iskunvaimentimet tai talvirenkaat on olleet uusia keksintöjä?

Mainitsemistasi esimerkeistä yksikään ei implikoi omaavansa tai peräti ottavansa vastuuta ajamisesta kuten ikävä kyllä joidenkin ihmisten mielestä tekevät "Luistonestojärjestelmät" tai "Ajonhallintajärjestelmät".

[Premium Override]

Juhan mainitsemien esimerkkien avulla, kuski hallitsee paremmin autoa. Nää luistonesto ja ajonvakautus autot, hallitsee paremmin kuskia

[Uitukki]

^Tuli mieleen myös että monesti kuulee kun joku on vaihtanut autonsa uudempaan että pelottaa ylinopeussakot kun uusi auto kulkee niin liukkaasti. Minulle ei ole koskaan tuottanut ongelmaa nopeudensäätelyssä oli auto ihan minkäikäinen tahansa. Muistaakseni vanhin auto jolla yleisessä liikenteessä olen ajanut taitaa olla -83 DX Corolla ja uusin lienee Iveco Daily -12.

[Rattivaihde]

Toyota Hiacen, joka kääntyi stopin takaa eteen ihan kohtuullisen matkan päässä, mutta jätti sitten kiihdyttämättä rajoituksenmukaiseen kahdeksaankymppiin ja ajoi mieluummin kuuttakymppiä. Pääsin lopulta ohituspaikan tullessa tästä ohi, ja jatkoin matkaa ehkä jopa puolitoista kilometriä kun eteen tuli Toyota Yaris Verso, jonka kuljettaja hidasti 39:stä 29:ään jokaisen (meille etuajo-oikeutetun) risteyksen kohdalla, hidastelullaan jätti meidät viime tingassa liikennevaloihin, mulkoili ihmeissään taustapeilistä kun nollasin satkun keulan välimatkan yariksen takapuskuriin valoissa seistessä, ja jätti vielä ryhmittymättä seuraavassa risteyksessä odottaessaan kääntymisvuoroa.

Näiden vastapainona kuusikymppisen miehen ajama hieman ruosteinen Carina II lähti liikennevaloista niin nopeasti etten sen enempää minä kuin sen pakoputkesta karannut öljynkäry pysynyt perässä, ja ajoi tämän jälkeen oikeaoppisesti 10 km/h yli rajoituksen kunnes kääntyi ripeästi ja siististi seuraavasta risteyksestä.

[Dotzki]

^Tuli mieleen myös että monesti kuulee kun joku on vaihtanut autonsa uudempaan että pelottaa ylinopeussakot kun uusi auto kulkee niin liukkaasti. Minulle ei ole koskaan tuottanut ongelmaa nopeudensäätelyssä oli auto ihan minkäikäinen tahansa. Muistaakseni vanhin auto jolla yleisessä liikenteessä olen ajanut taitaa olla -83 DX Corolla ja uusin lienee Iveco Daily -12.

Iveco daily lieneekin aika sportti auto? kyllä uudemmilla kovempaa tulee ajettua. Itellä tuli vähän aikaa sitten kolmas sakko vuoden sisää 2013 vuoden A4:lla.

[nalleolut]

uudesta autosta puuttuu se ääni joka kertoo et 3000rpm lähenee heh..

muistan ku ajoin eka kerran kaverin tonnaria ni se totes kylmän viileesti että tässä on muuten viideskin vaihde

[Rattivaihde]

^Hyvin totta, pidemmän tauon jälkeen 9-3:lla ajaessa huomaan melkein aina jossain vaiheessa matkaa ajavani yhtä pienemmällä vaihteella kuin on tarkoitus... Vastaavasti moottoritiellä ei ole vielä 160:ssäkään läheskään samaan malliin meteliä kuin satkulla 120:ssä. Ei sillä että olisin ikinä ajanut 160:iä tai varsinkaan 180:iä

[Uitukki]

Muistaakseni vanhin auto jolla yleisessä liikenteessä olen ajanut taitaa olla -83 DX Corolla ja uusin lienee Iveco Daily -12.

Iveco daily lieneekin aika sportti auto?

Kyllä se ihan kohtuu kärtynen pakuksi on. Ääripäät vuosimallien suhteen siis mainitsin. Monenlaisia autoja jääkin sitten tuohon väliin, uudempia ja vanhempia. Samanlailla on tullut ajeltua nopeuksien suhteen jokaisella.

[aero]

uudesta autosta puuttuu se ääni joka kertoo et 3000rpm lähenee heh..

Ei siitä olis apuakaan, kun 3krpm kohdalla alkaa helposti olla se 150-160km/h vauhtia...

[Juha96]

Uusissa autoissa sentään on mittari, josta näkee nopeuden. Kesäisin tulee ajeltua 1920-luvun autolla, jossa nopeusmittaria ei ole eikä ole koskaan ollutkaan.

[Raimo Miettinen]

Nousin autostani sunnuntaina puolenyön aikaan. Siinä kamppeita kerätessä jostain kuului mieletöntä sudittelua ja koneen kierrätystäni. Hetken luulin, että joku revittelee paskarinkiä jäisellä parkkipaikalla. Toisaalta kaikki autot näyttivät seisovan paikallaan, joten jäin ihmettelemään mitä siellä oikein tapahtuu. Revittely ja sudittelu jatkui ja välillä tuli hiljaista kunnes se taas alkoi uudelleen samalla pieteetillä. Kotvan kuluttua huomasin muutaman rivin päässä Primeran kiskomassa vanhempaa mersua jäisestä ja syvästä parkkiruudusta pois. Hermottoman sudittamisen jälkeen mersu saatiin irti ruudusta nissanin samalla savuten. Kuskit nousivat autoista ja pistivät röökiksi kunnes yhtäkkiä kuului suhinaa ja komea höyrypilvi peitti koko nissanin. Taisi jäähdytinnesteet tulla pihalle. Mua hymyilytti.

[haffu]

uudesta autosta puuttuu se ääni joka kertoo et 3000rpm lähenee heh..

muistan ku ajoin eka kerran kaverin tonnaria ni se totes kylmän viileesti että tässä on muuten viideskin vaihde

Huomasin tuon saman itse tonnarilla ajaessani, että välillä oli 4. tai jopa 3. vaihde sisällä. Onhan toki satkut itselläni olleet 5-vaihteisia, mutta silti se hiljaisuus ja paremmat välitykset tekivät tepposet.

[VMTD]

Tuo B204 kone kyllä käy aika tasaiseen ja hiljaa, tuolla vanhemmalla koneella ajaessa ei niinkään ole tullut ajeltua liian pienellä vaihteella.

[nix0n]

Valkoisen E46 bemarin ja varmaankin tyytyväinen uusi omistaja. Tuli satamasta siirtokilpien kanssa vastaan ja perässä vankka valkoinen savu. Kyseessä ei ollut mikään pieni ilmavaiva putkistossa vaan kunnon savut, ei nimittäin nähny hetkeen eteenpäin Voipi olla aika mukava matka Venäjälle asti..