Nettiauton löydöt VOL2

[AZP]

Tuossa ei tuskin auta kuin aika.

Tää on varmaan totta. Toi n. 20-v lienee vaikea ikä hyväkuntoisen auton myynnille. Vanha käyttikseksi mutta uusi harrasteeksi. Liian kallis halpakäyttikseksi kun samanikäisiä romuja saa tonnilla, ja se on se hintaluokka mitä 20v käyttiksen hakijat etsii.

Muistan kun ostin tuon mun Oldsmobilen auton ollessa 19-vuotias. Ei sitä kukaan oikeana harrasteena silloin pitänyt, olis pitänyt olla 10 vuotta vanhempi auto.

[jefreitteri]

Anteeksi kun valitan tänne mutta mikä saatana voi olla kun ei saabi mene perkele millään kaupaksi, kukaan ei edes kysy. Olen suorastaan järkyttynyt tilanteesta.

Kertokaa minulle aivan suoraan ja rehellisesti?

Viimeisen kolmen vuoden aikana olen laittanut 4000€ edestä kuntoon. Kuitteja on yhteensä niin isolla summalla että hirvittää. Ei pitäisi olla kunnosta kiinni eikä hintapyyntikään voi olla liikaa.

https://m.nettiauto.com/saab/9-5/13021146

Laita se naftaliiniin kymmeneksi vuodeksi odottelemaan.

Tai jos on jakoketju ja kansi laitettu ja pohja ei ole ruosteessa niin voidaan hieroa kauppaa.

Edit. No nyt kun malttoi lukea ilmoituksen niin onhan kone toki laitettu. Ruosteitakin on laitettu, mutta silti ne hommat aina vähän huolettaa. Eiköhän se aika ole paras lääke myynnin edistämisessä.

[nalleolut]

Joku "viisas" täällä joskus kommentoi että laske hintaa

[jefreitteri]

No siis kyllähän ostaja toki hintaa laskemallakin löytyy.

[dj_pirtu]

Mjoo... Käyttikseksi tuon ostin mutta aika nopeasti kävi ilmi että motti piti rempata, tämä olisi tietty selvinnyt jo ostovaiheessa jos olisi yhtään tarkemmin auton mukana tulleita kuitteja katsonut. No, vaihdetaan rempattu kone tilalle kun niin siisti korikin.

Meni tovi niin kaaret alkoi kupruumaan, lattian vesitulppien ympärystä, ja varapyöräkotelo myös. Sitten olin että perkele, laitetaanhan kuntoon nekin ja isolla rahalla että ajetaan sitten hautaan asti tällä.

Noh, bensan ja viinanhinta on pompannu tällä välillä mukavasti niin kuin kaikki muukin. Eikä tolla oikeen muutenkaan enää raaski ajella suolapaskassa kun on kondikseen laitettu

Rivitaloasujana ei mitään saumoja pihalla säilytellä museorekkari-ikään asti, mitään tallipaikkaa ei huvita maksaa. Auto on nyt hieman riesa mutta samaanaikaan olen melkein tippa linssissä viemässä sitä huomenna liikkeeseen vaihtoon pilkkahinnalla ja otan vähän kuluttavan "järkiauton" tilalle.

Jotenkin kait kuvittelin että menis helposti kaupaksi, miksi kukaan haluaa ostaa tonnilla romun josta sitten pitää rempata motti ja ruosteet kun voi ostaa valmiiksi ehjätyn. Noh, saabistit on pihejä tee-se-itse -miehiä niin eihän se kaupaksi mene

[VKe]

Hienolta näyttää, hienot kuvat ja hieno auto.

Vaan on ne hinnoissaan tuolla Spaaniassakin:
https://www.autoscout24.com/offers/saab ... et=unknown

[0009]

https://www.nettiauto.com/saab/9-3/13752961

[torque]

^^

Vaan on ne hinnoissaan tuolla Spaaniassakin:

Tosiaan, noh jotain 51tkm ajettu, vm 2004.

[petrisa]

https://huutokaupat.com/4307864/volkswagen-golf-2012

Pienellä laitolla ....
- DSG vaihteisto täristää
- ratin ja esp:n vikavalo palaa eli ajonvakautus pois pelistä

Vai että pienellä laitolla, kun vikaa on joko DSG:ssä tai kaksoismassassa, jopa ehkä molemmissa .
Tämä on siis SAKA:n näkemys.

[Risto]

Meillä on menossa huutoon vastaavilla vikavaloilla ollut VW. Katsoin vikakoodit ja vaihdoin vajaat 17 € maksaneen nopeustunnistimen. Kaikkineen puolen tunnin homma ja myyntiin lähtee näiltä osin ehjä auto. Jos on pientä laittoa, se on helppo laittaa kuntoon ennen myyntiä ja siinä pääsee tuntipalkoille, kun huutohinta nousee enemmän kuin korjaus maksoi.

[petrisa]

Yksityisen kannattaakin laittaa ne "pientä laittoa" vaativat kuntoon ennen myyntiin laittamista. Autoliike ei taas näihin halpoihin autoihin juuri panosta. Korkeintaan pesut päältä ja sisältä.

Kun vaihteiston täristäminen luokitellaan pientä laittoa vaativaksi, niin ilmoituksen laatijan kanssa olisi kiva keskustella, että mikä on sitten isompaa laittoa. Toki eihän tuohon kannata liiemmin tosissaan takertua, kun tällaisen auton ostaja varmasti itse tietää mitä on ostamassa ja siihen sisältyvät riskit korjauksen suhteen.

[JP_Vette]

Pienempi riski se on ostaa valmiiks rikkinäinen halvalla kuin kohta hajoava täyteen hintaan. Jos se nyt on kytkin ja/tai vauhtipyörä, joka tohon tarttis vaihtaa, niin sit ne on vaihdettu ja taas pääsee fiksulla ajolla sen 200-300 tkm.

[petrisa]

Pienempi riski se on ostaa valmiiks rikkinäinen halvalla kuin kohta hajoava täyteen hintaan. Jos se nyt on kytkin ja/tai vauhtipyörä, joka tohon tarttis vaihtaa, niin sit ne on vaihdettu ja taas pääsee fiksulla ajolla sen 200-300 tkm.

Ei tuosta olekaan kysymys, kun halvalla huutaa. Kyse on ilmoituksen laatijan "lupauksesta", mikä on minusta täysin utopistinen.
Kun halvalla huutaa niin, on siinä sitten varaa sitä korjatakin jopa "isommalla laitolla". Tällaisen auton huutaja juuri todennäköisesti tämän tiedostaakin.

[SuoTimo]

Aero Femma - 184 hv,,,

https://www.nettiauto.com/saab/9-5/13761280

[tturku]

tainnu vahingossa kilowatit lipsahtaa hevosiksi?