Auton seisonta hävittää tyhjäkäynnin (ranskanpatonkivaroitus

[lucaf]

Joo eli tuli ostettua ystävän peugeot kun hän kyllästyi sitä myymään ja mielestäni myi sitä liian halvalla kun tiedän auton kunnon. Tuossa se pihassa komeilee ja pahus että voi auto olla kiva ajettava!

Eli auto on 206 ekaa vuosikertaa (kai) eli 1999 ja 1.4 koneella. Kai tuota vois myydä eteenpäinkin tarvitsevalle, mutta en kehtaa ennenkuin on yksi mysteerio selvitetty:

Auto toimii hyvin niin kauan kun sitä käyttää säännöllisesti, mutta jos se seisoo monta päivää putkeen, niin seuraavassa käynnistyksessä tyjäkäynti on kadonnut tyystin, eli auton pitäminen käynnissä vaatii sinnikästä jatkuvaa kaasupolkimen hiplaamista. Sitkeästi kun autoa pitää käynnissä niin tyhjäkäynti palautuu kuin salama kirkkaalt taivaalta kun moottori vähän lämpenee. Sen jäkeen taas toimii hyvin kunnes/jos jää seisomaan pidemmäksi aikaa.

Puolapaketti tuohon on vaihdettu ja tyhjäkäyntisäädin puhdistettu, mutta tulppia ei ole herran aikoihin vaihdettu, epäilenkin niitä jos ovat huonot niin auton kuningassoftat kieltäytyy pitämästä autoa käynnissä? Laitankin ne ekana vaihtolistalle.

[MzU]

Täysin samat oireet on eukon kauppakassissa nimeltä Chrysler. Myös itse päättelin tulpissa olevan syyn, mutta vielä ne on vaihtamatta. Seisonnassa kun on niin pitää tutkia tarkemmin sitten kun on tarvetta taas ajella.

Lähetetty minun GT-I9195 laitteesta Tapatalkilla

[dollarihymy]

Mistään mitäänhän minä en tiedä mutta ainaki omassa focuksessa jos ottaa akunkengän irti tunniksi ni ecu nollautuu ja samoin häviää tyhjäkäynti kunnes Se opetteleen sen itse uudestaan. Voisiko sulla jostai syystä kadota jännite eculta tuon seisonnan aikana? Ihan vaan heitin tälläisen arvauksen

[Fakiiri]

Hieman samankaltainen ominaisuus on itselläkin tuossa kakkosautossa. Eli kun on akku pois paikaltaan , menee muutama tarttikerta ennenkuin tyhjis opettelee itsensä.

Eli ei sielä Pökötissä nyt vain olisi jotain kosketus murheita virransaannissa?

[lucaf]

Hei kiitos kannustavista vastauksista, mielenkiintoista että näinkin tunnettu "ominaisuus", ennakoin etten saa yhtään vastausta tähän aiheeseen. Hmmm...en kyllä keksi mistä lähteä tuota tutkimaan, maajohto? Akku on uusittu autoon viime vuonna.

[aero]

Tekeekö samaa, jos ennen seisonnan jälkeistä starttia törppää akkulaturin kiinni tunniksi-pariksi? Jos ei, joku syö akkua seisoessa niin, että startissa jännite kyykähtää ja moottorinohjaus unohtaa oppinsa.

Tosin moottorinohjauksen nollautumisen ei järjellä ajtellen pitäisi tuollaista aiheuttaa, joten eiköhän siellä ole taustalla joku oikea vika, joka ajaa moottorinohjauksen adaptaatiot melko sivuun. Väsynyt immu tai lambda? Voisin esim. kuvitella että immun väsyessä kylmäkäyntiseos pääsee turhan laihalle, kunnes moottorinohjaus oppii tarpeeksi tujun lisärikastuksen jotta moottori pysyy käynnissä.

[lucaf]

kiitos pohdinnoista! yritin etsiä foorumilta jotain sanastoa tai jotain....mikä kertoisi mitä IMMU tarkoittaa ........

[Johtaja_Turhapuro]

IMM = Ilmamassamittari/ilmamäärämittari.

[lucaf]

Thanks ok tässähän viisastuu ihan koko ajan, eli mass airflow sensor (MAF sensor), onkohan se tuon mustan ison tuubin sisällä?

https://picasaweb.google.com/luca.faiaz ... 8819716322

hmm vai onkohan lainkaan kun tuossa on jo MAP anturi joka vissiin hoitaa osan duunista?

[aero]

Mun silmään tuosta ei kyllä MAFia osu, eli se arpa taisi mennä pieleen. Voisin silti veikata varsinaisen vian kohdistuvan johonkin anturiin (lämpöanturi? Joko imusarjan tai moottorin).

[9000CD23T]

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=23938.0

[lucaf]

tähän ketjuun sen verran päivitystä, että tyhjäkäyntisäätimen puhdistuksen jälkeen teki vielä muutaman kerran sitä että tyhjäkäynti hävisi kesken kaiken, mutta sytytystulppien vaihdon jälkeen ei ole enää sitä tehnyt. Tulppien ikä/historia ei tiedossa mutta voineet olla tosi kauan autossa, sen verran ikävätkin ne oli vaihtaa. Näinkö on, että nykyautoissa tulee tuokin asia laiminlyötyä kun niitä ei enää niin helposti saa vaihdettua kuin vanhaan hyvään aikaan?

[lucaf]

vedetäänpäs väärä tieto takaisin, tyhjäkäynnin katoaminen on taas palannut