Apua Seatin kanssa.

[Olli Kinaret]

Pitää pitkästä aikaa kääntyä arvon saabistien puolen.

Kakkos autona -97 ykkös koppainen Seat Toledo 1.9D, ja ongelmana airbag valo joka ei sammu. Tietääkö joku miten tämmöisessä vanhassa vagineen reuhkassa nollataan airbaginvalo? Koitin irroittaa akun johdot yön ajaksi, ei auttanut. Vai onkohan siinä oikesti joku vika?

[tehave]

en muista autoa, mutta nämä auttaa jossain merkissä:

ensin etu penkkien alla olevien liittimien tarkistus

sitten ratin tai sen ympärystän purkua ja siellä on jotkin metalliluistit jotka ei aina yhdistä, (kai saman tyylinen systeemi millä ratissa olevalle töötin napille tutee virtaa)

se miten se kannattaa purkaa on sitten oma asiansa, ei pakosta mitään rakettitiedettä
vaikka siinä se airbag onkin.

ja akku irti näiden operaatioiden ajan..

[Coltti]

vag-comilla ainakin onnistuu bägivalon nollaus ja vikakoodien luku.
Noita kaapeleita saa ebaystä parilla kympillä ja ohjelmiston sitten ruotsalaiselta merirosvoaiheiselta sivustolta .

[Cona]

Kyllä se vaan on niin, että jos ei halua käydä kaikkia mahdollisia liittimiä ja antureita läpi niin kannattaa LUKEA vikakoodit, eliminoida vika ja tyhjentää sitten vikamuisti.

Olettaisin, että tuossa Seatissa ei ole kuin kuskilla airbag, joten mahdolliset vikakohteet rajoittunee sinne rattibagin, airbag-ohjainyksikön ja bagin anturien välille.

[Olli Kinaret]

On siinä vänkärilläkin tyyny, ja siinä on myös ILMASTOINTI! Varmaan suomen ainut ilmastoitu mk1 Toledo.

[tttalja]

Lähes 95% varmuudella ratin liukurengaspaketti aiheuttaa ton. Renkula vaihtoon ja koodien nollaus.

[dj_pirtu]

Bägipolttimosta piuha poikki