Voiko autofoorumin mallikohtaisesta osiosta tehdä toimivan?

[Jope]

Voi, se tapahtuu näin:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?board=102.0

Uskomatonta, kaunista.

Kaverilla hajos pösö ja menin etsimään vikaa noiden foorumilta, itkin onnen kyyneliä.

rm -rf kuuppafoorumi, tiukka moderointi + kirjoitusohjeet mallikohtaisiin osioihin. Jos ette näe mitä iloa tuosta on, niin siinä tapauksessa olkaa huoleti, meillä on jo sellainen foorumi kuin ansaitsemme.

Jos on tarve jutella mukavia, niin sen paikka on kaikkialla muualla, paitsi mallikohtaisessa.

[Tobbana]

+1

[Hessu]

Tuo on ylivoimaisesti tiukimmin moderoitu autofoorumi mitä tiedän. Moderaattorin toiminta ei rajoitu postien deletointiin vaan he myös oma-alotteisesti korjailevat kirjoitusasua, siirtelevät postit fiksumpaan järjestykseen jne.
Kirjoitettaessa joskus ärsyttää kun noita muokkaillaan ja välillä vähän pelottaakin että "saakohan tänne kirjoittaa tämmöistä". Siinä vaiheessa kun tietoa etsii haun avulla niin kiittää kyllä kuria ja järjestystä.

[V-M]

Toimii!

V-M

[Jope]

Hessu, nimenomaan.. Mallikohtaisessa se kuri on syytä olla just noin tiukka, näissä pulinabokseissa ei mitään väliä.

Eikä sitä tule kenenkään pelätä, voi olla vaan iloinen että saa apua siihen, että saa viestinsä ymmärrettävästi perille.

Täällä kuuppafoorumilla toi searchi on ihan vitsi, kun puhutaan ristiin sanoilla downpipe, down pipe, dp, db ja on tuollaisia hirviöthreadeja, kuten og-osion "kysymykset jotka eivät tarvitse threadia"-maratoni, josta ei kukaan taatusti saa searchattua ikinä mitään.

Lisäksi kun mitään rakennetta ei ole, vanhaa tietoa ei voi kaivaa esiin mallikohtaisen osion otsikoita käsin selailemallakaan ja toistoa on tämänkin vuoksi aivan älyttömästi.

[miikka555]

Joskus pyörinyt mielessä, että eikö Saabeille saataisi tällaista: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Main_Page

Löytyy juttuja ihan laidasta laitaan aina öljynvaihto ohjeista kytkimen vaihtoon. Ja paljon myös yleistä infoa, kuten sulakkeiden sijainnit. Lisäksi myös paljon erilaisia retrofit yms. ohjeita.

Kaikki selkeästi mallikohtaisesti jaoteltuna, esim. mk3 mondeo: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?tit ... Mondeo_Mk3

Täältäkin foorumilta löytyy niin paljon tietoa ja valmiita ohjeita, kuinka tehdä mitäkin, mutta juuri sen oikean threadin löytäminen, missä on oikeasti se lopullinen vastaus ja jopa ohje korjaukseen tai muuhun toimenpiteeseen, tahtoo olla aina välillä vaikeaa.

[siiseli]

http://mese.fi/mekka/index.php?title=Etusivu Mersu miehetkin on toteuttanut asian mallikkaasti. Toki tuollaisten systeemien ylläpitäminen vaatii todella paljon aikaa muutamalta kaverilta ylläpitämään ja tarkastamaan tehtyjä muutoksia. Wiki pohjalla varmasti olisi helppo toteuttaa.

[Rattivaihde]

Moderaattorin toiminta ei rajoitu postien deletointiin vaan he myös oma-alotteisesti korjailevat kirjoitusasua, siirtelevät postit fiksumpaan järjestykseen jne.

Kuulostaa taivaalta

Kyllä täkäläiseen systeemiin tosiaan voisi jotain kehitystä harkita, se ainainen "käytä etsiä" kun on rajallinen ratkaisumalli ongelmaan...

[ristos]

Eiköhän käyttäjilläkin joku osuus foorumin toimivuuteen ole? Onkohan apureita ylläpitäjille ilmoittautunut kuinka paljon talkoisiin? Näitä erilaisia kysymyksiä asian ympärille voisi asetella?
Ja sitten vaan kaikki vapaaehtoiset riviin ja töihin, eiks niin!

Tätäkin foorumia on kohdeltu aikojen saatossa monella tavalla!? Jos perustoimintatavat toteutuisivat, niin mallikohtaiset sivut olisivat aikalailla toisenlaisia. Siis jos vaikka kestettäisiin otsikossa, se jo edistäisi asiaa mukavasti.

[tturku]

Joo. Ei muuta kun etsimään juttuja ja kasaamaan faq tyyliin ne kasaan. Modeille ilmoitukset niin saadaan talteen.

[Risto]

Tämähän ei ole autofoorumi eikä tietopankki vaan kerhofoorumi, jonka virallisena tavoitteena on vilkas keskustelu.

aktiivinen keskustelufoorumi, jossa käydään vilkkaat Saab-keskustelut ja löydetään yhteistuumin ratkaisut jokaiseen pulmaan

[Hessu]

Ainahan sitä kirjoittaa saa, esim. klubikaupan sivuilta löytyy kuvaus

Etsimme aktiivisesti uusia myytäviä klubituotteita, etupäässä autoharrastusta hyödyntäviä tuotteita. Myös oheistuotteille ja ns. mainoslahjatavaralle on sijansa.

Tarjosin tuonne erästä Saabeissa esiintynyttä takalasitarraa josta teetin tarkan jälkituotantoversion. Ei kelvannut, vastauksena ei tullut edes kunnollista lausetta vaan joku epämääräinen möläytys. Ilmeisesti vikana oli että tuota ojennettiin ihan tarjottimella, ei olisi edes aktiivisesti tarvinnut etsiä?

[haffu]

Jonkinlainen luotettavan wikin luominen olisi kyllä poikaa. Kykeneviä tekijöitä varmaankin löytyisi, mutta urakkana taitaa olla suht työläs, vaikka malleja ei paljoa olisikaan.

[miikka555]

Eihän tuo wiki sinänsä sen ylläpitäjiä niin pahasti työllistä, koska wikin ideahan on nimenomaan se, että käyttäjät kirjoittaa omat artikkelinsa. Ylläpidon tehtävähän siinä on lähinnä tarkistaa, että artikkelit on kutakuinkin ymmärrettävässä muodossa.

Tuossa pitää vaan voida luottaa siihen ettei kukaan lisäile artikkeleita, jotka ovat täyttä ******..

Itse voin jopa jollain tavoin tuohon wikihommaan osallistua, jos tuollainen oikeasti lähtisi muodostumaan jollain tavoin.


Sent from my Moccamaster using Tapatalk

[haffu]

Rekisteröitymispakko ennen muokkausmahdollisuutta on toki oiva keino hieman hillitä väärinkäyttöä. Ja lähinnä hain tuolla takaa sellaista "valmista" wikiä, jolloin tuota mahdollisuutta ei olisi. Voihan tuollainen avoinkin sinänsä toimia, mutta siinä on riski väärinkäytöksille. Lisäksi esille tulee palvelin, josta wiki löytyisi ja keillä tähän on käyttöoikeus.

Ja mitä hetken olin fintoys-jäsenenä niin sieltä löytyi arkistoituna korjausoppaita, esitteitä ym. merkin alaisuuteen löytyvää dataa. Onhan Jopekin tällaista hieman kerännyt kasaan Saabeista. Kuten myös muutamat muut foorumin väestä. Toki joissakin asioissa vastaan tulee tekijänoikeusasiat, mutta en lähde niistä kirjoittelemaan.