Auto 2-3000€, max ~7...nooh...8L/100km?

[Cona]

No siittä Picasso. Vähän vielä tinkaa hinnasta pois.

Ollu aika vähällä ajolla, viimeiset 5 vuotta vaan noin 40tkm...

[lucaf]

On totta, että se on ihan hiton ruma. Mutta jos on ajanut Tupliksella tai Nopalla, niin mitä ilmeisimmin auton ulkonäöllä ei ole hirveästi painoarvoa .

T. Entinen Noppakuski

btw. onko vakkarin viiksi toi lyhyempi paksumpi vilkun viiksen alla? Pahus kun vantaalla olis yks lasikattoinen "pixi" mutta siitä näyttäisi puuttuvan vakkari, mikä on yllättävää 1.8 moottoriselle https://www.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/9727312

[jooseppi78]

Kuvia en katsellu mutta jos siellä vilkun viiksen alla semmonen morkula on niin psa-vehkeissä se on vakkarin säädin. Ratiolle on omansa toisella puolella pylvästä.

[lucaf]

Kuvia en katsellu mutta jos siellä vilkun viiksen alla semmonen morkula on niin psa-vehkeissä se on vakkarin säädin. Ratiolle on omansa toisella puolella pylvästä.

Just se! Näyttää olevan aika arpapeliä missä yksilössä se löytyy

[jooseppi78]

Ristus nuita jobbareita, oikeen maininta huoltokirjasta kuvan kera. Öljytki vaihettu 11 vuotta sitten

https://m.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/9902178

[Risto]

^ Ei kuitenkaan mitä hyvänsä öljyjä, vaan oikein Long Tec -öljyt, jotka nimestä päätellen on suunniteltu kestämään pitkään.

[Cona]

Ihan perus patongin huoltokirja, eli 2-3 Vehon tms leimaa ja sitten alkaa se epämääräinen huoltohistoria...

Rehellisempää se on noin ilmoittaa. Eipähän ainakaan tule yllätyksenä mitään. Tuossa toki jätetty kuvaamatta se varsinainen huoltohistoria.

[lucaf]

Ristus nuita jobbareita, oikeen maininta huoltokirjasta kuvan kera. Öljytki vaihettu 11 vuotta sitten

https://m.nettiauto.com/citroen/xsara-picasso/9902178

no tosiasiassa itsellekin jää helposti öljynvaihdot merkkaamatta kirjaan, itse pidän tietokoneella excel taulukkoa huolloista.

Mutta RIS-TUS että on hieno!!
https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/10097618

toimiiko tuollainen Alfa suomen oloissa?

[aero]

Ei, nimittäin rekisterikilven valojen liittimet on takapuskurin takana suojaamattomana ja ottavat suolasta itseensä, jonka jälkeen kilvenvalot alkaa vilkkua ja ajotietokone huutaa asiasta. Menee helposti monta minuuttia tuon korjaamiseen!

Tuon lisäksi kyseisessä 159-versiossa on kaksi potentiaalista isompaa ongelmaa, molemmat on ostettu GM:ltä - ecotecin jakoketju venyy ja M32 -laatikko porsii kasausvirheen ansiosta. Tuossa tosin on tekstin mukaan jakopää juuri tehty ja jos aski ei vielä pidä ääntä tai temppuile (joko se alkaa ulista tai keppi alkaa täristä, jonka jälkeen se alkaa potkia pykäliä pois), on siihen noilla kilsoilla ja vuosilla aski todennäköisesti korjattu tai vaihdettu.

Tule tutustumaan, mulla on tuossa yksi 159 ajossa . Se tosin ei ole myynnissä ja on vähän eri tekniikalla, mutta kertoo jotain automallista itsestään.

[lucaf]

Tule tutustumaan, mulla on tuossa yksi 159 ajossa . Se tosin ei ole myynnissä ja on vähän eri tekniikalla, mutta kertoo jotain automallista itsestään.

ohh, pahenee pahenee, autokuume täytyy tässä lähipäivinä tsekata yksi klubitoverin ysifemma, katsellaan sen jälkeen mikä tilanne!

[Cona]

Sulla on Aero sama tilanne Alfan kanssa, kun mulla Meganen kanssa. "Kaikki tietää", että Alfa on ihan sysip*ska auto, mutta itse et ole vaan sitä huomannut / todennut.

Itselle uskaltaisin tuollaisen kyllä ajoautoksi ottaa pienellä riskillä, mutta vaimolle en kyllä suurin surminkaan antaisi avaimia. Voin vain kuvitella, että puhelin soisi joka toinen ajokerta, kun mittaristoon ilmestyisi jotain blingblong-vikailmoitusta, vaikkei ajoa haittaavasta viasta olisikaan kyse.

Kyseistä 159:ä myyty elokuussa kytkinvikaisena (painelaakeri) ja katsuri huomauttanut kässäristä ja vetarin suojakumista.

[aero]

Sulla on Aero sama tilanne Alfan kanssa, kun mulla Meganen kanssa. "Kaikki tietää", että Alfa on ihan sysip*ska auto, mutta itse et ole vaan sitä huomannut / todennut.

Ei kun mää ostin sen rikkinäisenä halvalla (se kallein tyyppivika tässä versiossa, eli GM-jakoketju venynyt) ja korjasin. Kaikkihan tietää että pitäähän miehellä leluja olla, joten laitoin jäärataleluksi tuollaisen nelivedon 3,2 -litraisen V6 -moottorilla varustettuna. Tuon kulutusta arkiajossa en tosin siedä edes minä, joten käyttöautoa leikkii tuo vuotta nuorempi, vajaavetoinen ökybemari.

Toki meikäläisen historiasta löytyy n. 80tkm käyttöautoajoa 159 dieselillä, joten ihan outo malli ei ole kyseesä (ja se kilpivalojen liitinongelma on siis ihan totta, btdt).

[Juha96]

Vaarallinen ketju, tätä lukiessa itsellä heräsi kiinnostus Alfa 159:iin isolla dieselkoneella. Saa nähdä miten käy.

[V.J.S]

Vaarallinen ketju, tätä lukiessa itsellä heräsi kiinnostus Alfa 159:iin isolla dieselkoneella. Saa nähdä miten käy.

Vähän sama täällä Noiden hinnat on tullut pirusti alas parissa vuodessa, jolloin pyyntihinnat alkoi jostain 8-9k€ lukemista... .

[aero]

Sitä isompaa nokilekaa saa kelivetona, pääsee jopa Paippisten kartanon pihatien ylös.