Bensan hinta

[Reetu]

Lääninhallitus: Kalajoella edullista bensaa






(KP)
Oulun lääninhallituksen tekemän selvityksen mukaan Kalajoella bensa on edullista moniin muihin vertailukaupunkeihin verrattuna. 95 E bensiiniä sai tankata 1,149 euron litrahintaan, 98 E bensiiniä 1,179 euroa/l ja dieseliä 0,879 euroa/l. Esimerkiksi Oulussa, Kajaanissa ja Kuusamossa hinnat olivat vertailupäivänä 7. kesäkuuta selvästi korkeammat,

Dieselin hinta on noussut Oulun läänin vertailussa mukana olleissa huoltamoissa vuodessa lähes 20 %. Vuonna 2004 dieselin keskihinta oli 0,800 euroa/l ja tässä vertailussa 0,959 euroa/l. 95 E bensiinin hinta on noussut vuodessa vajaat 5 % ja 98 E bensiinin hinta n. 4,50 %.


Mites muualla?

[Tonppa]

Länsirajalla Pellossa oli pitkään "edulliset", jopa edullisimmat polttonesteet koko Suomessa. Ei ne hinnat vieläkään suhteessa ole kovin hirvittävät, mutta ei enää nähtävästi lähellekään edullisimmat.

Täällä Rovaniemellä vaihtelee melko rajust päivästä toiseen. Eilen taisi olla 95E jotain 1.24x, ellei muistini varsin ankarasti tee tepposia näin aamutuimaan..

Ja nyt seuraa poleeminen esitys: Eikö Suomen syrjäisissä maakunnissa - joissa joukkoliikennettä ei ole tai se on erittäin harvassa - tulisi polttoneisteiden verotusta keventää suhteessa esim. pääkaupunkiseutuun. Täällä yksityisautoilu on elinehto ja välimatkat pitkiä, kun taas esim. Hgi:ssä joukkoliikennettä voisi verohelpotuksin tms. toimenpitein suosia, ja siten keventää yksityisautoilusta aiheutuvaa kuormitusta jo valmiiksi tukkoiselle liikenteelle?

[kimmop]

Länsirajalla Pellossa oli pitkään "edulliset", jopa edullisimmat polttonesteet koko Suomessa. Ei ne hinnat vieläkään suhteessa ole kovin hirvittävät, mutta ei enää nähtävästi lähellekään edullisimmat.

Täällä Rovaniemellä vaihtelee melko rajust päivästä toiseen. Eilen taisi olla 95E jotain 1.24x, ellei muistini varsin ankarasti tee tepposia näin aamutuimaan..

Ja nyt seuraa poleeminen esitys: Eikö Suomen syrjäisissä maakunnissa - joissa joukkoliikennettä ei ole tai se on erittäin harvassa - tulisi polttoneisteiden verotusta keventää suhteessa esim. pääkaupunkiseutuun. Täällä yksityisautoilu on elinehto ja välimatkat pitkiä, kun taas esim. Hgi:ssä joukkoliikennettä voisi verohelpotuksin tms. toimenpitein suosia, ja siten keventää yksityisautoilusta aiheutuvaa kuormitusta jo valmiiksi tukkoiselle liikenteelle?

Kevennetään sitä tekemällä espoolaisille metro ja antamalla bussikaistat autoilijoiden käyttöön.

Ai niin, ja mummoille myös Suffelia.

[Tonppa]

Kannatetaan, etenkin jos sillä saa tänne edullisempaa naftaa ja pensaa!

[Reetu]

Ei yhtään hullumpi idea tuo.

[tamtami]

...

[Rommitommi]

Itse aikoinaan Ranualta lähteneenä ja Rovaniemelläkin puolen kymmentä vuotta asuneena ja nyt siis "pääkaupunkiseudulla" asuvana voin todeta, että tämä "pohjoisessa pitkät matkat-etelässä lyhyet" on ihan täyttä paskaa. Mulla ei koskaan Rovaniemellä tai muuallakaan pohjoisessa asuessani tullut normaalin työpäivän aikana yli kolmea kymmentä kilometriä. Kun taas täällä etelässä kuudessa eri työpaikassa ja viidessä eri "lähiössä" asuneena on jokseenkin kokoajan ollut työmatka vähintään 15 km. Tälläkin hetkellä se on 45 km. Joka päivä kahteen kertaan! Silti mulla on sympatiat pohjoisessa. Tää etelän "julkinen liikenne" on lähinnä hyvä vitsi. Yrittäkääpä päästä Esim Myyrmäestä Keravalle, melkoinen ongelma ja julkisilla kestää yksi suunta noin tunnin. Hesaan pääsee joka paikasta, mutta poikittainen liikenne on todella syvältä. Tää avautuminen helpotti muuten kummasti.

Joo täysin samaa mieltä. Yllättäen tulee tossa Kehiä pitkin kierrettyä se 50km päivässä. Toisaalta nyt on työpaikka Tsadissa tässä Elielillä, niin junalla pääsee hyvin ja nopeesti. Viimeks kun oli Vantaalla, niin ei voinu ees bussilla kuvitella menevänsä. Ois pitäny mennä eka stadiin ja sielt sit vaihtaa bussia ja matkaan ois mennyt 1.5h aamuruuhkassa...Autolla 30min...

Toisaalta jossain Juvallakin kun tulee kesäsin oltua, niin jo kaupassa käynnissä saa sen 50kilsaa täyteen, mutta kulutus on puolet pienempää =)

[Muksu]

Yrittäkääpä päästä Esim Myyrmäestä Keravalle, melkoinen ongelma ja julkisilla kestää yksi suunta noin tunnin. Hesaan pääsee joka paikasta, mutta poikittainen liikenne on todella syvältä.

Voin kuvitella yllämainitun esimerkin.
Itse en voisi tehdä töitäni ilman autoa ("työpaja" auton takakontissa) ja tänäänkin Petikosta madellessa neljän jälkeen huomasi kuinka nihkeä paikka tuo kehäIII oikeasti on. Sekun on suunniteltu 70/80-lukujen liikennemäärille ja valoristeykset kruunaa kaiken Tuoltakin lännestä pitäisi varmaan ajaa bussilla Tikkurilaan ja sieltä jatkaa kiskoja pitkin halutessaan pohjoiseen. (jotenkin fiksusti ja suoraviivaisesti).

Espoosta en onneksi mitään ymmärrä kun ei tarvitse, mutta kyllä se metro niille kannattaisi suoda, vaikka jonkin verran samansuuntaista kiskoliikennettä onkin jo olemassa mutta mutta.

[TurboRuuvi^^]

Täällä Säkylässä bensan hinta laskee ja nousee joka päivä. Jos ajaa pitkää matkaa niin rupeaa olemaan jo melkein ihan sama että onko bensa vai kiisseli kun nehän ovat jo melkein samoissa hinnoissa.

[9000CD23T]

http://polttoaine.net/

[Rommitommi]

http://polttoaine.net/

Huhhuh, Inarissa bensa 1.295...Rupee olee jo kallista

[9000CD23T]

http://polttoaine.net/

Huhhuh, Inarissa bensa 1.295...Rupee olee jo kallista

Taitaa tuo bensan rahtaaminen jo maksaa melko paljon tuonne..!

[dimebak]

Bensan hinta? Don't care! Se ku menee kuitenkin kaikki ja menee siihenkin bensaa, kun ajaa pitkin paikkoja etsimässä halvempaa.

[NG900T]

Voi pilu, on se kallista. Ekan kerran yli 70 euron tankkaus

[rälläkkä]

Siinähän tuo on seilannut jo pitkään 98:n hinta 1.19-1.29:n väliä.