liikennemerkistä....

[nalleolut]

nyt tarttee taas kerran julkaista tyhmyyteni.....
lappeenrannassa myllymäkeen tuli uus merkki, ei siis outo vaan uus.
kaupunkialueen merkki ja lisäkilpi alla uusi alennettu nopeus:
eli tarkoittaako tämä että siin on 50km/h? kuitenkin ratakadun sillan kohtaa on toinen kilpi jossa kans alennettu nopeus ja kilpi 60km/h

menee pää pyörälle..........

[Puistokemisti]

Alakylän koulun kohdalla on samanlaisia kylttejä....kaipa ne on laskenu siitä ent 60km/h => 50 km/h...ei kiinnosta 70-80 lasissa läpi ja hyvää tulee

[nalleolut]

heh mutta tuo on ristiriidassa nuo kyltit keskenään.......juu monia muitakin liikenteellisesti haastavia paikkoja lappeenrannassa on kyllä! onhan meillä kaupungin insinööri joka suunnittelee katuja jolla ei ole edes ajokorttia! esim: abc:n piha alue.....ei voi ku ihmetellä!

[Puistokemisti]

Juu...kävitkös ABC:llä avajaispäivänä....voihan perse niitä liikenteenohjaajia ...yks ohjas ulos,toinen käännytti takasin sisään....35min parkkikselta 6-tielle
Ja ne vanhan linkkimontun uudet risteykset...

[nalleolut]

en käyny avajaispäivänä onneksi....menee hermot jo kaupassakin neljän aikaan....liikaa porukaa! juu hienoa seistä toisen auton perässä jos itse aikoo kääntyä oikealla ja edellämenijä menee suoraan , kääntyville vihreä ja suoraan ajaville punainen ja liikenne seisoo........ saman kaverin suunnittelema...

[Puistokemisti]

Ja Helsingintien valot välillä Suonionkatu-Liikenneypyrä....heh
Vajaan 2km:n matkalla 6:t liikennevalot ja vaikka ajat aamuneljän aikaan,niin perkele,vähintään viidet valot punaisena,vaikka ei ole muuta liikennettä.... että vi*uttaa ajella lappeenrannassa

[nalleolut]

onneksi asustelen syrjässä keskustasta 15km mut silti sama postinumero ku keskustalla 53100. itse asioilla käyn lähikaupat ennen sitiä rh,lidl,varaosa...... vielä kun en sais pankki automaatin kutostien tännepuolellle ei aina jaksais missään citymarketis käyä rahaan nostamas

[potkuhousu]

Tästä tulikin mieleen kysymys.

Kun moottoritiellä on ulosmeno rampit niin eikös liikennerajoitus joka on ko tiellä jatku rampissa niin kauan kun toisin määrätään? Jos näin on niin PKS alueella saat ajaa ramppia pitkin 100km/h ja 10m ennen liikennenvaloja on vasta taajaman merkki.

[kimmop]

Tästä tulikin mieleen kysymys.

Kun moottoritiellä on ulosmeno rampit niin eikös liikennerajoitus joka on ko tiellä jatku rampissa niin kauan kun toisin määrätään? Jos näin on niin PKS alueella saat ajaa ramppia pitkin 100km/h ja 10m ennen liikennenvaloja on vasta taajaman merkki.

Näinhän se pykälien mukaan vieläkin taitaa mennä. Eli motarin levähdyspaikallakin on 120 km/h rajoitus.

Tosin, tästä on eriäviä mielipiteitäkin ollut mutta lakipykälää ei taida kenelläkään olla vielä tästä näyttää?

[Mäksä]

Tästä tulikin mieleen kysymys.

Kun moottoritiellä on ulosmeno rampit niin eikös liikennerajoitus joka on ko tiellä jatku rampissa niin kauan kun toisin määrätään? Jos näin on niin PKS alueella saat ajaa ramppia pitkin 100km/h ja 10m ennen liikennenvaloja on vasta taajaman merkki.

Näinhän se pykälien mukaan vieläkin taitaa mennä. Eli motarin levähdyspaikallakin on 120 km/h rajoitus.

Tosin, tästä on eriäviä mielipiteitäkin ollut mutta lakipykälää ei taida kenelläkään olla vielä tästä näyttää?

noinhan se menee, mutta 100-120 nopeudesta ei saa tiputtaa suoraan nopeutta liikennemerkeillä tonne 50:iin, vaan siinä täytyisi välissä olla 80 nopeusrajoitus kyltti, ja tämän jälkeen vasta 50-60

[Toby]

Tästä tulikin mieleen kysymys.

Kun moottoritiellä on ulosmeno rampit niin eikös liikennerajoitus joka on ko tiellä jatku rampissa niin kauan kun toisin määrätään? Jos näin on niin PKS alueella saat ajaa ramppia pitkin 100km/h ja 10m ennen liikennenvaloja on vasta taajaman merkki.

Näinhän se pykälien mukaan vieläkin taitaa mennä. Eli motarin levähdyspaikallakin on 120 km/h rajoitus.

Tosin, tästä on eriäviä mielipiteitäkin ollut mutta lakipykälää ei taida kenelläkään olla vielä tästä näyttää?

noinhan se menee, mutta 100-120 nopeudesta ei saa tiputtaa suoraan nopeutta liikennemerkeillä tonne 50:iin, vaan siinä täytyisi välissä olla 80 nopeusrajoitus kyltti, ja tämän jälkeen vasta 50-60

Käsittääkseni ei mene ihan noin. Ramppi on periaatteessa oma tiensä ja siksi sillä on 80-rajoitus (aina kun käännytään uudelle tielle, oletusrajoitus on 80), ellei muuta erikseen kerrota. Onneksi kuitenkin poliisikin soveltaa tässä suhteellisuudentajua eli ei silti ole pakko jarruttaa sikana heti kahdeksaankymppiin, kun poistuu rampille.

Mutta siis motarin levähdysalueella on teoriassa 80-rajoitus, jos ja kun muuta ei yleensä kerrota. Sinänsä on kyllä harvinainen esimerkki siitä, että autoilijan annetaan jossain kohtaa käyttää järkeäkin eikä kaikkea tarvitse erikseen kieltää! Eli motarin levähdysalueella saa myös pysäköidä, vaikka motaria ei siellä erikseen lopetetakaan...

[Mäksä]

juu no en mä noista rampeista mitään tiedä, mutta tuo on fakta että lain mukaan 100-> vauhdista kun tiputetaan alle 60 vauhtiin niin merkillä täytyy se tiputtaa ensin 80:iin...voi hyvin juu olla et rampilla on 80

[Toby]

juu no en mä noista rampeista mitään tiedä, mutta tuo on fakta että lain mukaan 100-> vauhdista kun tiputetaan alle 60 vauhtiin niin merkillä täytyy se tiputtaa ensin 80:iin...voi hyvin juu olla et rampilla on 80

Jep, tuo pitää kyllä paikkansa. Kahdenkympin välein alaspäin, mutta 80:sta saa pudottaa suoraan myös viiteenkymppiin.

[Mäksä]

ja käsittääkseni 120:stä saa tiputtaa suoraan 80:iin..vai saako?

[AnttiR]

Aina viisastuu , kun lukee klubin sivuja.> Mäksä ,missä kohtaa laissa näin lukee ,ettei vois tiputtaa enempää kuin 20 km /h. Tieliikeennelakikirja on kyllä , mutta en sellaista kohta oo löytänyt. Jos sais lakipykälän numeron olisin kiitollinen