Bilstein maahatuoja?

[potkuhousu]

Kukas tuo Bilstein iskareita maahan, onko tietoa? Olis vähän takuu asiaa nääs.

[potkuhousu]

se on Atoy Oy

[jblgti1200]

Ai sullakin on ongelmia bilsteinien kanssa,
kahden kaverin bemareissakin on täälläpäin ollut ongelmia.
Toinen E34 ja toinen E36,kummassakin mennyt bilsteinit paskaksi vähän aikaa asennuksen jälkeen.Toisesta en ole varma miten oireilee tällä hetkellä,toisessa kolisee ihan tosissaan pienissäkin montuissa,ensin meni toiselta puolelta takaa,ja nyttemmin toiselta puolelta.

Tuntuu olevan maahantuojan kanta asiaan vähän välinpitämätön,ainakin sen kuvan olen saanu.

No,eiköhän ne asiat lutviudu kunhan rupeaa kuluttajat rimpauttelemaan joka toinen päivä sinne...

[potkuhousu]

Mä soitin maahantuojalle ja niillä seuraavanlainen käsitellytapa:
- yhteys myyjään
- myyjä tekee reklamaation ja rikkoutunut iskari toimitetaan maahatuojalle
- uutta tulee jos vikaa on

no sen käsittelyajan auto seisoo ilman iskaria, suorastaan nerokasta

[MikkoA]

Mä soitin maahantuojalle ja niillä seuraavanlainen käsitellytapa:
- yhteys myyjään
- myyjä tekee reklamaation ja rikkoutunut iskari toimitetaan maahatuojalle
- uutta tulee jos vikaa on

no sen käsittelyajan auto seisoo ilman iskaria, suorastaan nerokasta

Ei kai se oikeasti noin voi mennä?

Itselläni Kybien kanssa kun oli ongelmia niin myyjä tyrkkäsi uudet käteen ja rikkinäiset vein puljuun kun sain ne vaihdettua.

[Rommitommi]

Mä soitin maahantuojalle ja niillä seuraavanlainen käsitellytapa:
- yhteys myyjään
- myyjä tekee reklamaation ja rikkoutunut iskari toimitetaan maahatuojalle
- uutta tulee jos vikaa on

no sen käsittelyajan auto seisoo ilman iskaria, suorastaan nerokasta

Ei kai se oikeasti noin voi mennä?

Itselläni Kybien kanssa kun oli ongelmia niin myyjä tyrkkäsi uudet käteen ja rikkinäiset vein puljuun kun sain ne vaihdettua.

Taitaa se vaan mennä. Yhdellä Volvolandiasta meni KW:n iskari ja just sama menettelytapa

[Psychocowboy]

Monroella sama homma kun edellisen kerran hajosi kymmenkunta vuotta sitten. Vanhat liikkeeseen , muistaakseni motonetistä halvimmat mahdolliset alle ja jo kolmen viikon päästä tuli ensimmäinen yhteydenotto . Olin kuulemma ajanut rallia -88 og900:lla kun oli putket vääntynyt . Pikku tappelun jälkeen uudet etupumput alle ja onnettomat gabrielit hyllyyn odottamaan seuraavaa rallia. Vaihto vain hieman helpompaa kuin ng900/9-3:ssa.