Lohkiksen päälläpito

[ng900aero]

Voikos lohkolämmitin olla päällä useammankin tunnin, ulkolämpömittari näyttää hävyttömät ja tyylittömät -19.5 astetta
Eli alkaakos neste kiehua tai jotain, aamulla olis lähtö klo 08.00 eli voinko napata nyt jo päälle, kellokytkintä ei ole tullut hankittua (joo tiedän, maksaa alle 5e)

[Firges9000]

Voit laittaa.
Yleensä taloyhtiöissä jotka pihtaavat sähköä, on lämpö päällä 2 - 3 tunnin jaksoissa.

[vilpertti]

Mulla on aina koko yön päällä. Kaikissa vehkeissä aina ollut tapana pitää.. Täällä on -26.

[Frostgrey]

Ittellä on välillä kokopäivänkin lohkis/sisälämppäri päällä. Sekä töissä myös koko 8h. Tuskin tuo lohkis siitä tykkää, mutta eipä täältä 6:sta kerroksesta jaksa lähteä sitä aina etukäteen päälle laittamaan. Ja meillä tolppa maksaa 25,- vuosi ja työpaikalla 10,-

[dq]

Ymmärtääkseni tuollainen vain lyhentää jäähdytysnesteen käyttöikää marginaalisesti ja lämmittimen vastuksen käyttöikää jonnin verran. En itse stressaisi asiasta.

[rälläkkä]

Kyllä kait meillä on ollut tapana pitää kovalla pakkasella koko yön lämmityksessä, eikä ole ikinä ollut ongelmia. Käyttöä varten se lämmitin siellä on...
Pakkastakin täällä näyttää olevan jo mukavat -28°C...

[tomaatti]

Ymmärtääkseni tuollainen vain lyhentää jäähdytysnesteen käyttöikää marginaalisesti ja lämmittimen vastuksen käyttöikää jonnin verran. En itse stressaisi asiasta.

Juuri näin.

[Puistokemisti]

Mites on,kun meidän työpaikalla on todella "fiksu"systeemi tolpissa.... 2min sähköä,2min ei sähköä,2min sähköä,jne....niin kärsiikö lohkolämppäri tosta vemputtamisesta? sisälämppärin laakeri ei varmaankaa tykkää (ja se kerkee jäähtymäänkin aina stopin aikana)...
Ainaskin samoja tolppia käyttävät rahtarit sano et ei pitäis olla haittaa ja nekin on pitäny autoja lämmityksessä jo ties kuinka kauan.....

...pakko se tälläsellä pakkasella (-25) on laittaa lämpiämään,ei raaski raapia kylmiltään tulille


ps. kovat pakkaset on perseestä

[tomaatti]

Mites on,kun meidän työpaikalla on todella "fiksu"systeemi tolpissa.... 2min sähköä,2min ei sähköä,2min sähköä,jne....niin kärsiikö lohkolämppäri tosta vemputtamisesta? sisälämppärin laakeri ei varmaankaa tykkää (ja se kerkee jäähtymäänkin aina stopin aikana)...
Ainaskin samoja tolppia käyttävät rahtarit sano et ei pitäis olla haittaa ja nekin on pitäny autoja lämmityksessä jo ties kuinka kauan.....

...pakko se tälläsellä pakkasella (-25) on laittaa lämpiämään,ei raaski raapia kylmiltään tulille


ps. kovat pakkaset on perseestä

Enpä ole tollaiseta kuulut ennen?Tälleen normaalina ihmisenä ajettelisin että juurikin tuolla systeemillä sisätilan lämmitin "haukkaa" eniten?Tarkoitan tällä sitä että kun termostaatti ei katkaise?No.en todellakaan näistä mitään ymmärrä ja omia autoja pidän aina jatkuvassa lämmössä.Molemmissa ajoautoissa on luonnollisesti myös sisätilanlämmitin.Entisessä saabissani oli vebasto ja ei ole sen voittanutta.raskaassa kalustossa jota ajan on molemmat-lohko ja vebasto.Vebaston nimeen silti vannon...Ja miksei eberinkin..

[ng900aero]

Mulla on aina koko yön päällä. Kaikissa vehkeissä aina ollut tapana pitää.. Täällä on -26.

Tuo -26 kuulostaa jo liioittelulta, juuri katsoin mittaria, -21.2
Tälläisinä pakkasaamuina kannattaisi vaan vetää viltti pään yli ja jatkaa unia Vaan mentävä se on

[Tobbana]

Roikan jatkeena pitäisin tonnaria vaikka 24h ellei sähkölaskut hirvittäisi, suora sähkölämmitys muutenkin, niin ei paljoa kiinnosta enää lisää hommata harmia.
Webasto täytyy ensi talveksi hankkia, onneks tuttavalla on edustus ja asennus, edes pientä halvennusta tiedossa. :)
Ja mitä taasen webaston kuluihin tulee, niin bensaa on aina tankissa, mutta tilillä harvemmin ylimääräistä rahaa maksaa korkeampia sähkölaskuja. :D

-Sami

[rälläkkä]

Mulla on aina koko yön päällä. Kaikissa vehkeissä aina ollut tapana pitää.. Täällä on -26.

Tuo -26 kuulostaa jo liioittelulta, juuri katsoin mittaria, -21.2
Tälläisinä pakkasaamuina kannattaisi vaan vetää viltti pään yli ja jatkaa unia Vaan mentävä se on

Eiköhän ne tunnu vielä inhimilliseltä nämä lukemat kun miettii, että itä-siperialaisessa Oimjakonissa oli pari päivää sitten -56°C. On muuten maailman kylmimpiä paikkoja. Ennätys huitelee muistaakseni jossain n.-70°C:ssä

Että eipä valiteta näistä pikkupakkasista

[V.J.S]

Meillä on semmonen vuorokausiajastin autojen piuhoille, erinomaisen kätsy peli etenkin kun joka aamu lähtee öbaut samoihin aikoihin liikkeelle. Kustantaa n. 3-6€. Siitä saa n. vartin tarkkuudella laitettua aloitus ja lopetusajan. Pakkasten mukaan tähtäilen puolesta tunnista kahteen ja puoleen tuntiin lämmitystä. Ei oikein suorana sähkölämmittäjän hotsita huudattaa reilua 3kWh:a (kaksi autoa sisätila- ja lohkolämppäreillä) illat ja yöt läpeensä... Nyt kyllä hirvittää jo etukäteen, kun duunissa ei ole tolppapaikkaa ja -23 pakkasta

[ng900aero]

Eiköhän ne tunnu vielä inhimilliseltä nämä lukemat kun miettii, että itä-siperialaisessa Oimjakonissa oli pari päivää sitten -56°C. On muuten maailman kylmimpiä paikkoja. Ennätys huitelee muistaakseni jossain n.-70°C:ssä

Että eipä valiteta näistä pikkupakkasista

Heh, pitääkö yltiöpositiivisuuden nimissä verrata nykyisiä olosuhteita pahimpaan mahdolliseen ajateltavissa olevaan vaihtoehtoon, eli maailman kylmimpään paikkaan Miksei mieluummin vertaisi vaikka Roomaan, +9 astetta
Aijai kun on ikävä sinne nyt

[vilpertti]

Mulla on aina koko yön päällä. Kaikissa vehkeissä aina ollut tapana pitää.. Täällä on -26.

Tuo -26 kuulostaa jo liioittelulta, juuri katsoin mittaria, -21.2
Tälläisinä pakkasaamuina kannattaisi vaan vetää viltti pään yli ja jatkaa unia Vaan mentävä se on

Juuri kävin nakkaamassa vaimon tonnarilla töihin. Naapurin Pesöö oli lopettanut liikkumisen... Asteita -28. Paljonkohan lie esim. Suomussalmella?