Audi levisi...

[VVV]

...muttei oma

Tuli ajeltua Ikaalisten ja Kankaanpään väliä Saabilla normaalisti kunnes kiinnitin huomiota nopeasti takaa lähestyvään Audiin, joka loppujen lopuksi liimautuikin takapuskuriin kiinni. Taustapeilistä huomasin kuskin lippiksen ja wunderbaumit. Hidastin hieman, jotta teini menisi ohi. Sama perässäajo jatkuu. Painoin vähän kaasua saadakseni jotakin turvaväliksi kutsuttavaa, teini perässä. Sitten sankari vaihtaa pienemmälle ja lähtee kone huutaen tulemaan rinnalle. Ihmettelin Audin perästä tulevaa pientä sinistä savua joka tuntui vain sakenevan kunnes vähän matkaa edelläni kuului pahan kuuloisia ääniä ja savu sakeni niin ettei meinannut eteensä nähdä. Audi himmailee pikkuhiljaa tienposkeen savu nousten ja kuski pihalle autostaan savuja ihmettelemään. En mitenkään raaskinut kysäistä että mikä tuli kun oli niin ***tuuntuneen näköinen...

Onko muilla kokemuksia näin näyttävistä ohituksista (kun kaikki ei mene kuten suunnitteli)?

[dimebak]

Eipä ole ohi mennyt. Aikoinaan mentiin äitiä hakemaan töistä, kun isä vähän ennen Norvatien liittymää Roissa tokaisee jotain ettei edellä menevä kauas pääse. Sinertävä savu sakeni ja auto jäi tien poskeen.

[Henkka #2283]

Hupsista, hehe.

Kiinnostuksesta vain, että oliko joku vanha resu vai uudempaa kalustoa?


Ei nyt heti ite nähtyä tarinaa tule mieleen. Yhellä varastolla, missä joskus olin töissä ja hommannut juuri ekan og:n, tiiminvetäjä kertoili, kun joskus pyöräillessä oli joku turbosaapi meinannu näyttää kiihtyvyyttä mäkeen. No, oli vain kuulunu tussaus ja meno jatkunut hiljaksiin.

[Peter A]

Me ajeltiin joskus n. 10-15 vuotta sitten Pohjanmaan pikkuteitä pitkin kaverin jenkkiraudalla, vauhtia oli noin 70-80 km/h. Perässä roikkui muutaman kilometrin ajan tiilenpunainen Lada 1200S, eli se kanttilamppuinen versio kansanautosta. Pienellä suoranpätkällä Lada lähti ohi ja kaasutti horisonttiin.

Noin kahden kilometrin päässä Ladan vauhti oli hiipunut ja saavutimme idän ihmettä. Kuski pysähtyi bussipysäkille, nousi autosta ja paiskasi oven kiinni. Ovi tippui pamauksen voimasta maahan Ohi mennessämme ehdimme nähdä, kuinka kuljettaja avasi konepellin, jonka alta nousi sankka savu. Taisi olla paljon puhuttu Onnenpäivä.

[VVV]

Hupsista, hehe.

Kiinnostuksesta vain, että oliko joku vanha resu vai uudempaa kalustoa?

Varmaan samaa ikää mitä tuo oma NG-satku.

[Lahna]

Tuolla Audilla kävi itelle vähän samalla tavalla, ei tosin varsinaisesti hajonnut, mutta kyllä hävetti
Just olin käyny ostamassa, ja ajelin kotio kohti maantietä. Jollain suoralla sitten pappa jurnutti edessä, ja minähän innoissani "uudella" turbo-audilla ohi. Paluu omalle kaistalle ohituksen jälkeen -> auto sammu eikä lähteny enää käyntiin. Siinä sitten kelasin reilua satasta ja kyttäsin minne kurvata, samalla kun tietenkin tehostimet alko ennemminkin olemaan vastustajia
Kurvasin sitten seuraavaksi vastaan tulleelle peltotielle, ja yritin vielä startata. Ei edes luvannut. Siinä sitten päätä raapimaan ja katoin sulakkeet läpi. Bensaakin oli. Kaiken huipuksi sieltä takaa tuli joku maatilan isäntä, ja jouduin työntämään Audin romun pois siitä tieltä, että pääsi ohi.
Lopulta soittoa myyjälle, ja: "Jaa nii... sillä oli yhessä vaiheessa tapana polttaa bensapumpun sulaketta. Vedettiin sinne kynnyslistan alle sen sulake, katos onko se ehjä!". No eipä ollu, ja sen vaihdon jälkeen matka jatku...
Myöhemmin ilmeni, että autoon oli vaihdettu kaks kertaa jo bensapumppu. Ite käytin autosähköihin erikoistuneessa korjaamossa, mutta mitään vikaa siitä ei ikinä löytyny, eli normaali Audi -> on kunnossa vaikkei toimi
Vedin sitten lopulta sen sulakkeen kiinni kuskinovenkahvaan sisäpuolelle, ni pysty vaihtamaan yleensä niin nopeesti sen, ettei moni tainnu ees huomata että se romu sammu Lopulta sitten nousi vähä käryä takaluukusta, mutta se onkin sitten tarina erikseen

[Joni Tervalahti]

Topicin aloittaja voisikin ilmoittaa millainen audi oli kyseessä jos vaikka sattuisi tunnistamaan..

[kristian]

Joskus tuli itse oltua lainatulla NG-satkulla liikenteessä. Polkaisin kaasua hieman reippaammin ohittaakseni ja ajotietokone alkoi huutamaan "coolant level low" ja lämmöt nousi nopeasti punaiselle. Joku hapertunut letku konehuoneessa ilmeisesti repesi lopullisesti. Nolo tilanne sinänsä kun piti pysäyttää Suappi tien poskeen

[peinu]

Itse myös pari vuotta sitten tuli ajettua aika reippaasti Turusta komennukselta kotiin Jyväskylään, niin kuin joka perjantai niihin aikoihin. Autona oli tuo signaturen tonttu. Aika monesta tuli mentyä ohi, kunnes tontun pitkälohko antautui ja piti jäädä tien varteen odottamaan hinausta. Aika moni ohiajanut varmaan hymyili - ellei jopa nauranut - partaansa, kun ajoi pientareella seisovan vauhtivaunun ohi.

Pitkät jatkot tälle tarinalle luettiinkin sitten tämän forumin projektiosiosta...

[wesku]

Joskus tuli itse oltua lainatulla NG-satkulla liikenteessä. Polkaisin kaasua hieman reippaammin ohittaakseni ja ajotietokone alkoi huutamaan "coolant level low" ja lämmöt nousi nopeasti punaiselle. Joku hapertunut letku konehuoneessa ilmeisesti repesi lopullisesti. Nolo tilanne sinänsä kun piti pysäyttää Suappi tien poskeen

Samantapainen tilanne joskus aikanaan niinikään NG satkulla, MT1 ylämäessä Paimiossa Helsinkiin päin menossa. Ei ollut ohitus- tai ohittamattomuuskiihdytys menossa vaan ihan tasanopeudella ajo joka vaatii lähes täyskaasua tuossa kohdassa. Vuoto oli kuitenkin senverran pieni että pystyin vedenlisäyksen jälkeen ajamaan noin 10 km verstaalle vaihtamaan hapertuneen letkun. Letkun otin muistaakseni jostain 80-luvun alun OG satkusta, kertookohan tämäkin tapaus jotain laadusta OG vs. NG.

[Svc]

Juhannuksen jälkeen ajelin Orivedeltä vanhaa tietä Kangasalan suuntaan. Saavutin muutaman auton jonon, jota veti asuntovaunu 60 - 70 km/h.
Olin jo muutaman kilometrin haistellut dieselin hajua, siis raa'an polttoaineen, jonka luulin tulevan edelläni menevästä Mondeosta.

Kohta asuntovaunuyhdistelmän vauhti alkoi hidastua ja eräässä ylämäessä se sitten hyytyikin kesken nousun ja laittoi saman tien hätävilkut päälle.

Veturina näkyi olevan uudenkarhea 607 Pösö. Kuski oli jo puhelin kädessä, kun ajoin ohi, joten en jäänyt kyselemään ongelmia sen kummemmin. Dieselin käry kuitenkin loppui...

[saba90]

On tästä jo pari vuotta aikaa kun olimme lomalla pohjoisessa tarkemmin Inarissa,niin vuokraamamme mökin naapuriin tuli joku HD-mies harrikalla ja kun siinä aikamme rupateltuamme hän alkoi kehua että miten on harrikka hyvä matkapyörä ja koskaan ei ole mitään vikaa ollut niin siinä sitten illan päätteeksi vuokraamassamme mökissä nauroimme tälle HD-miehelle että jopas oli siinä harrikkaan luottava kaveri ja mitenköhän pitkälle se pääsee ennen koneen laukeamista.

Seuraavana päivänä noin 30kilometriä Inarista alaspäin oli se HD-mies pyörinensä tien poskessa ja pyörän alla semmoisella hienolla öljylätäköllä varustettuna...Eipä ollut enää ukolla suu hymyssä kun ohi ajettiin kun joku sitä oli auttamaan siihen tullut ja olipa äijällä vielä siinä puhelinkin korvalla,mahtoi sitä silloin vituttaa ja satoipa vielä kaiken kukkuraksi vettäkin ihan kaatamalla

[VVV]

Topicin aloittaja voisikin ilmoittaa millainen audi oli kyseessä jos vaikka sattuisi tunnistamaan..

Taisi olla sininen Audi Coupe kyseessä. Ne vanhemman malliset ovat kaikki niin saman näköisiä, että ihan varma en ole diagnoosista. Kuitenkin joku samantyylinen laitos. Olin niin järkyttynyt (lue huvittunut) tilanteesta, etten oikein saanut painettua tarkkoja tuntomerkkejä mieleen.

[haffu]

Onhan noita itsellekin sattunut. Alkoi ennenpitkää taajamassa "nynniä" jonkun perässä 30km/h ja päästi mennä ohitse. 2. vaihteella pukkasi sen verran ripeästi ohi, että lensi sitten höyryt tämän päälle, eli vesiletku kajahti halki. Joskus myöhemmin sitten oireili tasanopeudella pakkasyönä tyhjällä tiellä. Katselen peileistä, että mikä pöllyää, kun on vaaleaa auton takana, vaikka lunta ei ole yhtään. Hetken päästä pärähtää tuo "Coolan level low" teksti ruutuun ja sitten tien sivuun ihmettelemään ja pelti auki. Komea pilvi sieltä tulikin.

Ja tuossa eräänä päivänä paukahti tuon samaisen NG:n vaihteensiirtomekanismista vivuston päästä osia irti. Oli se sitten mukavaa kitkutella 15km kotiin valtatietä 2. vaihteella. 60km/h kohdilla oli kierroksia jo sen verran, että ei viitsinyt kovempaa ajella.

Että tällaistä täällä. Sentään kone eikä laatikko ole oireillut. Vaikka tuon vivuston kohdalla laatikkoa ensin epäilin

[9000CS...]

Itse ollut osallisena aika vastaavassa tilanteessa ja olin se nolompi osapuoli.
Tuli emännän vanhalla Nissan Cherryllä Hämeentietä Tarvasjoelta Turkuun päin ja vauhtia oli hiumat 115km/h. Sitten eräältä metsätieltä tuli pariskunta eteen jollain Seta Ibizalla tai vastaavalla ja heidän vauhtinsa oli hieman alle satasen. Päätin rykäistä Cherryn kanssa tuon Setan ohi ja juuri kun olen pääsemässä sen ohi, niin ollessani ohitettavan auton etulokasuojan kohdalla, alkaa tuo Cherry nykiä ja pätkiä ja siitä vilkku oikealle, kaasu pohjassa kamalien paukkeiden saattelemana Setan eteen ja suoraan seuraavalle pysäkille. V**tu, että tuossa tuntee itsensä älykkääksi ja pätkääkään ei nolottanut