General motorsilla palvelu pelaa, mutta...

[liteFun]

Olen tässä kahteen otteeseen kysellyt Saabin nettisivujen kautta käyttöohjekirjoja.
Ensimmäisellä kerralla M1989 CD:hen ja CC:hen, sain 2 kappaletta CD:n käyttöohjekirjoja.
Viime viikolla kysyin M1988 9000i:n käyttöohjekirjaa, sain M1988 CD:n kirjan.
Onkohan noi iivareitten kirjat tosiaan loppu, vai lukutaidottomuutta General motorsilla?
Pitäskö vielä kysyä kolmannen kerran, M1988/M1989 turbon ohjekirjaa (ei CD) vai luovuttaa?
Samat asiathan CD:n kirjassa on, lukuunottamatta sitä yksityiskohtaa kuinka CC:n takapenkki käännetään. Keksin sen viimein hetken tutkailun jälkeen, kun löysin "narun" istuiinosan ja selkänojan välistä ja istuinosan pois lukosta ja liikkumaan kuskinpenkkiä kohti ja taittumaan.
Mielenkiintoista sinänsä, monilla muilla automerkeillä eri mallien eroavaisuudetkin löytyvät samasta kirjasta. Esim. jokin automerkki, joka tekee samasta autosta sedania, coupea ja farmaria, mainitsee kaikkien eri mallien toiminnot samassa kirjassa... Saabilla taas on joka mallille tehty oma ohjekirja ilmeisesti, eihän mitenkään voi olla soveliasta laittaa kirjan kanteen SAAB 9000 ja mainita 1) ei koske CD-mallia, 2) ei koske 9000i-mallia jne...
Muuten kyllä noi kirjat nopeasti on tullu, mutta eipä edes mailiin viitsitä ilmoittaa jos haluttua kirjaa ei löydy, lähetetään vain mitä ekana käteen sattuu.

[AC]

Mun mielestä sekin on jo hyvää palvelua että saa maahantuojalta jotakin ilmaiseksi. Sen mitä olen itse ottanut yhteyttä, niin olen teknisiinkin kysymyksiin saanut kohtuu nopeasti asiallisen vastauksen.

[Anthuan]

Täytyy tosiaan kehua GMmän palvelua, neuvoja on saatu puhelimitse 15v. vanhan tonnarin tekniikasta!!!

[Juha96]

Ottaen huomioon, että 1988-malli tuli markkinoille alkusyksystä 1987 eli tasan 20 vuotta sitten ja sen jälkeen maahantuoja on kahdesti vaihtunut (Scan-Auto -> Saab-Auto -> GM Finland) en ihmettelisi, että joidenkin versioiden ohjekirjat ovat jo ehtineet loppua, vaan olisin kyllä pelkästään kiitollinen tuosta palvelusta.

Pikemminkin ihmettelen, että näinkin hyvin vanhan auton omistajaa palvelevat.

Moneen muuhun merkkiin ei 20 vuotta vanhan auton ohjekirjaa, varsinkaan suomenkielisenä, saa maahantuojalta suurella rahallakaan. Eikä GM Finlandkaan tule noista uusintapainoksia teettämään sitten, kun nykyiset ovat loppuneet.

Ja erothan eri versioiden välillä ovat loppujenlopuksi aika vähäisiä.

[Minuteman]

Pikemminkin ihmettelen, että näinkin hyvin vanhan auton omistajaa palvelevat.

Näin on. Joskus ammoisina aikoina erehdyin menemään Auto-Kivitilalle (Ford) kysymään jotakin osaa syrjähyppyyni Taunukseen, tuloksena se että asiakas suorastaan vittuiltiin ulos, ilman osaa. Auto ei ollut silloin niinkään vanha mitä nyt kyseessä oleva auto.

[PVI]

Tämä ei nyt GM:n toimintaan muuten liity, kuin on vain tapahtunut sen omistus aikana.

Noin kolme vuotta sitten kun ajelin 99turbolla ja tarvitsin erinäisiä alkuperäisvaraosia. Asuin silloin Porissa ja ajelin Satakunnan autotaloon ja selvitin sieltä numeroita ja tietoja osista. No noita tietoja ei löytynyt suoraan koneelta vaan ne piti kaivaa mikrofilmiltä. Onneksi oli varaosapuolella kaveri joka vielä osasi käyttää mikrofilmikonetta. On hyvää palvelua, että yli 20v. vanhaan autoon löytyi alkuperäisvaraosia, pienellä toimitusajalla. Muistaakseni ostin ainakin hukkaportin kalvon ja jotain muuta turbon spesiaalia tavaraa.

[Jarmo900]

Olen tässä kahteen otteeseen kysellyt Saabin nettisivujen kautta käyttöohjekirjoja.
Ensimmäisellä kerralla M1989 CD:hen ja CC:hen, sain 2 kappaletta CD:n käyttöohjekirjoja.
Viime viikolla kysyin M1988 9000i:n käyttöohjekirjaa, sain M1988 CD:n kirjan.
Onkohan noi iivareitten kirjat tosiaan loppu, vai lukutaidottomuutta General motorsilla?
Pitäskö vielä kysyä kolmannen kerran, M1988/M1989 turbon ohjekirjaa (ei CD) vai luovuttaa?
Samat asiathan CD:n kirjassa on, lukuunottamatta sitä yksityiskohtaa kuinka CC:n takapenkki käännetään. Keksin sen viimein hetken tutkailun jälkeen, kun löysin "narun" istuiinosan ja selkänojan välistä ja istuinosan pois lukosta ja liikkumaan kuskinpenkkiä kohti ja taittumaan.
Mielenkiintoista sinänsä, monilla muilla automerkeillä eri mallien eroavaisuudetkin löytyvät samasta kirjasta. Esim. jokin automerkki, joka tekee samasta autosta sedania, coupea ja farmaria, mainitsee kaikkien eri mallien toiminnot samassa kirjassa... Saabilla taas on joka mallille tehty oma ohjekirja ilmeisesti, eihän mitenkään voi olla soveliasta laittaa kirjan kanteen SAAB 9000 ja mainita 1) ei koske CD-mallia, 2) ei koske 9000i-mallia jne...
Muuten kyllä noi kirjat nopeasti on tullu, mutta eipä edes mailiin viitsitä ilmoittaa jos haluttua kirjaa ei löydy, lähetetään vain mitä ekana käteen sattuu.

Kuinkahan moni myy yritys antaa ohjekirjoja ilmaiseksi. Kyselin nykyiseen autooni ohjekirjoja (saksankielisten tilalle, joita on muistaakseni 6 kpl yhteensä) ja maksamaan siitä joutuu. Ei 50 euroa riittänyt.

[liteFun]

Ottaen huomioon, että 1988-malli tuli markkinoille alkusyksystä 1987 eli tasan 20 vuotta sitten ja sen jälkeen maahantuoja on kahdesti vaihtunut (Scan-Auto -> Saab-Auto -> GM Finland) en ihmettelisi, että joidenkin versioiden ohjekirjat ovat jo ehtineet loppua, vaan olisin kyllä pelkästään kiitollinen tuosta palvelusta.

Niin tuo minun CC on 1988 syksyllä valmistettu, käyttöönotto lokakuu 1988 mutta 1989-malli.
Tässä tapauksessa mielestäni palvelua olisi se että laittaisi lyhyesti sähköpostiin vastauksen "Valitettavasti 9000i mallin ohjekirjat ovat loppuneet kokonaan/vuosimallien xxxx-yyyy osalta.", sen sijaan että lähetetään toisen mallin ohjekirja jossa ei mainita kuinka iivarin penkit käännetään.
Minkähän vuoksi sitten kysyvät sähköpostiosoitetta palautelomakkeessa jos eivät sitä kerta käytä?

Pikemminkin ihmettelen, että näinkin hyvin vanhan auton omistajaa palvelevat.

Niin, olisivathan toki voineet lähettää vaikka tuoreimman 9-5 ohjekirjan sen sijaan että lähettivät 9000 CD:n ohjekirjan...

Ja erothan eri versioiden välillä ovat loppujenlopuksi aika vähäisiä.

Harmillista on se ettei voinut yhteen kirjaan sisällyttää kaikkia niitä vähäisiä eroja.
Tuo takapenkin kääntäminen taisi olla ruotsinkielisessä kirjassakin vain 1-2 kappaleen verran selostettu, eli noin 1/6 sivusta, kuvien kanssa 1/4 sivua vei tilaa.
Eli jos olisi yhden kirjan tehnyt turbo/i/CD malleille, nämä kaikki vähäiset muutokset olisivat tuoneet ehkä huikeat 2 lisäsivua...

[liteFun]

Kuinkahan moni myy yritys antaa ohjekirjoja ilmaiseksi. Kyselin nykyiseen autooni ohjekirjoja (saksankielisten tilalle, joita on muistaakseni 6 kpl yhteensä) ja maksamaan siitä joutuu. Ei 50 euroa riittänyt.

Se on kato sen verta rikas firma että on varaa jaella jälkeenki päin kirjoja. Olihan niitä varaa tehdä ihan eri korimallejakin varten eri painoksia, joka vuosi eri kansikuvallakin, vaikka sisältö lähes sama. Ja varmasti ovat tyytyväisiä kun saavat jaettua vanhoja kirjoja että saavat hyllyyn tilaa uusille, eikä tarvi vanhoja roudailla paperitehtaalle kierrätettäväks?
Toista se on esim. VW:llä, ohjekirjat kun ovat vain kylkiäisiä jos auton ostaa uutena heidän edustajiltaan. Jos on joku myyjä muistanu semmosen hanskalokeroon laittaa. Niitähän painetaan vain sen verran kuin autoja valmistuu hihnalta. Budjetti on tarkka, se näkyy myös laadussa yms

[Jokke A]

Kannattaa ehdottomasti pyytää rahat takaisin!!!

Saitkin ilmaiseksi... No lähetä kirja takaisin vihaisen palautteen kanssa!!!!


Kaikesta sitä jaksetaankin valittaa. Olisit vaikka foorumilla kysynyt miten penkki kaatuu.

[jcarlson]

Vituttaa suorastaan kun täysin ylimääräisestä palvelustakin kehdataan valittaa. Ei voi muuta sanoa kuin että Suomi on kyllä valittajien luvattu maa.

[nalleolut]

ja penkin kaatoon olisi foorumilla tullut varma vastaus aika nopeasti.

edit joku kerkes sen jo laittaa näköjään. juu ei suomi kirjassa ole og satkuissa mainintaa että sivuperuutusvalot voi sijaita etuvilkuissa...ruotsinkielisessä manuskassa sen sijaan on kuvan kera oikein-

[Saabikas]

Vituttaa suorastaan kun täysin ylimääräisestä palvelustakin kehdataan valittaa. Ei voi muuta sanoa kuin että Suomi on kyllä valittajien luvattu maa.

Puhut vähän mutta asiaa.

[Juha96]

Turhaan ovat maahantuojan vaihtuessa raahanneet vanhoja kirjoja mukanaan uuteen paikkaan, turhaan niiden säilytys vie hyllytilaa ja postittelu työntekijöiden aikaa, kun eivät niistä rahallista hyötyä saa ja asiakkaatkin tulevat vain vihaisiksi.

Toivottavasti lähetät vihaista palautemeiliä sinne. Ehkä jatkossa tajuavat heittää yli jääneet vanhan vuosimallin matskut paperinkeräykseen sitä mukaa kun uusi vuosimalli tulee? Kiittämättömyys todellakin on maailman palkka.

[liteFun]

Jaa niin muitten mielestä palvelua ei oo se että laitettais mailiin "Valitettavasti meilla ei juuri tuota kirjaa ole", vaan nimenomaan se on palvelua että lähetetään lähimpänä oleva kirja.
Eipä muualla olla heti samantien lähettämässä lähimmäksi vastaavaa tuotetta vaan ilmoitetaan asiakkaalle jos hyllystä löytyy vain eioota.

Ja mitä valittamiseen tulee, siitä erittäin loistavia esimerkkejä tuossa ylempänä. Joidenkin todellakin pitää valittaa valittamisen ilosta, vaikka tähänkään viestiketjuun todennäköisesti ei olisi tarvinnut vastata.
Voi hyvänen aika mihin tämä maailma onkaan menossa

Itsehän siis lähinnä ihmettelen tätä seikkaa että kun tuotetta x ei ole, lähetetään suoraan tuote y eikä palvella asiakaasta kertomalla tuotteen x olevan loppu.