Keskustelua moottorinohjausjärjestelmistä

[SledgeHammer]

Eli itseäni on alkanut kiinnostaa kyseinen autotekniikan haara, ja kiinnostaisi tietää miten osaajia löytyy täältä esim. Motec, Hestec järjestelmiin.

[Japso]

Eli itseäni on alkanut kiinnostaa kyseinen autotekniikan haara, ja kiinnostaisi tietää miten osaajia löytyy täältä esim. Motec, Hestec järjestelmiin.

Minkälaiseen käyttöön ja mihin vehkeeseen? Hestec on melkoisen ylihintainen ominaisuuksiinsa nähden (ainakin aikaisemmin mm. säätöjen muutoksien välillä piti auto sammuttaa jne). Tietty jos suomalaiselle tuelle laskee joitan arvoa, mutta itse kiertäisin kaukaa. Motec on kallista herkkua, mutta kuuleman mukaan yksi parhaita. Autronicia kehutaan kovasti, senkin huonona puolena hinta..tosin ei liikuta Motecin tasolla.

Onhan noita muitakin järjestelmiä, Niraa on käytetty Saabeissa menestyksellä ja Bolt-on asennus lyhytlohkoisiin trionic-koneisiin on plussaa. Haltechia saa suunnilleen samaan hintaan ja Suomesta löytyy paljon osaavia asentajia/säätäjiä. Tatechista on kuulunut paljon huonoa, mutta pari junanvessan lailla toimivaa kampea on tiedossa. Lienee sitten säätäjästä kiinni.

Sitten on DTA, uutuutena Vipec (myy mm. Sporttiauto) ja DIY-ruutat Mega ja Vems. Kaksi viimeistä saa kasattua edukkaasti ja Vemsissä on muutama ekstra Megaan verrattuna. Avoimen koodin mukana tuoma jatkuva päivitys ja ainakin vemssissä suoraan sanottuna perseestä oleva "manuaali", WIKI, lisää vaativuustasoa melkoisesti.

Nykyään T5.5:n säätökin alkaa olemaan sen verran helpottunut, että ei kannata lähteä ihan helpolla vaihtamaan sellaista pois.

[Danger]

Moro,

Tein inssityöni koskien Motec moottorinohjausta. Boksina oli M400, moottorina 9-3SS B207. Mulle voi laittaa kysäreitä meiliin mikko.vaaraniemi(a)windowslive.com

Mikko