Tullin neuvontapuhelimessa pääsin kerran jonon läpi, mutta puhelin teki saman kuin hälytin, tosin reboot auttoi toisin kuin hälyyn
Takuuvaihto Jenkeistä ja tulli
Takuuvaihto Jenkeistä ja tulli
Meni sitten Jenkeistä ostettu hälytin rikki heti viikon käytön jälkeen. Nyt sitten pitäisi lähettää tämä hajonnut myyjälle takaisin ja sieltä lähetetään uusi yksikkö tilalle. Mitenköhän homma hoidetaan tullin kannalta, ettei tarvitse maksaa mitään lisämaksuja? Onko jollain kokemusta vastaavasta?
Tullin neuvontapuhelimessa pääsin kerran jonon läpi, mutta puhelin teki saman kuin hälytin, tosin reboot auttoi toisin kuin hälyyn
Tullin neuvontapuhelimessa pääsin kerran jonon läpi, mutta puhelin teki saman kuin hälytin, tosin reboot auttoi toisin kuin hälyyn
Volvo XC70 D5 -04
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Ex-Saabit: 4x 900, 6x 9000, 2x 9-5
#2470
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Ex-Saabit: 4x 900, 6x 9000, 2x 9-5
#2470
Re: Takuuvaihto Jenkeistä ja tulli
tarviiko tehdä väliaikanen maasta vienti? en osaa sanoa sen tarkemmin.
Mercedes CL500
Mercedes SL500 X 2
Mercedes R320L
Saab 900S
Pontiac Trans am 87 ls1
Ja jotain muitakin
Mercedes SL500 X 2
Mercedes R320L
Saab 900S
Pontiac Trans am 87 ls1
Ja jotain muitakin
Re: Takuuvaihto Jenkeistä ja tulli
Sain lopulta neuvontapalvelun kiinni. Menee jonain "ulkoisena jalostuksena". Tampereen tullissa pääsee varmaan paikan päällä tekemään noita lomakkeita, niin voi sitten vielä kysellä yksityiskohtia.
Volvo XC70 D5 -04
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Ex-Saabit: 4x 900, 6x 9000, 2x 9-5
#2470
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Ex-Saabit: 4x 900, 6x 9000, 2x 9-5
#2470
Re: Takuuvaihto Jenkeistä ja tulli
Tsekkaa varmuuden vuoksi vielä tuon ulkoisen jalostuksen ja väliaikaisen viennin erot, niin tiedät itse erot selvästi. Googleta molemmat niin saat tullin sivustoille osumat.
Tiedän että tulli ehdottaa ulkoista jalostusta mutta minusta väliaikainen vienti olisi oikea, kokemuksia 8 vuodelta...
Tiedän että tulli ehdottaa ulkoista jalostusta mutta minusta väliaikainen vienti olisi oikea, kokemuksia 8 vuodelta...