Terapeutille töitä?

[peinu]

Miehethän ei tunteitaan jaa kovin avoimesti, mutta nyt alkoi tuntumaan siltä, että vertaistukiryhmästä voisi olla apua.

Pääsin tuossa hetki sitten tutustumaan omiin tunteisiini odottamattomalla tavalla: Seisoin parkkihallissa ja katsoin Volvo XC90:n ikkunasta sisään ja tarkkailin muutenkin auton linjoja ja koitin päästä suunnittelijan aivoituksiin sisään. Ihan mielenkiinnosta. Totesin, että beige nahkasisusta oli varsin avaran ja kodikkaan oloinen. Nahkapenkit näyttivät varsin laadukkaalta ja muotoilu näytti onnistunelta. Kojelaudan kaari ja oven alumiinen kahva yms. vaikuttivat varsin laadukkaalta ja moderneilta ja kaikin puolin siistiltä toteutukselta. Päässä alkoi surisemaan ja aloin tuntea itseni lähes pahoinvoivalta. Ihmetelin, että mistä tämä voi johtua. Annoin itselleni aikaa totutella tunteisiini ja jatkoin tutkailua. Kaikin puolin siisti ja mukavan oloinen toteutus, mutta huonosta olosta ei vain tullut loppua. Mietin, että olenko tässä kateellinen, herättikö tämä autonvaihtohaluja vai mistä on kysymys? Tulin siihen tulokseen että ei kumpaakaan. Auto oli kaikin puolin hieno ja siisti, mutta se vaan ei ole Saab.

Epämukava tunne pääkopasta alkoi poistumaan vasta kun kävelin pois päin jonkun matkaa. Mistä on kysymys?

Kaikki tämä ilman hymiöitä. Saabismi ilmeisesti on sairautena hiipinyt erittäin vakavan vaiheeseen...

[9000CD23T]

Saabismi ilmeisesti on sairautena hiipinyt erittäin vakavan vaiheeseen...

Ei ei ei...tunnetaan paremmin nimellä Spirit Of SAAB....

vaikuttivat varsin laadukkaalta ja moderneilta

Eikös ne kaikki Kiinalaiset tuotteet ole uutena hienoja.
Kestoikä tahtoo vaan jäädä lyhyeksi.

[ng900aero]

Itselleni kävi aika lailla samoin, jostain syytä tulin viikko -puolitoista sitten noteeranneeksi C70-mallisen henkilöauton, jossa oli vaalea nahkasisusta ja ulkokuoren värinä oli jokin kuparinsävyinen metallihohtomaali. Ihmetyksekseni en kokenut sitä tuttua puistatuksen tunnetta ja vääntävää oloa vatsassa, joka on normaali reaktio tuon merkkisiä kulkuneuvioja kohtaan, ja hetken aikaa ajattelin että tuollaisenhan voisi vaikka joku päivä hankkiakin. Onneksi satuin huomaamaan auton karmean ruman ohjauspyörän ja aataminaikaisen kojelaudan muotoilun, niin pääsin asiasta "yli" eikä noin epäpyhiä aatteita enää noussut mieleeni

(Saabin mallistossa on kyllä paha puute: coupé puuttuu tyystin, sellaisen jos haluaisi Saab-merkkisenä niin sitten joutuisi tyytymään saippualaatikon malliseen og9-3 hatchbackiin, joka ei ihan puhdaslinjainen coupé kylläkään ole. Pakko myöntää että se C70 on ihan aikuisten oikeasti suht tyylikäs peli )

[turkkaki]

Joskus taannoin alkoi kanssa kiinnostamaan sellanen iso coupe, mutta onneksi pääsin istumaan k.o. laitteeseen hetimiten kiinnostuksen herättyä. Ihan siistihän se oli, mutta saabistin iloksi sain huomata, että Volvo se kaikesta huolimatta kuitenkin on.

Semmonen iso coupe olisi kyllä kyrväkäs mallistoon..
2-ovinen 9-5 -11. Sellasen kun saisi vielä tsoppelisti 300hv flexifuel XVD;nä, niin oksat pois ja pala larvaa. loppuis se v....jen katsominen sillä silmällä.

edit: ja sehän olisi tietenkin halpakin, kun ei tarvisi niitä takaovia, ja saisihan siitä ison kattoluukun verran jättää peltiä pois muutenkin.

[ng900aero]

edit: ja sehän olisi tietenkin halpakin, kun ei tarvisi niitä takaovia, ja saisihan siitä ison kattoluukun verran jättää peltiä pois muutenkin.

Niin tai vaikka vaihtoehtoisesti koko katon verran jättäisi sitä kallista terästä pois niin hinta tippuisi entisestään. Ei se vääränmerkkinen näyttäisi pahan näköiseltä riepukattoisenakaan
Nojoo, nyt pitää lopettaa syntisten asioiden ajattelu ja tehdä jotain katumisharjoituksia

[vuorpe]

Epämukava tunne pääkopasta alkoi poistumaan vasta kun kävelin pois päin jonkun matkaa. Mistä on kysymys?

Alitajuntaisesti tajusit ihailevasi "toista", empaattisuuksissa koit sitten oman Saabisi mahdollisen tuskan mikäli vaihdat siihen "toiseen".

[ysitonnari93]

Pakko se nyt on kai tässä tunnustaa, että on tullut itsekkin katseltua volvoja sillä silmällä tässä vuosien varrella , mutta mitä niitä on sitten päässyt kokeilemaan ajamalla niin kyllä se kohtaus on mennyt sitten ohitse kun on palanut oman Saabin puikkoihin Saabissa on nyt vaan sitä jotain mitä ei osaa oikein aina sanoin selittää ja mitä muista autoista ei vain löydy vaikka kuinka koettaisi tehdä syrjähyppyjä

[rälläkkä]

Miehethän ei tunteitaan jaa kovin avoimesti, mutta nyt alkoi tuntumaan siltä, että vertaistukiryhmästä voisi olla apua.

Pääsin tuossa hetki sitten tutustumaan omiin tunteisiini odottamattomalla tavalla: Seisoin parkkihallissa ja katsoin Volvo XC90:n ikkunasta sisään ja tarkkailin muutenkin auton linjoja ja koitin päästä suunnittelijan aivoituksiin sisään. Ihan mielenkiinnosta. Totesin, että beige nahkasisusta oli varsin avaran ja kodikkaan oloinen. Nahkapenkit näyttivät varsin laadukkaalta ja muotoilu näytti onnistunelta. Kojelaudan kaari ja oven alumiinen kahva yms. vaikuttivat varsin laadukkaalta ja moderneilta ja kaikin puolin siistiltä toteutukselta. Päässä alkoi surisemaan ja aloin tuntea itseni lähes pahoinvoivalta. Ihmetelin, että mistä tämä voi johtua. Annoin itselleni aikaa totutella tunteisiini ja jatkoin tutkailua. Kaikin puolin siisti ja mukavan oloinen toteutus, mutta huonosta olosta ei vain tullut loppua. Mietin, että olenko tässä kateellinen, herättikö tämä autonvaihtohaluja vai mistä on kysymys? Tulin siihen tulokseen että ei kumpaakaan. Auto oli kaikin puolin hieno ja siisti, mutta se vaan ei ole Saab.

Epämukava tunne pääkopasta alkoi poistumaan vasta kun kävelin pois päin jonkun matkaa. Mistä on kysymys?

Kaikki tämä ilman hymiöitä. Saabismi ilmeisesti on sairautena hiipinyt erittäin vakavan vaiheeseen...

Tämä varmaan kuuluisi tuonne ihmettelyketjuun mutta miten XC90 voi herättää mitään positiivisia tunteita? Sisustan laatu on...no jos ei nyt ihan puhdasta paskaa niin tuossa luokassa selvästi kehnointa kun vertaa vaikkapa X5:een tai ML:ään. Ajettavuus on samaa tunnotonta leijumista kuin muillakin volvoilla. Ja vielä avara sisusta, ei helevetti. Eihän se ole yhtään sen isompi kuin V70. Tavaratila on onneton. V8:sia lukuunottamatta suorituskyky aiheuttaa lähinnä vitutusta ohittaessa.

Siinä sulle tukea

[Olli Kinaret]

Koin samanlaisen shokin tuossa taannoin kun kokeilin 607 Pösöä. Oli heti kirkkaasti paras auto mitä ikinä olen ajanut (kestävyydestä en tiedä). Masennusta lisää vielä se, että kyseessä oli 290tkm ajettu entinen taksi. Pesi 9-5:n kaikessa muussa paitsi suorituskyvyssä

[2.3i-16]

Tämä varmaan kuuluisi tuonne ihmettelyketjuun mutta miten XC90 voi herättää mitään positiivisia tunteita? Sisustan laatu on...no jos ei nyt ihan puhdasta paskaa niin tuossa luokassa selvästi kehnointa kun vertaa vaikkapa X5:een tai ML:ään. Ajettavuus on samaa tunnotonta leijumista kuin muillakin volvoilla. Ja vielä avara sisusta, ei helevetti. Eihän se ole yhtään sen isompi kuin V70. Tavaratila on onneton. V8:sia lukuunottamatta suorituskyky aiheuttaa lähinnä vitutusta ohittaessa.

Siinä sulle tukea

Onko tuo XC90 nyt muutenkaan ihan samassa luokassa kuin X5 ja ML? Hintaluokatkin taitavat olla hieman erit, siinä mitassa XC90 on lähes yhtä lähellä Honda CRV:ta kuin X5:a tai ML:aa mikäli varustelu otetaan huomioon. Erotuksena toki se, että yhtä laiskaa dieseliä ei taida olla mekkeriin tahi bemariin edes saatavilla ja dieselhän on nykyjään Suomessa ainut moottorivaihtoehto.

Mitä järkeä on ylipäätään ostaa citymaasturi-koppimopo jos siinä ei ole edes kunnollista nelivetoa? Samaan hintaan saa sentään Grand Cherokeen/Discoveryn, joissa ei ole jo pitkästä lumihankitaipaleesta ylikuumenevaa haldexia rasitteena.


C70, varsinkin uusi malli, olisi aika herkullinen jos valikoimasta löytyisi R-malli.

[rälläkkä]

Onko tuo XC90 nyt muutenkaan ihan samassa luokassa kuin X5 ja ML? Hintaluokatkin taitavat olla hieman erit, siinä mitassa XC90 on lähes yhtä lähellä Honda CRV:ta kuin X5:a tai ML:aa mikäli varustelu otetaan huomioon. Erotuksena toki se, että yhtä laiskaa dieseliä ei taida olla mekkeriin tahi bemariin edes saatavilla ja dieselhän on nykyjään Suomessa ainut moottorivaihtoehto.

Mitä järkeä on ylipäätään ostaa citymaasturi-koppimopo jos siinä ei ole edes kunnollista nelivetoa? Samaan hintaan saa sentään Grand Cherokeen/Discoveryn, joissa ei ole jo pitkästä lumihankitaipaleesta ylikuumenevaa haldexia rasitteena.


C70, varsinkin uusi malli, olisi aika herkullinen jos valikoimasta löytyisi R-malli.

ML:n hinnat alkaen malli on ~5000€ volvoa kalliimpi ja X5:n ~10000€. Että ei sitä hintaeroa nyt niin mahdottomia ole kun taas CR-V on Volvoa ~35000€ halvempi.

[2.3i-16]

Onko tuo XC90 nyt muutenkaan ihan samassa luokassa kuin X5 ja ML? Hintaluokatkin taitavat olla hieman erit, siinä mitassa XC90 on lähes yhtä lähellä Honda CRV:ta kuin X5:a tai ML:aa mikäli varustelu otetaan huomioon. Erotuksena toki se, että yhtä laiskaa dieseliä ei taida olla mekkeriin tahi bemariin edes saatavilla ja dieselhän on nykyjään Suomessa ainut moottorivaihtoehto.

Mitä järkeä on ylipäätään ostaa citymaasturi-koppimopo jos siinä ei ole edes kunnollista nelivetoa? Samaan hintaan saa sentään Grand Cherokeen/Discoveryn, joissa ei ole jo pitkästä lumihankitaipaleesta ylikuumenevaa haldexia rasitteena.


C70, varsinkin uusi malli, olisi aika herkullinen jos valikoimasta löytyisi R-malli.

ML:n hinnat alkaen malli on ~5000€ volvoa kalliimpi ja X5:n ~10000€. Että ei sitä hintaeroa nyt niin mahdottomia ole kun taas CR-V on Volvoa ~35000€ halvempi.

Taitaa kertoa varustelusta ja Vulvan ylihinnasta tuo.

Laske lisävarusteista ne samat varusteet noihin, niin hintaero sakuihin onkin jo varmaan 20-25t.

No, toki sakuissa on jo valmiiksi tehokkaammat myllyt, volvon tapaan alitehoisia ei ole tarjolla, joten siinäkään suhteessa nuo eivät ole oikein vertailukelpoisia.

[Naxu]

No niin. Älkää lähestykö väärän merkkisiä autoja, ellei ole varaa syrjähyppyihin. Sekä päässä että lompakossa. Minä ajan suurimman osan kilometrejä (50000km/v) surerbilla, joten saabiin (30000km/v) on aina ilo palata. Mutta jos kurkkaisi 500 abarth:ia, tai... Ei vaiskaan, saabia en vaihda. Hoitona kysyjälle sanoisin, osta yksi saab lisää. Joku kiva.

[rälläkkä]

Taitaa kertoa varustelusta ja Vulvan ylihinnasta tuo.

Laske lisävarusteista ne samat varusteet noihin, niin hintaero sakuihin onkin jo varmaan 20-25t.

No, toki sakuissa on jo valmiiksi tehokkaammat myllyt, volvon tapaan alitehoisia ei ole tarjolla, joten siinäkään suhteessa nuo eivät ole oikein vertailukelpoisia.

On kait se niinkin niin....Mulle nyt oikeastaan ihan se ja sama mutta jos nyt olisi pakko joku isohko SUV ostaa niin XC90 olisi kyllä niitä vihoviimeisiä vaihtoehtoja.

[2.3i-16]

Mutta jos kurkkaisi 500 abarth:ia, tai...

Abarth, vieläpä assetto corse olisi varmaan kiva kinneri

200hp, 300Nm ja 930 kg maistuisi kyllä.