core2 kirjoitti:jos etsit og 900 tai 99 jarrut niin saat vastauksia ketjuista kuten:
-OG 9-3 & NG 900
-Myydään Saabit
-90, 99, OG900
-Off topic
-Projektit
Niitä on enemmänkin, mutta eiköhän nuo riitä, mä tarkoitin jos nämä haut pystyisi rajoittamaan vaan niihin ketjuihin kuten tähän: -90, 99, OG900,
Joo olen minä sen todennut ja se on hyvä jutska, mutta tarkoitin enemminkin näitä "uutuuksia" sivuston lukijana, ei se niin helppoa ole sorvata sitä kysymystä oikeeseen muotoon ku tekee sen ekaa kertaa.Minuteman kirjoitti:
Valitsemalla "Hae alueittain"- kentästä 90, 99, OG900, et saa hakutuloksia yhtään mistään muualta kuin em. kategorian alta.
Yritämme varmaan selittää samaa asiaa:core2 kirjoitti:Joo olen minä sen todennut ja se on hyvä jutska, mutta tarkoitin enemminkin näitä "uutuuksia" sivuston lukijana, ei se niin helppoa ole sorvata sitä kysymystä oikeeseen muotoon ku tekee sen ekaa kertaa.Minuteman kirjoitti:
Valitsemalla "Hae alueittain"- kentästä 90, 99, OG900, et saa hakutuloksia yhtään mistään muualta kuin em. kategorian alta.
No samaa venettä me melotaan, tuo NG esimerkkisi on varmaan yksi niistä vaikeammista, jota ekaa viestiään kirjoittava ihmettelee, varsinkin ellei autoista ole mitenkään kiinnostunut, mutta omistaa silti auton eikä tiedä siitä sen enempää kuin, että sitä ei voi syödä. Se olisi juuri tämän tyyppisille kun tarkoitan, että olisi ehkä keksittävä joku helpompi tapa, vaikka opas, tyyppi "lue ennen hakuasi". Äh mene ja tiedä toimiihan se näinkin kunhan malttaa ensin lukea hiukan.Azanovix kirjoitti: sivulta. Jos taas ruvetaan sorvaamaan eri malleja, esim. NG900 ja NG9-3 samaan pakettiin, löytyy tuloksia toki enemmän, mutta niitä ei todennäköisesti voi mitenkään soveltaa keskenään.
On foorumeita, joissa on yhden otsikon alla keskustelut 30-40 vuotta samalla mallinimellä valmistetusta autosta. Ääripäillä on aika vähän yhteistä keskenään, seassa on eri käyttövoimat ja muutenkin melko paljon enemmän variaatioita, mitä yhdessäkään Saabissa. Silti käytettävyys on hyvä ja "Etsi" helppokäyttöinen ja toimiva. Se on kiinni vain ja ainoastaan niistä käyttäjistä ja sen jälkeen moderoinnista. Niin se vaan toimii monessa muussakin paikassa kokonaisuuden ollessa parempi.Minuteman kirjoitti:...yhdistämällä saman otsikon alle samankaltaiset mallinimet, mutta täysin erilaiset autot, teknisten ongelmien "Etsi"- toiminta vaikeutuu kohtuuttomasti.
Ei ole kerta tai kaksi kun olen taivastellut tätä Saab-foorumin tarvetta lokeroida harrastajia. Väitän, että meno olisi huomattavasti suvaitsevaisempaa ja keskustelut rakentavampia jos samassa saunassa löylyttelisi niin kuuppa-harrastajat kuin työsuhde-suharitkin.J.N kirjoitti:On foorumeita, joissa on yhden otsikon alla keskustelut 30-40 vuotta samalla mallinimellä valmistetusta autosta. Ääripäillä on aika vähän yhteistä keskenään, seassa on eri käyttövoimat ja muutenkin melko paljon enemmän variaatioita, mitä yhdessäkään Saabissa. Silti käytettävyys on hyvä ja "Etsi" helppokäyttöinen ja toimiva. Se on kiinni vain ja ainoastaan niistä käyttäjistä ja sen jälkeen moderoinnista. Niin se vaan toimii monessa muussakin paikassa kokonaisuuden ollessa parempi.
Ihme, ettei kukaan ääliö ole tajunnut ehdottaa osioiden lisäämistä siten, että jokainen malli pilkottaisiin vielä korimallin, moottorin, vaihteiston ja näiden kaikkien eri yhdistelmien mukaan omien otsikoiden alle. Olisi hienoa kehitystä ja etsiminen helppoa.
Todellisuudessa etusivulta voisi häivyttää puolen kymmentä osiota muihin olemassa oleviin osioihin ilman mitään heikentävää vaikutusta "Etsiin", tai mihinkään muuhunkaan. Osa käyttäjistä ei edes huomaisi eroa muuten, kuin vähentyneenä scrollauksen tarpeena. Kyllä nykypäivänä nettisivujen tärkein ominaisuus pitää ehdottomasti olla helppokäyttöisyys.
Nyt kun yritän sopeutua tuon väärän merkkisen foorum(e)ille, niin kaipaan todella paljon mallikohtaista jaottelua, mahdollisesti jaettuna vielä edelleen suurempien malliuudistusten kohdalla (kuten meillä esim. og900 ja ng900). Mutta ehkä olen vain tottunut tähän hyvään. Ysiysi-harrastajaa ei haussa ng-osumat juuri häiritse, kun muistaa rajata haun. Meillä on moni muukin asia niin paljon paremmin... ja ennen kaikkea luettavammin (meillä on ollut ylläpidossa hyviä tyyppejä, jotka ovat ajaneet näitä asioita tarmokkaasti täällä läpi).J.N kirjoitti:On foorumeita, joissa on yhden otsikon alla keskustelut 30-40 vuotta samalla mallinimellä valmistetusta autosta. Ääripäillä on aika vähän yhteistä keskenään, seassa on eri käyttövoimat ja muutenkin melko paljon enemmän variaatioita, mitä yhdessäkään Saabissa. Silti käytettävyys on hyvä ja "Etsi" helppokäyttöinen ja toimiva.
Ja tämä asiahan on meillä juuri näin, että kaikki saabistit olemme tällä samalla foorumilla ja samassa merkkikerhossa. Ihan sulassa sovussa. Ja olen siinä uskossa, että näin on myös tapahtumissa. Joskin jotkin tapahtumat painottuvat esimerkiksi johonkin tiettyyn ikähaarukkaan, mutta tähän on syynsä. Ja se syy ei ole erottelu. Mielestäni jokainen saa osansa (vaikkakin näin pohjoisen alueen harrastaja joutuu olemaan hyvin pitkälle foorumin varassa ja ilahtuu jokaisesta Saabista ja saabistista, jonka tuolla ulkona tapaa, auton ikään ja varustetasoon katsomatta).kaseva kirjoitti:Ei ole kerta tai kaksi kun olen taivastellut tätä Saab-foorumin tarvetta lokeroida harrastajia. Väitän, että meno olisi huomattavasti suvaitsevaisempaa ja keskustelut rakentavampia jos samassa saunassa löylyttelisi niin kuuppa-harrastajat kuin työsuhde-suharitkin.
Monella muulla foorumilla näin on toimittu ja kummasti sieltä jokainen löytää sen kiinnostuksensa kohteen, mutta samalla siinä ohessa tulee joskus lukeneeksi toisenlaisiakin ajatuksia ja ehkäpä jopa saavansa niistä itselleen erilaisia näkökulmia.
Siinäpä se, jos olisit tehnyt haun esim.. *99* Jarrut(tein haun piruttani näin * 99 jarrut, tää oli demo!) Ja nuo ketjut tulivat esiin sen takia koska jarrut sana ohjasi haun ja 90, 99, OG900 vain sen takia koska sielläkin luki monessa paikassa jarru/t samaten kuten vitjassa projektit.