Foorumi – Saabclub.fi

Minun mielestä kajakkimallit tarvitsevat oman palstan myynti- osto- ja vaihtoilmoituksille. Työlästä seuloa itselle relevantteja tuolta turbojen ja muiden seasta... Samoin omat ilmot hukkuu muutamassa päivässä.

Ei haittaisi vaikka kaikki 92-93-95-96 (+Sonett) ilmoitukset (osto, myynti, vaihto, osat, autot, ohjekirjat, tarvikkeet, aikakauden oheissälä, pienoismallit) olisivat vaikka yhdellä ja samalla alasivulla. Aika vähän niitä kuitenkin tulee.

Olisihan tämä tietysti erikoiskohtelua yhden mallisarjan harrastajille. Mutta kaikki maailman kajakit ovat jo museoiässä, ja rivit senkun harvenevat, niin eikös tämä mallisarja harrastajineen jo hieman ansaitsekin erityiskohtelua?

johan teillä on....miksi muriset...

yhtälailla sinne hukkuu kaikki muutkin ilmoitukset.

Rene-Rane kirjoitti:yhtälailla sinne hukkuu kaikki muutkin ilmoitukset.

No niin hukkuu, voi sentään.

Nyt vaan on niin että kun tuossa äsken katselin pikaisesti myyntipalstaa, kolmella ekalla sivulla oli 4 96-aiheista ilmoitusta. Valtaosa oli uusien (käyttö)autojen palasia.

Minusta on kaksi aivan eri harrastusta ylläpitää esim GM-aikakauden Saabia tai entisöidä 30-60-vuotiaita kajakkeja. Harrastajien lukumäärätkin ovat aivan toista luokkaa, samoin "liikkeellä" olevan tavaran määrä. Mitä todennäköisimmin tämä ehdottamani malli palvelisi kajakkiharrastajia paremmin, eikä se yhtään hankaloittaisi uudempien Saabien harrastajien elämää. Sen takia minusta olisi hyvä saada oma palsta museoikäisille malleille. Ja miksei muillekin malleille.

nalleolut kirjoitti:johan teillä on....miksi muriset...

Mää mitää murise

Onhan siellä mallikohtaisessa forumissa tietysti se jt:n aloittama keskustelu jonne voi linkittää ilmoituksiaan, ja se oli kertakaikkisen loistava idea. Ei aiheuttanut vaivaa kellekään eikä kukaan kokenut oloaan sorsituksi. Mutta silti minusta olisi vielä parempi jos olisi ihkaoma palsta kajakeille ja niiden osille.

Kuulostaa järkevältä. Vaikka meneekin erityiskohteluksi, niin kyllä noitten harrastajat mielestäni sellaista ansaitsevat. Onhan se hienoa, että ihmiset jaksavat entisöidä, kunnostaa ja rakentaa (hitsata) kymmeniä vuosia vanhoja autoja joihin ei osia ihan Motonetin tiskiltä löydy. Jos noita projekteja voi noin helpolla toimenpiteellä yhtään helpottaa niin miksi ei? No tuleehan foorumin etusivulle muutama rivi lisää mittaa, mutta ei minua ainakaan häiritse.

Kuulostaa ideana ihan hyvältä. Toimivuuden kanssa voi sitten olla vähän niin ja näin, koska tämä nykyinenkin Ostetaan / Myydään -jaottelu on monille turhan monimutkainen.

Noiden vanhimpien pelien varaosakauppa on kyllä sen verran pientä, että jos sitä tuollaisella toimenpiteellä saa yhtään aktivoitua, niin voisi olla hyvä.

Siinä olisi nimittäin sellainenkin hyvä puoli, että näiden osien suhteen ne ilmot nimenomaan saisi olla mahdollisimman pitkään näkyvissä. Erikoisemman osan ostoilmoitus ei välttis vanhene vuodessa eikä parissakaan. Eikä kyllä aina myynti-ilmokaan.

Omassa osiossaan "roikuttaminen" tuskin häiritsisi muita.

Olisko otsikko jotain "O/V/M Saab 92/93/95/96/97 osat ja autot vm. 1979 saakka"?

jt:n threadi on hyvä idea, mutta se vaatii käytännössä ilmon lisäystä sekä myyntipalstalle että kuuppaosioon. Ja kaikki ei kuitenkaan huomaa sitä ilmoitusta threadiin erikseen lisätä (tai sitten se laitetaan vaan threadiin eikä myyntipalstalle), joten nyt joutuu seuraan kahta ketjua.

Tuo on hyvä ajatus. ( ylläoleva )

osat ja autot vm. 1979 saakka"?

Mutta eikös kuupan valmistus ajoitu vuosille 1960-1981.
Tämä on oma henkilökohtainen muistikuva, korjatkaa jos olen väärässä.

Valmistettiin 1979 asti ja viimeinen vuosimalli oli 1980, tietääkseni

Rattivaihde kirjoitti:Valmistettiin 1979 asti ja viimeinen vuosimalli oli 1980, tietääkseni

Just tän (aika usein toistuvan) väännön takia en ottaisi otsikossa mitään kantaa vuosimalleihin vaan mallimerkintöihin. 92/93/95/96/Sonett I-III jos on palstan otsikossa niin ei pitäisi olla epäselvyyksiä Vuonna 1979 tehtiin 99 ja 900 mallejakin, siinä on potentiaalinen sekaannuksen paikka.

Mutta juuri sitä ajoin takaa mitä tommij tuossa totesi. Mulla ittelläkin on ja on ollut enempi-vähempi-aktiivis-passiivisia "hakuja päällä" tuohon rojektiini, jolla ei suurta kiirettä ole. Monella muullakin harvinaisemman mallin omistajalla varmasti on sama tilanne. Osien keruuvaihe on usein pitkä eikä kovin intensiivinen, riippuu rojektin ja rojektipäällikön luonteesta tietty tämäkin, mutta juuri tämän takia olisi hyvä, että nuo harvakseen omistajaa vaihtavien tavaroiden ilmoitukset olisivat erikseen. Siellä ei tarvitsisi uppailla tai uusia imoitustaan yhtämittaa, tai skrollailla sivutolkulla itselle turhia ilmoituksia. Veikkaan että ekan vuoden kajakinosailmoitukset mahtuvat kahdelle sivulle.

Erittäin hyvä ja hyvin perusteltu ehdotus.

Minä kannatan myös tuota tehtyä ehdotusta. Viimeiset 96:set valmistettiin mielestäni vuoden 1979 syksyllä ja niistä 300 viimeistä kappaletta olivat ns, "Juhlamalleja" ja ne taisivat pääsääntöisesti olla väriltään niitä hyvin kauniita metallihohtoisia "taivaaansinisiä". Niissä kaikissa oli vielä vakiona Ronalit alla. Silloin tuon juhlamallin hinta oli 39750 markkaa.

Muistan hyvin, kun itse halusin tuollaista silloisen "yönsinisen" tilalle. Valitettavasti ei silloin rahkeet siihen riittäneet. Onneksi nyt on tuollainen "yönsininen" taltioituna.

Nostalgia terveisin Risto

Kannatetaan tätä ehdotusta.

nm. on 96

Risto ja muutkin, viimeinen näistä 300 vaaleansinisestä metalliclakalla maalatuista ja mustilla vauhtiraidoilla varustetuista ysikutosista jätti uudenkaupungin liinan tammikuussa 1980. Se väri oli "akvamarinblå" eli akvamariini jalokiven sininen.