Saabin tulevaisuus

[karitammi]

Olisi jännä tietää Koenigseggit mitä todella hakevat. Ostivatko, kun saivat halvalla kuten Sulo Vilen? Jotenkin ajattelin, että V....o olisi ollut helpompi myytävä.

No tuohan on kuitenkin valopilkku. Tomivat ainakin tämän foorumin enemmistön toiveiden mukaan (äänestys).

[Sonett73]

Huomenta

Olipa mukavia uutisia textiteeveessä, vaikka hyviä uutisia piti kuulua vasta 17. kesäkuuta.....

Mutta jospa saadaan innokasta tuotekehittelyä Koenigseggnin pojilta ja rahaa norjalaisilta sijoittajilta. Innolla odotan, että mitä saadaan aikaan, kun risteytetään Saab-perheauto ja Koenigsegg-urheiluauto! Ai ai, mikä namu siitä saataisiin!

http://www.mtv3.fi/uutiset/talous.shtml ... /06/897554

Ari

[CC Aero]

Innolla odotan, että mitä saadaan aikaan, kun risteytetään Saab-perheauto ja Koenigsegg-urheiluauto! Ai ai, mikä namu siitä saataisiin!
Ari

Siitähän saataisiin varmaan jotain tällaista:

http://www.seriouswheels.com/pics-2006/ ... 0x1200.jpg

Koenigseggiltä hiilikuiturunko ja tuolla ulkoasulla, niin märimmätkin päiväunet olisi toteutettu.

[saab93f]

Mites olisi - joko nyt olisi Aero-X:n aika?

Jos Bard Ekerillä on "takataskussaan" tosiaan niin paljon rahaa etteivät ole EIB:n lainoja vailla niin näyttää aika hyvälle. Kuulostaa liäksi paljon paremmalle kuin Renco-Saab tai Merbanco-Saab

[essal]

Ehkä ruotsalaiset ovat viisastuneet ja tajunneet mihin globaali tytäryhtiötalous johtaa: pääomien, innovaatioiden ja työpaikkojen häviämiseen. Eli parempi pitää homma omissa näpeissä silläkin uhalla, että kasvuprosentti ei ole kaksinumeroinen ja osake spekulanttien ykköslistalla.

Voi kun tämä viisaus saataisiin joskus Suomeenkin takaisin.

[Petro]

Viimeisimmät uutiset, minkä mukaan kaupassa on sittenkin amerikkalais-rahoittaja, jos MTV3:n teksti-tv-linkki toimii:
http://www.mtv3tekstikanava.fi/new2008/178-01.htm

[Pekko_Å]

http://www.sr.se/cgi-bin/sisuradio/nyhe ... el=2865984

Törmäsin tuollaiseen. Vähän vanhentunut uutinen kylläkin, mutta eniten ihmetyttää tuo 200 auton päivätahti?!?!? Sehän kuulostaa melko paljolta. Voiko pitää paikkansa? Onko toi joku vitsisivusto, vähän toi kieliasu siellä antais ymmärtää että lähdekritiikkiä tulisi käyttää.

Vai liittyiskö se 200 biiliä / dag siihen, että uusi 9-5 vaatisi niin paljon lisäkapasiteettia tuotantoon. Tuo voluumin kasvu oli ajoitettu elokuulle, milloin se uuden femman produktion piti alkaa?

[essal]

Aamulehdessä oli koko sivun juttu herra Koenigseggistä. Oli jutun mukaan tienannut hieman rahaa keksimällä parkettilautojen lukkoliitoksen. Vaihteeksi asiallinen juttu Saabista, eikä vain normaalia "kuolo tulee"-journalismia.

[Pekko_Å]

200 autoa/päivä on 50 000 autoa/vuosi.

Joo ja nyt kun googletin hivenen lisää, niin löysin sellaisen tiedon että nuo tuotantomäärät ovat olleet paljon suuremmat. Jotenkin se vaan kuulosti suurelta se 200 autoa per päivä.

Wikipedia:

Country Cars (2008) Cars (2007)
Sweden
Trollhattan 75,073 102,915

[taxi9-5tre]

http://www.automotorsport.se/news/18558 ... %C3%B6per/

Että nytkö sitten saatiin varmistus tälle Koenigsegg -asialle...?
Hyvä niin.

[Rafu]

Samaa suomeksi, ollutkin jo muualla:

http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2009/06/ ... origin=rss

Aero X koenigseggin hiilikuiturunkoon olisi makea julkisuustempaus vaikkei montaa tehtäisikään.

[Sonett73]

Huomenta

Nyt, kun näyttää, että pelastaja on Saabille löytynyt, niin tuli mieleeni ajatus, että mistäs tulevaisuudessa saadaan tekniikka Saabeihin? Saab 9-3:n koneethan ovat GM, Holden tai Fiat tuotteita. Elvytetäänkö Saabin omien moottoreiden ja vaihteistojen valmistus?

Mutta entäs sitten myyntiverkosto ja huoltopisteet?

Ari

[Rafu]

Kaikki ongelmat on pienempiä kun nostetaan hintoja eikä koeteta vallata suuria markkinaosuuksia. Keskitytään pieneen marginaaliin markkinoista eikä tavoitella kuuta taivaalta. Jossain oli maininta 70 000 auton vuosituotannosta.

[pezku^]

Kaikki ongelmat on pienempiä kun nostetaan hintoja eikä koeteta vallata suuria markkinaosuuksia. Keskitytään pieneen marginaaliin markkinoista eikä tavoitella kuuta taivaalta. Jossain oli maininta 70 000 auton vuosituotannosta.

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 9/06/23333

Joku luki sun ajatuksia.

Taitaa olla jatkossa sitten saabismi rahamiesten hommaa.

[Firon]

Se siitä Saabista sitten... Toisaalla sanotaan ettei ole syytä kilpailla BMW ja muiden kanssa ja nyt sitten koitetaan mennä vielä niiden yläpuolelle...

Edellisen viestin linkistä: Koeninsgegg Group aikoo muuttaa ostamansa automerkin mallistoa entistä kalliimmaksi ja samalla vähentää radikaalisti auton valmistusmääriä. Koeningseggin suunnitelmat tarkoittavat vääjäämättä myös suuria rationalisointeja Trollhättanissa.

Eli alkaa jonkun vuoden päästä vaikuttamaan myös käytettyjen autojen markkinoilla...

Firon