Saabin tulevaisuus

[2.3i-16]

Ei noita "uutisia" kannata seurata kaiken aikaa, itse luulisin että Saab tulee meneään kaupaksi, ja tämä koko GM:n hevoskauppa-sekoilutouhu on ollut vain kauppahinnan nostattamista (eli että saataisiin huutokauppa pystyyn, kuten nyt Spykerin,ja GENII:n kanssa).
Saab on jo periaatteessa myyty, nyt vaan GM koettaa saada siitä niin korkean hinnan kuin mahdollista

No mutta täähän on nyt ollut kyllä semmoista showta, ettei paremmasta rajaa. Seuraa mielellään parikin kertaa päivässä

Henkilökohtaisestoi toivoisin, että GENII tekisi kaupat ja NG 9-5:n tulisi mahdollisimman pian saataville heidän omistuksessaan oleva 1.5L muuttuvapuristeinen moottori. Oliko nyt 220hp 350Nm bensalla ja maantiekulutukset kuin dieselillä Tuo vielä BioPower-versiona ja trioniccina, voisiko saabmaisempaa autoa kuvitella?


EDIT: Tuohon pakettiin sitten se suorakytkentävaihteisto.

[vjbremer]

Dagens Industri spekuloi Genii, Spyker ja Renault Automobile:n yhteisestä tarjouksesta:
"HÖJDA BUD. Genii Capital har lämnat in ett höjt bud på Saab till GM. Genii Capital uppges även att försöka få med Renault på köpsidan. Dessutom förekommer uppgifter om att Genii och Spyker har planer på ett gemensamt bud. (DI, SvD) "

[juhokare]

Jänskäksi menee.

[Juha96]

Dagens Industri spekuloi Genii, Spyker ja Renault Automobile:n yhteisestä tarjouksesta:
"...Genii Capital uppges även att försöka få med Renault på köpsidan. (DI, SvD) "

Olisi hienoa, jos jokin tuollainen kuvio olisi oikeastikin kehitteillä. Saabille tarvittaisiin omistaja, jolla olisi edes jotain kokemusta taloudellisesti kannattavasta autonvalmistuksesta.

[tsaarela]

Halvalla olis lähtenyt...
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 0/01/29583

[Rafu]

http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/1868797

Herkkää - IS koeajoi yhden viimeisistä Saabeista

[pullor]

Täytyi ihan rekisteröityä foorumille jotta pääsen mukaan juttuihin ja sanomaan mielipiteeni.

Kuinka moni täällä oikeasti uskoo, että GM haluaa myydä Saabin? Mielestäni tilanne on jo viime vuodesta lähtien näyttänyt siltä, että GM vain jahkailee jahkailemistaan kunnes voi viattomana todeta tehtaan olevan pakko lopettamisen edessä. Syynä tähän on tietenkin valtio-omisteisuus. GM:n johto(Lutz&co) pelkäävät, että suoraan lopettaessa valtio tulee väliin ja esittää vaikeita kysymyksiä, tuotteesta kun olisi saatu rahaa myymällä. Viivyttämällä Saabin tilanne hankaloituu ja yritysrakenne pirstaloituu korjauskelvottomaksi.

Mistä voin kehitellä tälläisiä skenaarioita? Katsokaa vain Opelin tilannetta. Kaikesta oli jo sovittu ja silti GM kehtasi tulla väliin ja keskeyttää kaupat. Se on jopa törkeämpää kuin tämä Saabin kanssa kikkailu. En ihmettelisi vaikka GM todellakin unohtaisi uuden 9-5:n johonkin varastoon lukkojen taakse. Onhan yritys jo vuosia hankaloittanut autojen oikeaa kehittämistä(hybridit, opelin suosiminen Saabiin nähden vaikka kilpailua ei ollut). Tietenkin viime aikoina on tullu uutta mutta sekin painostuksen alaisena eikä vielä markkinoilla ole mitään. Missä on esim. VW:n TSI:n kaltaiset koneet?

Pienenä lopputunnustuksena sanottakoon kuitenkin, että itse haluaisin Saabin jatkavan ja se onkin ehkä mieluisampia autoja millä olen ajanut. Lopettaminen myös tuhoaisi minun mahdollisuudet joskus ostaa Saab..

[toms]

Minä uskon....
pakko uskoa.... tai toivoa....

30 vuotta ko. merkkiä kannattaneena ja sen kanssa eläneenä menettäisi paljon jos ko. merkki loppuisi vaikka autohan se vain on mutta kumminkin....

Pikkupoikana jo isän kanssa ropanneena, rippileirille mennyt Saabilla , armeijaan, naisiin, entisen tyttöystävän nykyisen vaimon hakenu eka treffeille , vajaan 10 vuoden päästä hääautona, siitä 10 vuotta eteenpäin esikoinen tuotu kotiin Saabilla ja ny se muka loppuu !

[2.3i-16]

Mikäli GM olisi tosissaan halunnut molemmista, selä Opelista että Saabista eroon, ja halu olisi ollut samanaikainen, olisi järkevä ratkaisu ollut erottaa GM Europe kokonaan omaksi yhtiökseen, listata vaikka sellaisenaan pörssiin alehintaan.

Toisaalta Opelissa on lähes kaikki (GM USA:n näkökulmasta) GM:n hiemankin ekologisempi tekniikka, joten sen myymiseen ei tainnut loppujen lopuksi olla varaa.

Tuo GENII:n omistama muuttuvapuristeinen moottori olisi hienoa nähdä mahdollisesti tulevien uusien saabien nokalla. Saabhan tällaista kehitteli jo joskus 90-luvulla, toimittajillekin esiteltiin 100% ajovalmiina, mutta GM löi liinat kiinni.

[juhokare]

Mikäli GM olisi tosissaan halunnut molemmista, selä Opelista että Saabista eroon, ja halu olisi ollut samanaikainen, olisi järkevä ratkaisu ollut erottaa GM Europe kokonaan omaksi yhtiökseen, listata vaikka sellaisenaan pörssiin alehintaan.

Toisaalta Opelissa on lähes kaikki (GM USA:n näkökulmasta) GM:n hiemankin ekologisempi tekniikka, joten sen myymiseen ei tainnut loppujen lopuksi olla varaa.

Tuo GENII:n omistama muuttuvapuristeinen moottori olisi hienoa nähdä mahdollisesti tulevien uusien saabien nokalla. Saabhan tällaista kehitteli jo joskus 90-luvulla, toimittajillekin esiteltiin 100% ajovalmiina, mutta GM löi liinat kiinni.

Sepä se, Saabhan sen taisi ennemmin kehitellä kuin GENII siitä oman versionsa. Eli moottori lienee kait siis aika valmis monen vuoden takaa. Olen samaa mieltä.

[Pekko_Å]

http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/1868797

Herkkää - IS koeajoi yhden viimeisistä Saabeista

Pari riviä alaspäin on video jonka nimi on "General motorsilla ei mene kovin hyvin"

[arska]

Nyt on Di.sen sivulla hieman Geniin liikesuunnitelmaa mikäli he saisivat Saabin omistukseensa. Hieman kalliimpaa ja lisää luksusta.

[koistha]

Nyt oli Saabsunitedin sivuilla joku "syväkurkku" todennut toisen lahtarin sanoneen, että yhtiö on liian hyvässä kunnossa tullakseen lopetetuksi ja suosittelee mielummin sen myyntiä. Oli kuulemma saanuttälläisen sisäisen tiedon käsiinsä. Tiedä sitten onko totta vai joku trolli asialla....

[karitammi]

Mikäli GM olisi tosissaan halunnut molemmista, selä Opelista että Saabista eroon, ja halu olisi ollut samanaikainen, olisi järkevä ratkaisu ollut erottaa GM Europe kokonaan omaksi yhtiökseen, listata vaikka sellaisenaan pörssiin alehintaan.

Tämä olisi minusta ollut aika itsemurhaskenaario. Käteen olisi jäänyt pelkkää sontaa (GM USA). Tätä ei tietenkään voi sanoa amerikkalaisille veronmaksajille.

[Kaide]

onhan taas kirjotettu : http://www.iltasanomat.fi/autot/1869468

Kas kun skodan kohdalla ei muisteta uuden octavian kohdalla avata takaluukkua ja ihmetellä että missä se moottori oikeen on ??