Saabin tulevaisuus

[Azanovix]

Uutisia Ruotsista ja taas joko voisi heittää suomennettuna

http://svt.se/svttext/tv/pages/117.html

Ari

Suo anteeksi tungetteleva kysymys, mutta: miksi ihmeessä selaat tuota ruotsalaista teksti-tv:tä, jos paikallinen murre ei luonnistu? En siis tosiaan tarkoita kysymystä millään pahalla, mutta olen tällaista ihmetellyt jo pidemmän aikaa.

[Sonett73]

Javisst, jag talar svenska kanska bra, men jag tycket, att jag talar finska mycket bettre - lainaus Uuno Turhapuro elokuvasta

Minä kuvittelen, että joku varmasti osaa tuota lahden takaista murretta paremmin ja kertoisi mitä siinä oikeasti sanotaan. Lisäksi tuo aihe vaan niin kovasti kiinnostaa....

Ja ehkpä joku muukin on kiinnostunut Saabin nykytilanteesta

Ari

[ristos]

Ei tuo myynnin tahmeus oikeastaan yllätä. Jos "päämajan" myyntiverkostojen rakentaminen on käynnistynyt yhtä minimalisesti kuten Suomessa, niin myyntitoiminnan ylösajo on hidasta tehtaan uudellen käynnistämisen jälkeen.

Mielestäni uuden mallin todella kriittinen vastaanotto ja epäilyt tuotteen laadusta eivät ainakaan ole vauhdittaneet tuotannon ylösajoa.
Kun oma ajokokemukseni on jo melkoinen ja sen kokemuksen mukaan uusi malli on hyvin toimiva ja miellyllyttävä ajokki. Auto on oikea Saab, vaikka kuinka Opel-osilla peikotellaan. Se on mielenkiintoista, että muitten merkkien samojen osien käyttö ei ole saanut samantapaista epäilyä ja vastenmielisyyttä aikaan .

Itse käyn "pikkumustalla" iloisin mielin ja nautinnolla kohti talvea. Haluan uskoa, että voin nauttia talviautoilusta yhtä paljon tai hieman enemmän kuten aikaisemmillakin Saabeilla. Olen hyvin iloinen, että Saabeja valmistetaan edelleen. Uskon niitä valmistettavan ainakin sen aikaa, kun itse autoja tarvitsen.

Terveisin tyytyväinen ja iloinen Saabisti.

[Azanovix]

Javisst, jag talar svenska kanska bra, men jag tycket, att jag talar finska mycket bettre - lainaus Uuno Turhapuro elokuvasta

Minä kuvittelen, että joku varmasti osaa tuota lahden takaista murretta paremmin ja kertoisi mitä siinä oikeasti sanotaan. Lisäksi tuo aihe vaan niin kovasti kiinnostaa....

Ja ehkpä joku muukin on kiinnostunut Saabin nykytilanteesta

Ari

Sekin siis selvisi, hyvä hyvä.
Kuten sanottu, ei pahalla vaan ainoastaan mielenkiinnosta kysyin.

[Teme100]

Uutisia Ruotsista ja taas joko voisi heittää suomennettuna

http://svt.se/svttext/tv/pages/117.html

Ari

pikasuomennos:

"Saab: vähemmän autoja ja lisää tappioita

Spyker Cars, Saab-Mobilen omistaja teki vuoden kolmannella neljänneksellä tappiota 39.6 miljoonaa euroa. Viime vuonna samaan aikaan tappiota kertyi vajaa 4 miljoonaa euroa.

Tappio kasvatti eroa siihen mitä TT raportoi aiemmin tänään(tämä on vähän hämätä lause, etenkin kun en tiedä mikä TT on.)

Spyker Carsin osake laski yli 25 prosenttia Amsterdamin pörssissä osavuosikatsauksen julkistamisen jälkeen.

Vuonna 2010 Spyker arvioi myyvänsä yli 30 000 Saabia. Syyskuun loppuun mennessä Saabeja on myyty 17 965 kappaletta, pudotusta viime vuoden vastaavaan aikaan on 45 % myyntimäärän ollessa 32609 autoa."

Omana huomiona lisäisin, että Spyker siis laski myyntiennustetta toistamiseen tänä vuonna ja nyt odottaa nyt myyvänsä 30-35 tuhatta autoa aiemman 45 tuhannen ja alkuperäisen 50-60 tuhannen sijaan. Tämän takia osake laski niin paljon, koska markkinat pettyivät Saabin tulevaisuuden näkymiin.

Lisäksi Muller kertoi tänään, että alkuperäinen suunnitelma Saabin listautumisesta myös Tukholman pörssiin on voimassa. Lisäksi on mahdollista, että he luopuvat Amsterdamin pörssilistauksesta, jos käy ilmi että vaihto siellä jää liian pieneksi. Omat huomioni ovat Bloombergin katsauksesta.

http://www.bloomberg.com/news/2010-10-2 ... idens.html

[core2]

Tappio kasvatti eroa siihen mitä TT raportoi aiemmin tänään(tämä on vähän hämätä lause, etenkin kun en tiedä mikä TT on.)

Se on Tidningarnas Telegrambyrå eli Lehtien sähke toimisto.

[Azanovix]

Olisko vinkkiä miten olisi kätevää ja edullista ostaa spykerin osakkeita? Nordea kirjoittaa että heidän kauttaa ulkomaisten ostaminen voi tulla kalliiksi.

Esim. Nordnetin kautta saat ostettua ulkomaisista pörsseistä.

[Teme100]

Eli ÄLÄ LINKKAA VAIHTUVIA SIVUJA!
Minua kun ei hirveästi kiinnosta lukea esim. 46 vuotiaan pyromaanin pääsystä vapaalle jalalle poliisin mokien vuoksi.

Noin se oli jo minunkin klikatessani linkkiä, mutta osasin siirtyä sivulla 116(yksi sivu taaksepäin), jossa Saab aiheinen uutinen oli. En nimittäin uskonut, että paikallinen pyromaani oli Arin mielenkiinnon kohteena

[core2]

Eli ÄLÄ LINKKAA VAIHTUVIA SIVUJA!
Minua kun ei hirveästi kiinnosta lukea esim. 46 vuotiaan pyromaanin pääsystä vapaalle jalalle poliisin mokien vuoksi.

Ketä muuta se kiinnostaa ei minuakaan, mutta totta nää TV kanavien lähettämät tekstisivut vaihtuvat nopein välein, parasta onkin jos haluaa sitä sivua käyttää hyödykseen kuten "Sonett73" halusi niin kopioi tekstin ja liittää sen tänne.
@"Mimmi" sama mesta vieläkin, mutta sivu 116 SVT Text.

[Tri-Lo]

Olisko vinkkiä miten olisi kätevää ja edullista ostaa spykerin osakkeita? Nordea kirjoittaa että heidän kauttaa ulkomaisten ostaminen voi tulla kalliiksi.

Esim. Nordnetin kautta saat ostettua ulkomaisista pörsseistä.

Minulla POP hoiti Nordnetin kautta tuon hyvin alkuvuonna.

[core2]

Tuli hiukan keskusteltua saab jengin kanssa eilen fikatauolla eli kahvitauolla, ja siellä heräsi kysymys, mikä on tämän hetken suurin heikkous saab konsernissa.
Kaikki olivat sitä mieltä, että autojen vähyys jenkeissä on se mikä on pahin asia.

Siellä on kuten Ranskassakin auton ostaja impulssiostaja, hän menee liikkeeseen ja ostaa auton sekä ottaa sen mukaansa kun poistuu liikkeestä, he eivät tilaile ja odottele vaan ostavat jos on mitä ostaa.
Olen itse nähnyt kun Rouen'issa autonostaja perheineen tuli liikkeeseen leiripöydän ja tuolien kanssa laittoi pöydän auton viereen jonka aikoi ostaa, kattoi pöydän ja istuivat syömään ja kun oli syöty, niin sit tehtiin autokaupat.

Pohjoismaathan saivat uuden yhteys johtajan Hans-Jörgen Brandt'in toivotaan et tää nuori kaveri saa jotain aikaiseksi. Niin ruotsissa kuin suomessakin ollaan liian pienillä kapsakeillä liikeellä suomen maahantuonti on kuulemani mukaan aivan alimitoitettu, henkilökunta määrässä.

[Sonett73]

Heippa, anteeksi jos vaihtuvat sivut linkitettynä ovat aiheuttaneet jollekin painajaisia. Otan opikseni ja yritän jatkossa kopioida tekstin sieltä foorumille. Niin sitä tietämättään joskus tekee tyhmyyksiä, mutta palautteesta voin ottaa opikseni.

Toivottavasti uutisista edes jollekin on ollut hyötyäkin ja pysyisi ajan hermoilla.

Mukavaa talven odotusta Sympaattisille Saabisteille !

Ari

[ristos]

Ruotsissa Saab myi lokakuussa erittäin hyvin: Saabin myynti kasvoi 51 prosenttia viime vuoden vastaavasta ajankohdasta, kun Ruotsin autokaupan keskimääräinen kasvuprosentti jäi 21,3:een.

Näin kirjoitettiin tänään kauppalehdessä. Ruotsissa näyttää siltä, että on siirrytty jo puheista toimintaan ja Saabin kaupankäynti on hiljalleen palaamassa entiselleen.

Milloinhan meillä tapahtuu muutos? Suomessa on paljon puhetta ja odotusta milloin kauppa käynnistyy? Ei se käynnisty, jos puheista ei siirrytä kaupan tekemisiin. Luulisi, että ainakin Saabistit aloittaisivat näkyvän autojensa uudistamisen ja samalla auton näkyvyys lisääntyisi tiellä. Se omalta osaltaan varmasti innostaisi muitakin takaisin Tämän "kulttimerkin" pariin.

En kuulu Saabin markkinointiorganisaatioon, mutta uskallan nyt haastaa ainakin Foorumilaiset asian äärelle.

[HMK]

Loputkin uutiset edellisestä. Tulosta on tultava:

Pelasta Saab: Osta kolme autoa kerralla

Saabin vuosimyynnin on lähes kolminkertaistuttava, jotta yhtiö pääsisi nollatulokseen.

Saab Automobilen myynti jää Saabin omistajan Spyker Carsin mukaan tänä vuonna 30 000 - 35 000 autoon. Tämä merkitsee sitä, että Saabin vuosimyynnin on lähes kolminkertaistuttava, jotta Saab pääsisi nollatulokseen.

Näin laskee talouslehti Dagens Industri. Lehti perustaa laskelmansa siihen, että Saab on aiemmin ilmoittanut, että Saab tekee nollatuloksen, jos myynti on 85 000 autoa. Kunnon tulosta Saab tekee, kun vuosimyynti on 120 000 autoa.

Spykerin toimitusjohtaja Victor Muller on puolestaan todennut, että Saab tähtää yhä voitolliseen tulokseen vuonna 2012.Ruotsissa Saab myi lokakuussa erittäin hyvin: Saabin myynti kasvoi 51 prosenttia viime vuoden vastaavasta ajankohdasta, kun Ruotsin autokaupan keskimääräinen kasvuprosentti jäi 21,3:een.

Saabin ongelma on kuitenkin se, että myynnin lähtötaso on perin alhainen. Ruotsissa myytiin lokakuussa 887 Saabia.

Dagens Industri väittää verkkosivu edmunds.comin perusteella, että Yhdysvalloissa Saab on jäänyt erittäin pahasti myyntitavoitteistaan. Tammi-syyskuussa myytiin vain 3216 Saabia, kun viime vuoden yhteissaavutus oli noin 8000 autoa. Tämän vuoden myyntitavoite on 10 000 Saabia.

Saabin yhteismyynti tammi-syyskuussa oli vajaat 18 000 autoa. Heinä-syyskuussa Saabeja myytiin yhteensä 7430 kappaletta.

Saabin toimitusjohtaja Jan Åke Jonsson totesi perjantaina, että nykytilanteessa Saab tähtää lähinnä kannattavuuden kohentamiseen. Nollatulos on saavutettava mahdollisimman pienellä myyntimäärällä.

Kauppalehti, Tukholma

[ristos]

Siinä kokonaan tuo kirjoitus! Jutun juoni ei muutu, jos ei uusia autoja osteta. Seuraus voi olla taas erilaisia tempauksia merkin pelastamiseksi. Merkki on toistaiseksi pelastunut, näyttää vaativan lisäsatsausta, uusien autojen ostamista!