Toki nyt on se tilanne, että nyt tehdään marras- ja joulukuussa tilattuja autoja. Tammi- ja helmikuun (kenties) pienemmän myynnin pitäisi näkyä vasta aikaisintaan kuukauden kuluttua tehtaalla.viggen kirjoitti:Tämän vuoden myyntitavoite on 80000 autoa. Kevään aikana tuotannon pitäisi nousta ja työvoimaa tarvittaisiin 100-200 sataa lisää.(aikaisemmin vähennettiin työvoimaa, tuotannon laskun takia 39 autosta 28 autoon tunnissa.) Autot tehdään asiakkaan tilauksesta ja toivomuksien mukaan. Jos on tarvetta voidaan tuotanto muuttaa kahteen vuoroon.
Tammi ja helmikuussa autojen kysyntä on vähäisintä.
9-3 ss/sc-ketjussa mainitaan toimitusajan olevan tällä hetkellä noin 2 kuukautta, joten sen perusteella tehtaalla on vähintään kuukauden tuotantojono.
Lisäksi asiaan liittyy sellainen mielenkiintoinen pointti, että tehdas valmisti Q2-Q4 välisenä aikana 6575 autoa enemmän mitä kuluttajille myytiin ja 1729 autoa enemmän mitä myytiin välittäjä- ja jälleenmyyjäportaille. Se tarkoittaa sitä, että välivarastoissa täytyy olla huomattava määrä autoja odottamassa myyntiä.
Hämmästyttävästi mm. DI.se ei ole tätä uutista noteerannut, mikä lienee syynä myös sille, että esim. Kauppalehti ei ole voinut sitä kääntää (osittain väärin) suomeksi ja julkaista kirkuvin otsikoin 
