Saabin tulevaisuus

[core2]

http://www.svd.se/naringsliv/dyra-eib-l ... 065215.svd

EIB lainan korko on rempseä 10%, eli en ihmettele ollenkaan jos siitä halutaan eroon.

---------
Aftonbladet vertaa Saabin tiedotuspolitiikkaa jo Baghdad Bobiin.

Eikä se riitä vain tuo korko, lisäksi tulee joku maksu Riksgälden'ille, joka toimii valtion takaajana EIB:lle.

[Teme100]

Eikä se riitä vain tuo korko, lisäksi tulee joku maksu Riksgälden'ille, joka toimii valtion takaajana EIB:lle.

Se maksu taitaa tehdä lainasta kalliin, sillä 90% lainasta on EIB:n ja 10% normaalia markkinakorkoista lainaa. Ja ainakin tähän mennessä EIB:n laina on ollut edullisempaa kuin vapailta markkinoilta hankittu rahoitus. EIB:n lainasta tekee halvan se, että se on voittoa tavoittelematon ja sen luottoluokitus on korkeinta luokkaa. Korkea luottoluokitus mahdollistaa sen, että se kykenee hankkimaan suuria pääomia edullisesti. Laina kun hinnoitellaan aina luottoriski huomioiden.

[core2]

Eikä se riitä vain tuo korko, lisäksi tulee joku maksu Riksgälden'ille, joka toimii valtion takaajana EIB:lle.

Se maksu taitaa tehdä lainasta kalliin, sillä 90% lainasta on EIB:n ja 10% normaalia markkinakorkoista lainaa.

Aivan ja sen lisäksi saabin raha toiminta rajoittuu älyttömästi tämän EIB-lainan aikana, kaikenlaisten sääntöjen ja ehtojen ohjaamana joten aina kun jotain rahaa koskevaa ollaan tekemässä on otettava selvää voiko niin tehdä vaiko ei?

Pienenisikö tuo Riksdäldenin perimä maksu jos lainan antajana toimisi ruotsin valtionpankki sitä en varmaksi tiedä, olen vain kuullut, että näin olisi.

[core2]

Lue täältä saabin myynti tilanne USA:ssa verrattuna samaan aikaan viimevuonna.
Huom tässä ei ole mukana 9-4:sen myynti vielä.

Även Victor Muller är nöjd med siffrorna.
Käännös: Myös Victor Muller on tyytyväinen lukuihin.

[Rafu]

http://translate.google.com/translate?j ... ning-i-usa

Core2 laittama linkki luettavammalla kielellä.. Saa koetettaa suomeksikin..

[Teme100]

Tuotanto ei ole käynnistynyt tänä aamuna ja se on mahdollista, että sitä ei kyetä käynnistämään vielä huomennakaan. Syynä tähän on komponenttipula, joka johtuu alihankkijoiden lopetettua toimitukset kunnes taloudelliset velvoitteet ovat suoritettu.

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1174401- ... pp-pa-saab

[peukalokeskellä]

Tuotanto ei ole käynnistynyt tänä aamuna ja se on mahdollista, että sitä ei kyetä käynnistämään vielä huomennakaan.

SU:n mukaan (tieto peräisin DI.se) tehtaan uudelleenkäynnistys voisi mennä jopa ensi tiistaille.

http://www.saabsunited.com/2011/04/fact ... esday.html

http://di.se/Default.aspx?sr=6&tr=28675 ... anguage=sv

[TuuSaR]

Itse tässä odottelinkin jo 1-2 viikon seisokkia, nyt median ei tarvitse joka päivä raportoida katkoista ja pysähtyneisyydestä. Noh eipä ole ainoa tehdas joka seisoo näinä päivinä, tosin tämä eri syistä.

Onneksi Saabilla on myös Meksikon tehtaalla 9-4X rullaamassa käyntiin johon tämän ei pitäisi vaikuttaa.

http://twitter.com/vladantonov1975
Antonov pelaa omaa peliään twitterissä: "just!!!!! let me in!:)"

Käytännössä Ruotsin valtion on nyt pakko päästää hänet osaomistajaksi.

Onneksi Saab on nyt irrallaan GM:sta niin jos ongelma on käyttökassassa niin ongelman ratkaisu on paljon yksinkertaisempi. Tuotantokin kykenee kuromaan kiinni menetetyn ajan nostamalla tahtia, menetetyt asiakkaat ovat sitten toinen juttu, kuka pelästyy ja kuka ei.

Britannian myyntiluvut tulivat tänään: 1766 autoa maaliskuussa.

[V.J.S]

Aika ihme touhua. Kiva olisi tietää, että kuinka paljon laskut on myöhässä ja miten montaa toimittajaa tämä koskee? Ylesesti ottaen kyllä noita laskuja nimittäin maksellaan vähän miten sattuu yritysmaailmassakin, ehkä siellä on velkomisjärjestelyissä käytännössä näppejään nuolemaan jääneet ja siitä herneen nenukkiin vetäneet alihankkijat nyt tiukkana ja pistävät "hanat" kiinni heti kun vähän laskut laahaa perässä...Tai sitten on oikeasti fyrkat käyttötilillä loppu

Taitaa olla kova hoppu saada Antonovi kehiin, niin saavat sitten sitä "kassaa" sen verran, että saavat edes tuotantoa pyöritettyä rauhassa. Hirmusia myynnin kasvuprosentteja ollut viime kuukausina verrattuna vuoden takaiseen, joten kyllä sitä fyrkkaa alkaa tulemaan hiljakseen kasvavaan tahtiin "kotiinkin" päin.

[HMK]

Voi tulla kivoja juridisia ongelmia kun tilaajat saavat autonsa myöhässä tai pahimmassa tapauksessa eivät ollenkaan. Vai maksetaanko ylipäätään autosta joku käsiraha tilattaessa?

Joka tapauksessa toivotaan, että homma selkiytyy.

------------

Kauppalehti:

Ruotsalainen autonvalmistaja Saab pysäytti tiistaina tuotantonsa Ruotsin Trollhättenin tehtaalla.

Ruotsalainen autonvalmistaja Saab pysäytti tiistaina tuotannon Ruotsin Trollhättenin tehtaalla. Ruotsalaisen talouslehden Dagens Industrin tietojen mukaan seisaus pitkittyy jopa ensi viikon tiistaihin asti.

Saabin tiedotuspäällikkö Eric Geers ei kuitenkaan halua vahvistaa tuotantoseisauksen kestoa. Hänen mukaansa seisokki jatkuu, kunnes materiaaliongelmat ovat selvinneet. Yhtiö yrittää parhaillaan löytää keinoja rahoitusongelmiensa ratkaisemiseksi.

- Työskentelemme kovasti ja yritämme käynnistää tuotannon niin nopeasti kuin mahdollista. Haluamme päästä eroon tuotantovirran katkeamisista, Geers kommentoi Dagens Industrille.

Tiistain tuotantoseisaus on jo kolmas viikon sisään. Tapahtumat ovat vahvistaneet puheita siitä, että Saabin maksuongelmat alihankkijoidensa kanssa jatkuvat.

Saabin viime viikot ovat olleet yhtä myllerrystä: Toimitusjohtaja jäi yllättäen eläkkeelle. Lisäksi useat alihankkijat ovat keskeyttäneet toimitukset, koska Saab on jättänyt laskuja maksamatta.

Saabin omistajan Spykerin toimitusjohtaja Victor Muller on joutunut vakuuttelemaan, ettei yhtiö ole romahduksen partaalla, vaan pystyy jatkamaan tuotantoaan.

[Vilho123]

En tiedä tulevaisuudesta, mutta myynninedistäminen hallussa

http://www.iltasanomat.fi/autot/Onko%20 ... 72115.html

Vai että ihan 6numeroisia palkkioita

[Tri-Lo]

Eeeeiiii..!

[Teme100]

En tiedä tulevaisuudesta, mutta myynninedistäminen hallussa

http://www.iltasanomat.fi/autot/Onko%20 ... 72115.html

Vai, että 6numeroisia palkkioita

Tainnut nousta keltuainen kärkeen.

[jmarin]

SU:n mukaan (tieto peräisin DI.se) tehtaan uudelleenkäynnistys voisi mennä jopa ensi tiistaille.

Alkaa jo hävettää Saabilla ajaminen. Firma ei maksa laskujaan alihankkijoilleen ja on jatkuvasti vaikeuksissa. Tuote on hyvä, mutta uskottavuus on mennyt jo aikaa sitten. Hetken jo luulin hankkivani uuden 9-5-farmarin, mutta jos tuo koheltaminen ei kerta kaikkiaan lopu, vaihdan kyllä perheen autotoimittajaa kahden ysisatasen, yhden 9-3:n ja kolmen 9-5:n jälkeen.

[Rattivaihde]

Hyvä sentään että Saab-klubin foorumilta voi aina odottaa lukevansa muutaman kommentoijan toimesta ne kaikkein negatiivisimmat ja paheksuvimmat kommentit. Kuinkakohan moni BMW-kuski rupeaisi vaihtamaan autoa jos tulisi ilmi että Baijerissa on joku jättänyt laskuja maksamatta? Ei herran jestas kun media vie kansaa kuin pässiä narussa...