Saabin tulevaisuus II

[MRe]

Förra året gick 4 miljoner kronor från det blödande Saab Automobile till Victor Mullers bolag Latin American Tug Holding. Nu har di.se spårat bolaget till det forna skatteparadiset Curacao i Karibien.

Den som läser det finstilta i Saab Automobiles årsredovisning kan se att 4 Mkr i arvoden, så kallad ”management fee”, förra året betalades ut till bolaget Latin American Tug Holding, vilket di.se tidigare har rapporterat om. I beloppet ingick en bonus på 1,8 Mkr till Saabs vd och styrelseordförande Victor Muller.

Et sillee... No, kurnun kurssihan on vain 1:10, joten ei tuo ole kuin 400 k€ (+bonarit 180 k€). Toisaalta veikkaan, että Mylleri jää tässä pelissä kuitenkin lopulta plussalle, käy Saabin miten vaan. Jotenkin tuntuu, ettei sillä ihan 100% puhtaat jauhot pussissa ole.

Koko artikkeli löytyy tuolta: http://di.se/Artiklar/2011/7/28/241350/ ... 1185&rlt=0

[essal]

Sähköautoista puhuttesessa pitää muistaa, että sähkömoottorin hyötysuhde on perin toinen kuin polttomoottoreissa.

Mitäs se Opel lupaa Amperan akulle latausajaksi?

[Teme100]

Förra året gick 4 miljoner kronor från det blödande Saab Automobile till Victor Mullers bolag Latin American Tug Holding. Nu har di.se spårat bolaget till det forna skatteparadiset Curacao i Karibien.

Den som läser det finstilta i Saab Automobiles årsredovisning kan se att 4 Mkr i arvoden, så kallad ”management fee”, förra året betalades ut till bolaget Latin American Tug Holding, vilket di.se tidigare har rapporterat om. I beloppet ingick en bonus på 1,8 Mkr till Saabs vd och styrelseordförande Victor Muller.

Et sillee... No, kurnun kurssihan on vain 1:10, joten ei tuo ole kuin 400 k€ (+bonarit 180 k€). Toisaalta veikkaan, että Mylleri jää tässä pelissä kuitenkin lopulta plussalle, käy Saabin miten vaan. Jotenkin tuntuu, ettei sillä ihan 100% puhtaat jauhot pussissa ole.

Koko artikkeli löytyy tuolta: http://di.se/Artiklar/2011/7/28/241350/ ... 1185&rlt=0

Aivan ja lisäksi 40 Mkr on siirretty Saabilta Spykerin tileille "hallinnointipalkkioina"...

Ja nämä siis pelkästään viime vuonna. Kun tänä vuonna tilit ovat jatkuvasta tyhjät, niin mitäkohän siirtoja on suoritettu tällä kertaa. Muller ei ainakaan suostu kommentoimaan asiaa millään tavalla ja muutenkin herra on ollut poikkeuksellisen hiljaa ja näkymätön viime ajat. Kenties lomaillut Cancuunissa?

[Teme100]

Sähköautoista puhuttesessa pitää muistaa, että sähkömoottorin hyötysuhde on perin toinen kuin polttomoottoreissa.

Mitäs se Opel lupaa Amperan akulle latausajaksi?

n. 4 tuntia (230V/ 16A). Mutta juju on siinä, että akun varaustaso ei laske alle 30%:n, koska tällöin polttomoottori käynnistää ja estää lataustason laskun. Eli todellisuudessa tyhjän akun latausaika olisi pidempi, eli noin 6 tuntia. Joka on sama kuin esimerkiksi I-Mievissä.

I-Mievin ja sen veljien kohdalla valmistaja vielä mainitsee, että jos lämpötila laskee nollaan tai sen alle, kasvaa latausaika 2 tuntia.

[Teme100]

Heinäkuussa rekisteröitiin Suomessa 10 uutta Saabia.

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/hein ... noilla-179

[pasijalmari]

100 % kasvu edellisvuoteen

[core2]

Jotain tapahtuu kulisseissa kuitenkin:

EIB vill ”finna lösning”

– Vi fortsätter att söka en lösning med nya finansiärer som kan hjälpa Saab, uppgav EIB:s press-
ansvarige Pär Isaksson i går.

Men samtidigt slår han fast att beslutet från 2009 om att Vladimir Antonov inte får bli ägare så länge Saab har EIB-lån står fast.
---------------------------------------------------------
EIB/EIP haluaa löytää ratkaisun.

-Me jatkamme ratkaisun etsimistä, uusilla rahoittajilla jotka
voivat auttaa saabia. Tiedoitti EIP:n lehdistö vastaava Pär Isaksson eilen.

Mutta samalla hän sanoo, että päätös vuodelta 2009 pitää. Vladimir Antonovista ei voi tulla saabin omistajaa niin kauan kuin saabilla on nämä EIP:n lainat.

Sveduksi enemmän täällä.

[MRe]

Heinäkuussa rekisteröitiin Suomessa 10 uutta Saabia.

Ja globaalisti/Ruosissa 100... (kumpaa tuo nyt tarkoittaakaan)

http://di.se/Artiklar/2011/8/1/241482/b ... 1229&rlt=0

Tulevaisuudennäkymiä en pitäisi kovin hyvänä: http://di.se/Artiklar/2011/8/1/241478/S ... 1229&rlt=0

Eli työntekijäjärjestö uhkaa konkurssilla jollei palkkoja ole maksettu kuun loppuun mennessä. Vaikka pitävätkin sitä erittäin epätodennäköisenä lopputuloksena, niin kyllä on pitkä matka siihen, että palkkojen, ym. maksujen hoito tapahtuu tulorahoituksen voimin. Lainalla ei voi firmaa kauaa pyörittää. Tämän varmaan jokainen ymmärtää omassa taloudessakin: pikavipeillä ei homma pyöri kovin pitkään vaan syöksykierre jyrkkenee nopeasti.

[core2]

Ja globaalisti/Ruosissa 100... (kumpaa tuo nyt tarkoittaakaan)

Tarkoittaa luultavasti Ruotsi'a siis, että täällä myytiin 100 saabia heinäkussa vaikka tehdas seisoi.

Andelen nyregistrerade bilar från Saab var 100 i juli, trots att fabriken stått stilla i sommar.

[core2]

Päästäänkö taas askel eteenpäin??

Enligt vad TTELA erfar kommer Saabtjänstemännens löner att betalas ut i den här veckan.

Någon officiell bekräftelse från företaget har dock ännu inte gått att få.

------------------------------------------------------------------

Ttelan mukaan on saabin virkamiesten liksat tulossa maksuun vielä tällä viikolla.

Mitään yleistä varmistusta tähän ei yrityksen puolelta ole vielä saatu.

http://ttela.se/start/trollhattan/1.131 ... lda-pa-vag

[core2]

Päivitys tuohon edelliseen infoon:

Enligt TT ska det handla om två finansiärer, där den ene är Youngman, ett av de kinesiska företag som ska gå in som delägare i Saab om och när kinesiska myndigheter ger klartecken.

TT:n mukaan kysymyksessä olisi kaksi rahoittajaa, yksi näistä on Youngman, kiinalainen yhtiö joka aikoo ostaa osan saabista kunhan kiinan virastot ovat hyväksyneet kaupan.

TT=Tidningarnas Telegrambyrå eli lehtien uutistoimisto.

[core2]

Uutta tietoa tältä aamulta.

Saab saa rahaa virkamiesten liksoihin ameriikkalaiselta GEM-rahastolta. Kyseessä on osakkeiden osto, GEM voi ostaa jopa 5 miljoonaa osaketta Saabin emoyhtiössä Swedish Automobilessä.

Saab får pengar till tjänstemännens löner från amerikanska GEM-fonden. Det handlar om att GEM köper upp till fem miljoner aktier i Saabs moderbolag Swedish Automobile.

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1312868- ... till-loner

[core2]

Tuulta purjeisiin. Ja hallitukselle tulta munille??

Nu hamnar Saabcirkusen i KU. (Konstitutionsutskottet).

Jörgen Hellman (S), riksdagsledamot från Lilla Edet, planerar en anmälan mot både Maud Olofsson och Anders Borg.

– Regeringens handhavande av Saabaffären har varit mycket märklig, säger Jörgen Hellman.
-------------------------------------------------------------
Nyt joutuu saabsirkus Eduskunnan perustuslakivaliokunnan eteen.

Valtiopäivien jäsen Jörgen Hellman (S) harkitsee tekevänsä ja jättävänsä ilmoituksen niin Maud Olofsson'ia kuin Anders Borg'ia vastaan perustuslakivaliokunnalle.

-Hallituksen saabkaupan käsittelyssä on esiintynyt paljon merkillisyyksiä, sanoo Jörgen Hellman.

Kertoo TTELA

[Rattivaihde]

^ Lisää samasta aiheesta http://www.saabsunited.com/2011/08/gove ... board.html

Ja feeniks on voittanut Auto Express -lehden Design Awardin
http://www.saabsunited.com/2011/08/the- ... award.html

[TuuSaR]

http://di.se/Default.aspx?pid=241607__A ... anguage=sv ainakin yksi alihankkija tiedetään nimeltä, joka ei ole suostunut Saabin velkojen maksujärjestelyyn. Ja siinähän ei hyvä heilu jos osalle tarjotaan kovinkin erilaista sopimusta niin käsiä on jonossa taas enemmän ja oravanpyörä on valmis.

Ainoat ratkaisut mitä näen on EIB:stä eroon pääseminen(eli Antonovin rahoja sisään) tai Kiinasta tehdään taas "autotilaus" mutta tällä kertaa huomattavasti isompi jolla maksetaan kaikki velat ja siihen vielä päälle jotain. Oletan jotain uutisia vielä ennen viikonloppua.