Saabin tulevaisuus II

[jarkar]

Parts AB ostaa Saabin tytäryhtiöt Espanjasta ja Italiasta.Ja haluaa varmistaa ja turvata varaosien saannin.Ja kehittää yhtiön tulevaisuutta.
http://ttela.se/ekonomi/naringsliv/1.17 ... ag-av-saab

Luulen, että nyt tämä Saabin homma pyörii ihan oikeasti! Minusta tämä on vain hyvä asia.

Niimpä on ehkä promillen mahdollisuus että saataisiin OIKEITA Saabeja eikä
mitään patteri autoja.(Huonoja kokemuksia kersana,aina patterit lopussa tai ei
muuten toiminut ne leluautot)

[juhokare]

Hyvä, että meillä on vits'miehiä! Mutta joo, jos tosissaan, niin onhan tämä paljon parempi kuin ei mitään, ja täälläkin on todettu, että moni muu merkki on lisäämässä patteriautoja! Ja alkusuunnitelmien mukaan, en tiedä pitääkö enään paikkansa, tulee Saabilta NG9-3 tai jotain ja siinä on hybridimoottori, ei kokosähkö. Täällä monella tuntuu tuottavan jonkinlaista iloa, jos Saab loppuisi kokonaan. Itse ainakin halua ajaa Saabilla, jos sitten vaikka se patteriautokin joskus tulevaisuudessa, jos saavat kehitettyä paremmaksi arkikäyttöön.

[jarkar]

Hyvä, että meillä on vits'miehiä! Mutta joo, jos tosissaan, niin onhan tämä paljon parempi kuin ei mitään, ja täälläkin on todettu, että moni muu merkki on lisäämässä patteriautoja! Ja alkusuunnitelmien mukaan, en tiedä pitääkö enään paikkansa, tulee Saabilta NG9-3 tai jotain ja siinä on hybridimoottori, ei kokosähkö. Täällä monella tuntuu tuottavan jonkinlaista iloa, jos Saab loppuisi kokonaan. Itse ainakin halua ajaa Saabilla, jos sitten vaikka se patteriautokin joskus tulevaisuudessa, jos saavat kehitettyä paremmaksi arkikäyttöön.

No joo, eihän se moottori mailman tärkein juttu saabissa ole.Mulla ainakin
ajo ominaisuudet ja turvallisuus ovat tärkeitä auton valinnassa,ja vähän
että muotoilu erottuu harmaasta massasta.(japsit). Vääntöhän on ainakin
sähköllä kulkevissa mikroautoissa hyvä ja tasainen verrattuna bensakäyttöisiin .

[viggen]

No niin, tästä se alkaa hiljalleen.
Saabin tehdas taas käynnissä, peltipuolen tuotanto käynnissä valmistaen varaosia Saab Partsille.

http://ttela.se/ekonomi/naringsliv/1.18 ... ng-pa-saab

Luin myös TTELA:sta artikkelin jossa kerrottin Kiinan suuresta kiinnostuksesta sähköautoja kohtaan. Autojen määrä kiinassa nousee sellaisiin lukemiin, että on pakko keksiä muita ratkaisuja polttoainepuolelle bensa ja dieseli käyttöisten tilalle.

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1799752- ... nns-i-kina

[V.J.S]

No niin, tästä se alkaa hiljalleen.
Saabin tehdas taas käynnissä, peltipuolen tuotanto käynnissä valmistaen varaosia Saab Partsille.

http://ttela.se/ekonomi/naringsliv/1.18 ... ng-pa-saab

No ei kait tässä ole mitään "uutta"? Eikös tuota hommaa, eli peltien pokkausta Saab Partsille ole pyöritetty jo hyvä tovi?

[ristoj]

Kun osatuotanto toimii niin kohta saa kasattua uuden :n (diesel sellaisen) ja voi pysyä Saab-kannassa

[SS]

Aitoon Ikea-tyyliin Paljonkohan kertyisi TTID Aerolle:lle hintaa varaosista kasattuna

[viggen]

Onhan noita vähän ajettuja tarjolla, vaikka kuin paljon. Ei kannata alkaa kasailee varaosista.
Esim. http://www.blocket.se/hela_sverige?q=sa ... d=th&cb=32

[kostape]

Seikkailin itsekin tuolla blocket-sivustolla ysitonttua etsimässä. Tavaraa on runsaasti tarjolla ja toisaalta saadun tiedon mukaan käytettyjen Saabien kauppa käy vilkkaasti, eivät ole jääneet varastoissa seisomaan. Syynä on kuulemma varaosien saatavuuden paraneminen. Sähköauofirmakin on alkanut varaosafirman alihankkijana tuottaa peltiosia niillä vanhoilla olemassa olevilla työkaluilla.
Käytettyjen Saabien hinnat eivät ole mitenkään romahtaneet, vaan aika kalliita ovat. Ja kysymys on, että mitä autoja Saabin uuteen vaihtaneet ovat ostaneet?

[viggen]

Nevs vauhdissa. Akkujen valmistus sähköautoihin alkanee lähiaikoina, maailman moderneimassa akkutehtaassa.
http://ttela.se/ekonomi/naringsliv/1.18 ... terifabrik

[viggen]

Seikkailin itsekin tuolla blocket-sivustolla ysitonttua etsimässä. Tavaraa on runsaasti tarjolla ja toisaalta saadun tiedon mukaan käytettyjen Saabien kauppa käy vilkkaasti, eivät ole jääneet varastoissa seisomaan. Syynä on kuulemma varaosien saatavuuden paraneminen. Sähköauofirmakin on alkanut varaosafirman alihankkijana tuottaa peltiosia niillä vanhoilla olemassa olevilla työkaluilla.
Käytettyjen Saabien hinnat eivät ole mitenkään romahtaneet, vaan aika kalliita ovat. Ja kysymys on, että mitä autoja Saabin uuteen vaihtaneet ovat ostaneet?

Kalleudesta ollaan kyllä toista mieltä Ruotsissa, koska lehdet mainitsee juuri Saabin joka antaa hyvin vastinetta rahalle jos vertaa toisiin saman koko luokan autoihin.

[SS]

Onhan noita vähän ajettuja tarjolla, vaikka kuin paljon. Ei kannata alkaa kasailee varaosista.
Esim. http://www.blocket.se/hela_sverige?q=sa ... d=th&cb=32

Eipä osu silmiin yhtään Aeroa... ainakaan umpikattoista

[viggen]

Tarkoititko tällaisia?
http://www.blocket.se/hela_sverige?q=sa ... &l=0&md=th

[Wagonisti]

Aero ja tiisseli ei kyllä mahdu samaan lauseeseen. Raiskaa koko aero-konseptin. Onhan nuo nykytiisselit ihan hyviä, mutta silti!

[SS]

Tarkoititko tällaisia?
http://www.blocket.se/hela_sverige?q=sa ... &l=0&md=th

Just tollaisia, kiitos.

Joo eihän tuo oikein Aero-nimelle oikeutta tee, mutta varustelutasohan tuo viime vuosina on ollutkin.