Saabin tulevaisuus III: NEVS aikakausi

[vmt]

^

[Sonett73]

No jaa, olipa KIA nyt kenenkä tahansa pelastama tai ei, olisi sieltä saatavilla perus varmaa tekniikkaa. Toisaalta, olisiko se Saabin imagon mukaista? Olemmehan hemmotelleet itsemme pilalle turbotekniikalla

Ensi keskiviikkona pitäisi jotain kuulua...

[tsaarela]

Ehkäpä kuitenkin ennemmin PSA:n kuin KIA: tekniikkaa...

[AZP]

Persaukinen PSA ei välttämättä enää montaa vuotta pystyssä pysy, että mieluummin joku yhtiö joka osaa tehdä autoilla tulostakin. Tosin tässä tilanteessa ei kai auta ruveta liian nirsoksi sen pelastajan kanssa.

[kaseva]

Tässä on oiva paikka villiin ajatusleikkiin... GM dumppasi Saabin ja laittoi niitä panoksia Opeliin. Samoihin aikoihin PSA on (seuraa hlökoht. mielipide: mielikuvituksettomalla tusinamallistolla) ajanut itsensä suohon ja on ajautumassa jonkin suuremman syliin...

...ja kukapa muu siellä nurkan takan lymyää kuin GM, jolla on jo jalka PSA:n oven välissä ja ennakkotietojen (huhujen?) mukaan seuraavaa C5/508/Insignia -kokoluokan autoa tehtäisiin samalle pohjalevylle sekä Ranskassa, että Saksassa...

...PSA olisi henkisesti oiva koti Saabille mielestäni, mutta en näe mitään järkevää syytä miksi he olisivat kiinnostuneet Saabista. Ainoa annettava olisi ollut kohtalainen tuotemerkki, mutta sekin on sukeltanut arvomarkkinoilla viime vuosien "vaiheiden" takia sen verran ettei taida kannattaa. Teknisesti PSA on Saabia niin paljon edellä, ettei siltäkään puolen löydy oikein oljenkortta. Turbotekniikka joo, mutta kun niitä osataan nykyään pultata koneen kylkeen muuallakin kuin Trollhättänissa. Harmi.

...Mutta olishan se hienoo, jos GM nielaisisi PSA:n, joka olisi juuri ehtinyt hankkia oikeudet Saabiin. John Fogertyn sanoin; "It's like deja vu, all over again..."

[AZP]

^Aika tabuissa saa olla että näkee tuossa skenaariossa jotain positiivista

[core2]

Ttela skrivaa:
Lisää nevsiltä:

Går inte affären med de två asiatiska fordonstillverkarna i lås försvåras möjligheten till en helt egen bilproduktion. Men Nevs har en plan B – att arbeta på uppdrag av andra fordonstillverkare. Det framgår av rekonstruktionsplanen som presenteras nästa vecka.

********************************************************************************

Ellei kaupat mene lukkoon näiden kahden aasialaisten autonvalmistajien kanssa niin oman auton valmistaminen vaikeutuu.
Nevs'illä on kuitenkin B-suunnitelma joka tarkoittaa, että he valmistaisivat toisten autonvalmistajien ajoneuvoja.
Tämä ilmenee yrityssaneeraus suunnitelmasta joka esitetään ensi viikolla.

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.3478552- ... a-at-andra

[tsaarela]

Eli Trolli rupeaisi Ukiksi.

[core2]

Eli Trolli rupeaisi Ukiksi.

Heh, heh, jees niin tässä voi käydä, tämän toiminnon on saneeraus asianajaja hyväksynyt B-suunnitelmana.

[peukalokeskellä]

Täällä on nähtävissä NEVS:n suunnitelma. Suurimmilta osin ruotsiksi, mutta myös englanninkielinen osuus (Master Plan ja Complementary Plan) on mukana.

Rekonstruktionsplan

http://www.saabsunited.com/2014/10/nevs ... more-57160

[AZP]

Täältä löytyy koko reorganisation plan englanniksi: http://hamilton.sidvisning.se/reorganis ... locale=SVE

[ng900aero]

Edelleenkin suosittelisin NEVS:ille Saab-merkkisten moottorisahojen tuotannon aloittamista mitä pikimmin. Vaikka olisivat tuottaneet tehtaallaan tämänkin "luppoajan" pelkästään lapioita tai kuokkia, olisi tehtaan taloustilanne paljon parempi kuin nyt. Kuinkahan paljon Jonköping-moottorisahan lisenssiluvat maksaisivat?

[juhokare]

Edelleenkin suosittelisin NEVS:ille Saab-merkkisten moottorisahojen tuotannon aloittamista mitä pikimmin. Vaikka olisivat tuottaneet tehtaallaan tämänkin "luppoajan" pelkästään lapioita tai kuokkia, olisi tehtaan taloustilanne paljon parempi kuin nyt. Kuinkahan paljon Jonköping-moottorisahan lisenssiluvat maksaisivat?

Kyllä, olen arvioinnut tuota entistä Saabin patarautaa. Se on mahtava moottori! Kyllä ruotsalaiset, jos suomalaiset auttaisivat, saisivat aikaiseksi hienon moottorin. Toisaalta muistakaa, että moottorisuunnitellu ja -testaus on järjettömän kallista. Kumpi halvempi: ostaa muilta vai tehdä itse?

[juhokare]

Itse tehtynä tulisi varmasti parempi moottori, tai ainakin näin luulen. Mutta toisaalta, aika moni muukin osaa tehdä moottoreita oikeasti hyvin. Joo.o, en tiedä, tähän tarvitaan besserwisseriä.

[AZP]

Ènpä muista että NEVS olisi aiemmin julkistanut suunnittelemiensa uusien Saab-mallien tietoja. Saneeraussuunnitelmassa mainitaan, että jos ensisijainen liiketoimintasuunnitelma (uusi omistaja ja yhteistyö aasialaisten kanssa) toteutuu, suunnitelmissa on "esitellä neljä uutta mallia". Samalla sivulla on listattuna viisi mallinimeä: 9-2, 9-2×, 9-3, 9-4× ja 9-5. Kuvaajassa on kuvituksena vanhoja malleja ja konsepteja, joilla ei kai ole lopulta tekemistä toteutuvan muotoilun kanssa.

Ymmärtääkseni nämä kaikki siis perustuisivat Phoenix-pohjalevyyn.