Saabin tulevaisuus

[VKe]

No kun tosa nyt kirjoiteltiin Opelista ja Astrasta, niin sanonpas että uusin Astra on loisto-auto!!

Ja toinen asia GM.ään liittyen: Saab 9-3SC:n laatu ainakin minun SC:n kohdallla on suuri pettymys. Vectra-laatu vuodelta 2004 oli huippuluokkaa vuoden 2008 SC:hen verrattuna.

Mutta tämä tietty vain minun oma mielipiteeni eli ei saa yleistää.

[Antzah]

Toivottavasti SpykerSaab tulee onnistumaan. Kiva oli kuulla tuo haastattelu ja siitä huokuva intohimo. Peukut pystyyn!

[Saab-man]

No kun tosa nyt kirjoiteltiin Opelista ja Astrasta, niin sanonpas että uusin Astra on loisto-auto!!

Ja toinen asia GM.ään liittyen: Saab 9-3SC:n laatu ainakin minun SC:n kohdallla on suuri pettymys. Vectra-laatu vuodelta 2004 oli huippuluokkaa vuoden 2008 SC:hen verrattuna.

Mutta tämä tietty vain minun oma mielipiteeni eli ei saa yleistää.

Astrasta ei ole kokemusta, mutta 9-5 (-06) vs. Vectra (-06) on. Saabi hakkaa mennen tullen. Vain oma mielipiteeni, ei saa yleistää

[Mawerick]

Ainakin tämä Spykerin "pomo" osaa puhua siten, että Saabistin mieltä lämmittää.
Spykers vd om Saab.

Suosittelen kuuntelua mikäli aihe kiinnostaa. Jos tuo mies oikeasti ajattelee noin, niin toivotaan että siitä (Spyker) tulee tulevaisuuden omistaja.

Viisaita sanoja mies suustaan päästelee. Toivottavasti kauppa onnistuu

[jmarin]

Lisää hiekkaa myllyyn:

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/20 ... 926137/139

[j0ne]

Saabin tulevaisuus:

[jmarin]

Lisää hiekkaa myllyyn:

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/20 ... 926137/139

Tulee kyllä mieleen se vitsi "miten pidetään hullua jännityksessä".

http://www.hs.fi/talous/artikkeli/GM+an ... 5251795696

[Sonett73]

http://www.mtv3tekstikanava.fi/new2008/big/178-01.htm

Ari

[2.3i-16]

Kyllähän GM:aa raha kiinnostaa, mutta ilmeisimmin nämä vanhat republikaanipierut laittavat "kommunisteille" stoppia. Saa nähdä kiinnostaako GM:aa edelleenkään venäläinen pankkiraha?

Ihme jahkailua koko hoito, tyylikkäämminkin tämä olisi voitu hoitaa niin GM:n kuin Spykerinkin puolesta. Kommenttihana täysin kiinni ja kommentoidaan vasta kun on todellista kommentoitavaa, koskee se sitten lopettamista tai liiketoiminnan myymistä.

Kaiken tämän keskellä on tullut loppujen lopuksi sellainen fiilis, että parasta olisi ollut vain Saabin kunniallinen lopettaminen ilman turhia jahkailuita. Kiinalaisen Volvon kohtalo olisikin sitten ollut paskin mahdollinen. Mites Spyker-Venäläinen Saab made in Togliatti?

[Nikke_M]

Reuters:

In the meantime, Saab will restart some production lines again in January for its new 9-5 model and Cabrio, Saab spokesman Eric Geers said.

"We have the orders and we have to deliver them as usual. We also have the orders for the 9-3 and others. The factory has to continue again," Geers said.

Eli, jos monet ihmiset kävis tilaamassa uutta Saabia nyt, saabin valmistus jatkuisi vähän pidempään, ja ehkä se saisi GM ymmärtämään ettei kannattaa lopettaa saabin valmistus. Toiveajatus?

[karitammi]

9-3 ja 9-5 lisenssit myytiin kiinalaisille. En ole huomannut missään kommenttia siitä voiko Saab ja sen omistajataho jatkaa valmistusta haluamansa ajan. Ei liene kovin merkityksellinen juttu, koska molemmat mallit pitäisi saada uudistettua asap. Onko kukaan huomannut kommenttia tästä?

Ihme jahnausta koko homma. Nyt tosin alkaa tulla sellainen kuva, että yritystä sentään on. En oikein uskonut GM:n edes yrittävän. Toimivan johdon ostoilmoitusta ei ole vielä tullut. Sellainenkin voi olla sisässä, mutta todennäköisesti edellyttää Ruotsin valtion investointeja ja lainoja.

[TuuSaR]

Eihän niille nyt mitään yksinoikeutta myyty jollekkin tekniikalle.

En ole mistään lukenut, että Saab ottaisi uusia tilauksia vastaan, sen sijaan heti "sulkemis" päätöksen jälkeen Saab aprikoi että hehän varmaan tekevät tilatut autot valmiiksi ja nyt Geers vahvistaa tuon.

Että tilanne on sinänsä täysin sama kuin ennen Joulua. (mitä nyt varmaan neuvottelut etenevät)

Niin ja GM:n mediavastaava ei suostu kommentoimaan yhtikästä mitään, jota voi pitää meeeeelkoiisen noloa ottaen huomioon miten iso yhtiö GM on.
------
Jaahas tätä kun tutkii http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/7- ... 011531.svd niin GM on lähettänyt sähköpostia Spykerille, että he voivat jättää viimeisen tarjouksen 7. päivänä. Eli tämä "saaga" menee vähintään tammikuun toiselle viikolle.

----------
Ja nyt on rautakangella saatu jotain irti GM Euroopan mediavastaavalta.

http://www.guardian.co.uk/business/2009 ... b-reprieve

"The December deadline has been lifted and the final offer from Victor Muller [chief executive of Spyker] must be made by 7 January now," said a spokesman for GM Europe.

[maverick]

[quote="karitammi"]9-3 ja 9-5 lisenssit myytiin kiinalaisille. En ole huomannut missään kommenttia siitä voiko Saab ja sen omistajataho jatkaa valmistusta haluamansa ajan. Ei liene kovin merkityksellinen juttu, koska molemmat mallit pitäisi saada uudistettua asap. Onko kukaan huomannut kommenttia tästä?
quote]

Eikös kiinalaisille myyty OG9-5 sedan ja OG9-3 mallien teknikkaa? Ei siis tuotannossa vielä jonkinaikaa jatkavien 9-5Wagon ja nykyisen 9-3 (SS, SC ja Cabrio) mallien tekniikkaa. Lisäksi tuotannossa pitäs olla myös 9-3X. Vai olenko käsittänyt väärin?

-Tommi

[Nikke_M]

Eikös kiinalaisille myyty OG9-5 sedan ja OG9-3 mallien teknikkaa? Ei siis tuotannossa vielä jonkinaikaa jatkavien 9-5Wagon ja nykyisen 9-3 (SS, SC ja Cabrio) mallien tekniikkaa. Lisäksi tuotannossa pitäs olla myös 9-3X. Vai olenko käsittänyt väärin?

-Tommi

Olet käsittänyt oikein.

[Nikke_M]

The agreement means that BAIC will buy production tools to the old Saab 9-5, and technology from both 9-5 and 9-3.

You buy drawings and technical documents with rights to build cars in China, says Fägerhag.

But they will not copy the cars. They should make their own cars, adapted for the local market, based on 9-5 and 9-3 of the model year -04.