Saabin tulevaisuus

[Nikke_M]

Olin siis väärässä silloin alussa. Kyseessä on siis NG9-3 vm. 04 ja OG9-5 vm. 04, ttela:n mukaan.

Nytkö meni oikein?

[Nikke_M]

Saab Fox Business:issa.

http://video.foxbusiness.com/v/3958490/ ... t_id=87185

[mttm]

Laitetaas tähänki topicciin välillä jotain....

Eli, nyt on oikeasti paljon juttua Saabista eri sivustoilla:

Saabs Unitedin sivuilla on todella paljon juttuja. Siellä puhutaan esim. tuosta huomisesta takarajasta......hmmm, niin kai se on, että kun huomenna Spyker jättää vimosen tarjouksen, niin GM:n pitäisi lehdistölle kommentoida jotain jo nyt perjantaina.

Lisäksi gt.se sivuilla on juttu Spykerin suunnitelmista, jos GM hyväksyy heidän tarjouksensa:

http://www.gt.se/nyheter/1.1834363/spyk ... radda-saab

ps. tuosta suunnitelmasta vielä sen verran, että ei oo muuten tulossa mitään pientä saab-mallia tulevaisuudessakaan, jos ymmärsin oikein. Mutta, 9-3:sta olisi tulossa uusi malli kahden vuoden sisällä.

[siiseli]

ps. tuosta suunnitelmasta vielä sen verran, että ei oo muuten tulossa mitään pientä saab-mallia tulevaisuudessakaan, jos ymmärsin oikein. Mutta, 9-3:sta olisi tulossa uusi malli kahden vuoden sisällä.

Mielestäni kuulostaa aikaa suurelta suunnitelmalta, periaatteessa joutuvat suunnittelu aloittamaan nollasta ja ensimmäiset prototyypit pitäisi olla koeajossa jo vuoden kuluttua. Tosin kyllähän saabin väellä varmasti jo suunnitelmia on, mutta kuinka paljon ne pohjautuvat GM:n osiin? Tosin onhan se mahdollista, että yhteistyötä voivat tehdä jonkin muun merkin kanssa.

[KN/Lieto]

Vielä Kiinaan "myydyistä" Saabeista. Käsitin alunperin, että 9-3 mallin osalta tarkoitettiin nimenomaan ja aikoja sitten lopetettua malia, eli vanhempaa mallia vuosilta 98-02. Eikai kyse ole pelkästään yhdestä vuosimallista, vaan koko mallisarjasta samantien? Ehdin jo hehkuttaa ajavani todellisella maailmanautolla...

[Nikke_M]

Vielä Kiinaan "myydyistä" Saabeista. Käsitin alunperin, että 9-3 mallin osalta tarkoitettiin nimenomaan ja aikoja sitten lopetettua malia, eli vanhempaa mallia vuosilta 98-02. Eikai kyse ole pelkästään yhdestä vuosimallista, vaan koko mallisarjasta samantien? Ehdin jo hehkuttaa ajavani todellisella maailmanautolla...

Kuten jo aiemmin mainittu, TTELAn ja SAABUNITEDin mukaan kyse on vuosimallia 04. Eli, BAIC on ostanut piirustuksia ja teknisiä tietoja mutta aio ei kopioida autoja suoraan, vaan tekee omia autoja jotka perustuvat 9-5:seen ja 9-3:seen, vuosimallia 04.

[arska]

Ruotsin hallituksen edustajia matkustaa ensi viikon alussa GM:n luokse neuvottelemaan Saabin kohtalosta. Spyker jolta taitaa olla ainoa varteenotettava tarjous odottaa vastausta jo kyllä perjantaina. Myös Saabin omistajat ovat aktivoituneet useissa maissa "Save Saab" ja Detroittiin GM:n edustalle on menossa iso joukko "jenkkisaabisteja". Toivotaan nyt parasta

[juhokare]

Ruotsin hallituksen edustajia matkustaa ensi viikon alussa GM:n luokse neuvottelemaan Saabin kohtalosta. Spyker jolta taitaa olla ainoa varteenotettava tarjous odottaa vastausta jo kyllä perjantaina. Myös Saabin omistajat ovat aktivoituneet useissa maissa "Save Saab" ja Detroittiin GM:n edustalle on menossa iso joukko "jenkkisaabisteja". Toivotaan nyt parasta

Yritystä siis riittää Saabin pelastamiseksi. Toivotaan parasta.

[hz81]

MTV3:

GM:n johtaja ei usko Saabin pelastuvan.

http://www.mtv3.fi/uutiset/talous.shtml ... 01/1028918

[mike]

Aina vain enemmän tuntuu siltä että GM ei ole alun perinkään aikonut myydä Saabia. Ei uutena autona eikä näköjään valmistajanakaan.

Tutkimattomat ovat näköjään nuo busineksen tietkin.

[pasijalmari]

Eiks tuo viesti vahvista just päinvastaista eli heti myydään kun rahat on tiskissä.

[2.3i-16]

Eiks tuo viesti vahvista just päinvastaista eli heti myydään kun rahat on tiskissä.

Minusta tuo viittaa siihen, että GM yrittää puhdistaa nahkaansa Spykerin mediapiikittelyn jäljiltä ja ei ole edelleenkään halukas myymään mitään rahoituksen ollessa venäläistä.

MBO ruotsalaisten taholta on mielenkiintoinen hanke, mutta mistä rahoitusta?

[Jyrchi]

http://www.taloussanomat.fi/ulkomaat/20 ... 2010173/12 Hieman kattavampi juttu

[essal]

Ei sillä ole merkitystä mistä raha tulee, ei vaan ole yksinkertaisesti halua myydä. Ja nythän Saab kannattaa ajaa alas, kun veronmaksajien piikki on vielä auki.

Suurin häviäjä tässä on Ruotsin valtio, jolle jää aika iso kakku mietittäväksi. Ja varmaan kun alasajo oikein todella alkaa, voi olla selittelyjen paikkakin, että miksi toimittiin näin passiivisesti.

Ranskan valtiohan on tässä ottanut ihan toisenlaisen suunnan ja tukee omaa autoteollisuutta massiivisesti. EU yritti asiaan puuttua, mutta vastaus oli, että tämä on Ranskan sisäinen asia...

Ja GM:n voitollisuus on tilapäinen ilo: Obaman romutuspalkkiosysteemi loppui jo ennen vuoden vaihdetta ja myyntiluvut jenkeissä romahtivat takaisin lamalukuihin.

[Nikke_M]

Genii Capital on huhujen mukaan antanut tarjouksen tänään!

Genii omistaa m.m iso osa Renault F1 Team:ista.

http://www.saabsunited.com/2010/01/late ... -saab.html