Tässäkö uusi 9-3

[juhokare]

http://www.saabsunited.com/upload/image ... Models.JPG

Keltainen coupe on ihan jees, varmasti vielä senkin jälkeen kun se on kesytetty tuotantomalliksi. Alempi Fabia/Mini taasen ei ole.

Vaikka skissi ei ole onnistunein, niin edelleenkään idea pienestä Saabista ei ole huono. Ostajakuntaa voisi olla!

[Ristom]

Saabin ei pitäisi unohtaa menestysvuosiensa asiakaskuntaa, pitäisi valmistaa myös kohtuuhintaisia autoja.

2013 9-3 kuvat näyttää perkeleen hyvältä.. Niissä on vain yksi vika. Ne saa nykyisen faceliftin faceliftinkin näyttämään vanhanaikaiselta.

[v4super]

mahtavaa!! just mukavan näköisiä "suhteettomia" linjoja! ja totta toi saa sen nykysen nokan näyttämään vanhahkolta mutta komea se on se nykynenki!

[Tri-Lo]

Ensimmäinen virallinen:



Uploaded with ImageShack.us

[Sininen Paroni]

Ensimmäinen virallinen:



Uploaded with ImageShack.us

Ehdit ensin

Wow mää tykästyin heti noihin muotoihin. Hatch here we come

Luultavasti mun seuraava uusi auto (kunhan ne nyt vaan pitää ton puljun pystyssä )

[Sininen Paroni]

Bilen på bilden är också av allt att döma en combi coupé. Och enligt den rekonstruktionsplan som presenterades på måndagen ska nya 9-3 bli en combicoupé - en tydlig blinkning åt Saab 99 combi coupé som lanserades redan 1974 och som blev ett signum för Saab under många år.

Bakom designen står alltså Jason Castriota som bland annat varit med att ta fram bilar som Maserati GranTurismo och Ferrari 599 GTB Fiorano

Mycket i dokumenten, som SvD Näringsliv fått från Riksgälden, är ”maskat” vilket betyder överstruket för att inte avslöja affärshemligheter. Men i den 36 sidor långa presentationen, fylld med kassaflödesanalyser och produktionsplaner, missade man att stryka över bilderna.

http://www.svd.se/naringsliv/motor/har- ... 596872.svd

[arska]

Svenska Dagbladetin sivulla hieman luonnoskuvia uudesta mahdollisesta 9-3 combicoupesta. Todella hienolta näyttää.

[moilanen88]

ei v**tu sentään,jos linkittää jotain ruotsinkielistä tai pasteaa niin olisi mukava saada se suomennos perään,vaikka lyhyenä tiivistelmänä.

Muutoin turha edes postata nuita tänne,vaikka saabilla ajetaan niin kaikki EI ymmärrä ruotsia.
Ja itse en osaa edes käyttää käännöskojetta jolla saisi järkeviä lauseita muodostettua.

[Sininen Paroni]

ei v**tu sentään,jos linkittää jotain ruotsinkielistä tai pasteaa niin olisi mukava saada se suomennos perään,vaikka lyhyenä tiivistelmänä.

Muutoin turha edes postata nuita tänne,vaikka saabilla ajetaan niin kaikki EI ymmärrä ruotsia.
Ja itse en osaa edes käyttää käännöskojetta jolla saisi järkeviä lauseita muodostettua.

ainoa mitä sun tosta tarvii ymmärtää on "combi coupé". Ne sanat lienee diehard Saabistillekin tuttu

[core2]

Samaa mieltä "moilanen88" kanssa jos lainaa kamaa joistakin ulkomaisista lehdistä sun muista lähteistä olisi kyllä hyvä tapa kääntää se suomeksi jos sen kerran osaa.
Ei sen käännöksen tarvitse sana sanasta olla, vaan lyhyt tiivistelmä jotta kaikki tajuavat mistä se viesti kertoo.

Liitän tähän kohdan jonka luulen olevan hebreaa monelle suomalaiselle ei viittaustakaan saabin muuta kuin Jasonin nimi:

Bakom designen står alltså Jason Castriota som bland annat varit med att ta fram bilar som Maserati GranTurismo och Ferrari 599 GTB Fiorano

suomennos jotenkin näin: Muotoilun takana seisoo siis Jason Castriota joka muunmuassa on ollut mukana suunnittelemassa "Maserati Gran Turismon ja Ferrari 599 GTB Fioranon".

[juhokare]

Minusta tuo näyttää samanlaiselle kaaralle kuin se Saab Phoenix -konseptikaara!

[-valomerkki-]

Suomi Finlandiassa kun on ainakin kolme virallista kieltä joista kaksi on hyvinkin yleisessä käytössä niin ei kovin suurta meteliä pitäisi syntyä jos vain jompaa kumpaa pompsahtaa silmien eteen.

Itse noista osaan nippa nappa edes yhtä, mutta mukavaa on välillä lueskella kaikkia kotimaisia.

[Marko A]

Aika paha, aika paha...

hipudihopudihei!!!!

Plussat:

+ Rohkea
+ PhoeniX:n linjoja nähtävissä (tai ainakin takasuojan levitykset viittaa siihen)
+ Tunnistaa heti Saabiksi!
+ Combicoupe
+ mahdollistaa myös kolmiovisen!
+ Sopii kuvaan 9-5:n kanssa, eli kuitenkin jossainmäärin linjassa nykymallien kanssa
+ Tykkään takasuojan levityksestä!

Miinukset

- Turbiinivanteet (liikaa jo käytetty sitten Aero X:n)
- ?

En usko, että tuo on silti muuta kuin "ehkä lähellä tulevaa mallia", mutta hyvältä näyttää, niin hämmästyttävän hyvältä. Mittasuhteet vaikuttais epärealistisilta mun silmään. Osaako joku laittaa tuohon läpinäkyvästi nyky 9-3:n, siten että akseliväli on sama. Voi verrata juuri niitä suhteita. Keula näyttää niin lyhyeltä, että jos akseliväli on suuri, taitaa tuolla olla korkeutta nykyistä enemmän? Jotain tuollaista voisin hyvinkin kuvitella ostavani tulevaisuudessa.

Juuri sopivasti vuodettu, oli se sitten vahinko eli ei!

[SS]

Tuolla aiemmassa linkissä mainittiin, että akseliväli olisi 150mm lyhyempi kuin nykyisessä 9-3:ssa, mikä hieman kummastuttaa. Tässä vielä käännöskoneen tuottama huono suomennos:
svd.se:n artikkeli

[Marko A]

Tuosta huhuttiin jo muistaakseni paljon aiemminkin. Eli seuraaja ois hieman pienempi joiltain osin.