Saabin tulevaisuus II

[tedik]

Jaahas... seuraava lukuko auki:
http://www.taloussanomat.fi/uutiset/201 ... 1119414/12

[miksu79]

Nonni siitä se taas lähtee....

[TuuSaR]

http://www.dn.no/dnBil/article2295423.ece

Koenigsegg-setä Bård Eker pitää tilannetta silmällä, siis näitä nimiähän tulee pyörimään vaikka kuinka. Mutta DI:n haastattelussa GM:n edustaja sanoi, että he ovat olleet erittäin johdonmukaisia siinä asiassa, että Saabin omistajarakenteeseen ei sallita muutoksia. Tosin kyllähän se on aina lopulta raha joka ratkaisee.

[Teme100]

Jaahas... seuraava lukuko auki:
http://www.taloussanomat.fi/uutiset/201 ... 1119414/12

Hyvä artikkeli: ensin puhutaan Phoenix-platformista ja seuraavassa kappaleessa Phoenix konseptiautosta.

[essal]

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/-/1135 ... xt=oikotie

Mitä seuraavaksi? Mongolia?

[core2]

Tässä konkurssissa olisi paras ottaa kokoaika huomioon se. että GM yhä omistaa lisenssi sopimukset autoihin 9-3 9-4X ja NG 9-5 ne eivät liity tähän saabin konkurssiin vaan ovat sen ulkopuolella.

Jos GM ei luovuta näitä käyttöön jollekin ostajalle niin autonvalmistus Trollhättanin tehtaalla on saabin kohdalta päättynyt tähän.

[rimpula]

Niin no, jo muutama sivu tässä ketjussa taaksepäin totesin. Kiinalaiset on laittaneet rahaa peliin sen verran, että eivät poistu kuvioista vielä hetkeen. Rahamäärä Ttelan mukaan 60 Milj.€
GM on se suurin ongelma edelleen.
Kuinka kattavia nuo lisenssi sopimukset näistä nykymalleista on? Moottoreita? Vai niin paljon osia/patentteja kohti automallia ettei sitä autoa saa kasaan mitenkään?

Toivon että nousee vielä vaikka sitten tuhkasta.

[Teme100]

Kuinka kattavia nuo lisenssi sopimukset näistä nykymalleista on? Moottoreita? Vai niin paljon osia/patentteja kohti automallia ettei sitä autoa saa kasaan mitenkään?

Toivon että nousee vielä vaikka sitten tuhkasta.

Nykyisen 9-3:n komponenteista on n. 60% GM:n lisenssin alaisia. Eli käytännössä kaikki mekaaniset ja sähköiset komponentit. Käytännössä aAinostaan kori ja sen pisteosat ovat GM-vapaita.

[wla]

Saabin nimen käyttöoikeus ei ilmeisesti ole ongelma jos tuhkasta Feeniks=PhoeniX
vielä nousee.

http://www.teknikensvarld.se/2011/12/19 ... ida-bilar/

T.Vellu

Niin, tässä jutussa nimen omaan todettiin, että jos joku haluaa Saab-autoja valmistaa, tulee lupa nimen ja logon käyttöön saada Saab AB:lta ja Scanialta. Ja ovat mm. estäneet Spykeriltä aikanaan Saab-nimen käytön emoyhtiössä. Ts. jos joku haluaa Saab-nimeä käyttää tulevaisuudessa, tutkinee Saab AB taustat melko tarkkaan, ja haluaa nimen käytöstä vielä ison tukun rahaa.

Sanoisin siis ennemmin, että nimen käyttäminen jatkossa on ongelmallista.

Juurikin näin,nimi ei vaan ole ainoa ongelma mihin uusi nousu voisi kaatua.

Ei tarvitse vielä katsella Skodaa,noita Saabbeja kun saa vielä ihan kaupastakin.

http://www.nettiauto.com/saab/9-5/?yfrom=2010

T.Vellu

[HMK]

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/-/1135 ... xt=oikotie

Mitä seuraavaksi? Mongolia?

turkkilainen Saab! Mahtaako päästä edes Dacian tasolle? Se siitä sitten.

[mike]

Turkissahan on kasailtu pitkään kaikkia laatuautoja

mm Toyota Auris ja Corollan Farmari, Relluja monenmoisia mm megane, Clio, Kangoo, 19 ja 21,

Fiatin eri versioita, PSA:n kopperoita Partner ja Berlingo, Fordin pakuja jne.

Eli ei se kyllä toisaalta ihme ole jos haluaisivat ostaa itelleen oman automerkin

Ja jos vähän ilkeilee, niin monestihan ne turkkilaiset kokoaa niitä autoja saksankin tehtaissa.

[seppo02]

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/-/1135 ... xt=oikotie

Mitä seuraavaksi? Mongolia?

turkkilainen Saab! Mahtaako päästä edes Dacian tasolle? Se siitä sitten.

Turkkilaisethan ovat tehneet kaikki saksalaiset autot jo pitkään. Luulisi että työskentelevät mieluummin vapaamielisemmässä ruotsissa tai kotimaassaan kun saksassa

[Oldis]

No ruvettas tekemään uudessakaupungissa 99 mallia, ja ehkä 900 mallia kanssa.

Antaa Ruotsin saabin levätä rauhassa.

[t.t.j]

No ruvettas tekemään uudessakaupungissa 99 mallia, ja ehkä 900 mallia kanssa.

Kuka tollasia paskoja nykyään ostaisi?

[nalleolut]

No ruvettas tekemään uudessakaupungissa 99 mallia, ja ehkä 900 mallia kanssa.

Kuka tollasia paskoja nykyään ostaisi?

huh huh huh...

taasko SE alkaa.... retro 96:Sen perään kyllä kuolataan... mut...