Saabin tulevaisuus II

[f1dtmgp2]

.

[kostape]

Niin on auton teko muuttunut, enää ei tarvita yhtä paljon kuin ennen aikaa vieviä kokeita ja testejä. Paljon pystytään tekemään simuloimalla ja vanhaan tietopohjaan perustuen. Toisaalta viranomais- ym vaatimuksetkin ovat kasvaneet.
Onnistumiseen vaikuttaa onko firma hyvässä vauhdissa, onko tuoretta omaa relevanttia kokemusta, jonka pohjalta faceliftataan tms, onko organisaatio ja tietopohja starttikunnossa verrattuna kilpailijoihin. Vuorotteluvapaalla tai sapattivuodella olevan firman on hankalampi viedä läpi uusia hankkeita.

Opiskeluaikanani noin 50 vuotta sitten vallalla oli kaksi filosofiaa henkilöautojen teossa. Amerikkalaiset olivat keksineet asiakaskyselyt, eli kulkivat ja utelivat millaisia ja kuinka pitkiä kromilistoja halutaan, millaisia pyrstöeviä jne. Saksalainen valmistaja taas julisti että ME tiedämme millainen hyvä auto on ja teemme niitä, kyllä ihmiset niitä sitten ostavat.
Nykyään vallitsee muodin seuraaminen kuten vaatepuolella ja sitten syntyy kovin samannäköisiä, ei persoonallisia (saabismeja), nyt kaikki ovat kuin halkaistu harmaa peruna tienpinnassa.

[ristoj]

Joko tehtaalla käynnistellään linjoja että saadaan tämän vuoden puolella uusia Saabeja ??
Vai joko koko suunnitelma muiden kuin sähköllä liikkuvien Saabien suhteen on kuopattu?

[core2]

Joko tehtaalla käynnistellään linjoja että saadaan tämän vuoden puolella uusia Saabeja ??
Vai joko koko suunnitelma muiden kuin sähköllä liikkuvien Saabien suhteen on kuopattu?

Nevs'in suunnitelmat etenevät Trollhättan firman Leannova ­Engineering'in kanssa.

[TuuSaR]

Loppukesästä pitäisi alkaa rullata 9-3:sta jos alihankintaverkosto saadaan liikkeelle.

http://www.national-ev.se/jobb/ tämän seuraaminen kertoo hiukan missä mennään.

[2,3T sport]

Tässä myös yksi sivusto jota voi käydä välillä kurkkimassa. Tuonne pitäisi tulla myös viitteitä asioiden edistymisestä http://www.saabcars.com/

[f1dtmgp2]

.

[oskuu]

Tämä EI ole mainos.

Olen kerännyt aiheisia linkkejä ja tapahtumia omalle osiolleni jo jonkin tovin Facebookkiin.

Sanokaa, jos ei kiinnosta, niin poistan linkin.

https://www.facebook.com/pages/Saabisti ... 6425175780

No eihän tälläistä kannata poistaa, vaikka joku niin sanoisikin
jää varmaa itelle vähä vajaavaiseks toi sivu ku en oo lärvikirjaa liittyny

[f1dtmgp2]

.

[core2]

Hiukan uutta tietoa saab rintamalta:

Phoenix-plattformen är snart klar och med den kommer en ny flotta med Saabar.
Det avslöjar Kai Johan Jiang i en intervju, där det också står klart att biltillverkaren ännu inte har tillstånd för produktion i Kina.

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Phoenix-alusta on pian valmis ja sen kera tulee uusi armada saabeja.

Tämän paljastaa Kai Johan Jiang haastattelussa, samassa tilaisuudessa tuli myös selväksi se ettei autonvalmistajalla ole vielä lupaa tuotantoon Kiinassa.

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1922767- ... nart-klar-

[ristoj]

Näinköhän vielä saadaan uusia Saabeja tuotantoon ja myyntiin myös Suomessa sellaiseen hintaan että niihin on varaa tavallisella tuunarillakin? Eniten kiinnostaa diesel kun kilometrejä tulee kohtuullisesti. Pitäneeköhän ruveta keräämään säästöpossuun Saabin vaihtoeuroja . Jos ei saa Saabia voi ostaa jonkun muun merkin.

[Saabatti]

Hupaisan osuva nimi tuo Phoenix. Saappi nousee Feeniksin lailla tuhkasta!

Toivottavasti ainakin, itse vasta Saabin makuun päässeenä ei haluaisi tähän ensimmäiseen lopettaa.

[peukalokeskellä]

Kuten toisaalla jo mainittiinkin, niin Saabin uudet sivut ovat nyt avautuneet. Vanha saab.com osoite on Saab Automobile Parts AB:n käytössä.

[AZP]

Hyvän näköiset sivut, sanoisin. Hienoa myös nähdä, että siellä esitellään ylpeydellä paljon Saabin historiaa sekä innovaatioita ja etusivulla on Ursaabin kuva. Näyttäisi siltä, että eivät aio vain hyödyntää konkurssipesältä ostettuja vehkeitä ja Saabin nimeä, vaan historiaa kunnioitetaan.

Kunhan eivät kunnioittaisi liikaa ja tekisi samoja virheitä kuin aikaisemmat yrittäjät

[ristoj]

Onkos mitään uutta tietoa kuinka sopimusneuvottelut etenevät osatoimittajien kanssa?
Jos aloitetaan ( toivottavasti ) bensiinillä ja dieselillä kulkevia Saabeja niinmikähän voimalinja niihin olisi mahdollinen ?????