SAAB 9-3 SportCombi, virallinen tiedote

[Turbo Sensonic]

Tää menee nyt vahvasti OT:n puolelle, mutta mielestäni ainakin -03 SS oli aika herkkä irrottamaan perää voimakkaissa jarrutuksissa mutkaisella ja kaltevalla tiellä?

No en tiedä talvisista äkkijarrutuksista, koska ei ole ikinä tarvinnut tehdä niitä. Tänään jouduin tekemään Kehä I:llä tosi äkkijarrutuksen, kun vieressäni ajanut kuorma-auto halusi väkisin vaihtaa sille kaistalle, jossa minä olin Auto käyttäytyi kyllä todella hienosti, vaikka siinä ei olekaan ESP:tä.

Sen olen kyllä huomannut talven liukkailla, että jos tulee kurviin tai liikenneympyrään liian kovalla vauhdilla, niin Sport Sedanin perä lähtee sladiin. Ei siinä mitään, kun on tottunut siihen ja tietää, miten auto käyttäytyy, mutta kun oli aikaisemmin tottunut muiden Saabien aliohjautuvaan käytökseen, niin Sport Sedanin käytös tuli todellisena yllätyksenä

[SportySedan]

Ei ainakaan vielä ole SportCombi myynnissä näkynyt Syyskuussa myytiin Saabeja kaikkiaan vain 98 kpl!!! Edellisvuonna oli 120 kpl ja v. 2003 myytiin 152.

Vertailun vuoksi syyskuu 2005:

Volvo 896 +1,5%
Audi 267 +13,5%
MB 323 +17%
BMW 247 +4,9%
Saab 98 -14,3%

Prosentit verrattuna edellisvuoteen tammi-syyskuu yhteensä. Ja Saabin suuntahan on ollut alspäin jo vuosia tuo -15% vuositasolla on ollut normaalia. Mutta miksi ei suunta jo käänny, onko vain ankka, että SC myisi Suomessa hyvin? Kysyin muuten toimitusaikaa liikkeestä ja 6 viikossa saa, sekään ei kerro ihmeen tapahtuneen...

PS: Pitäisikö muuten myyntistatistiikalle olla oma keskustelualue päävalikossa ? Vois yleisesti keskustella myynnistä ja määristä ympäri maailmaa ja julkaista kk-tilastoja ?

[SportySedan]

Ei ainakaan vielä ole SportCombi myynnissä näkynyt Syyskuussa myytiin Saabeja kaikkiaan vain 98 kpl!!! Edellisvuonna oli 120 kpl ja v. 2003 myytiin 152.

Vertailun vuoksi syyskuu 2005:

Volvo 896 +1,5%
Audi 267 +13,5%
MB 323 +17%
BMW 247 +4,9%
Saab 98 -14,3%

Prosentit verrattuna edellisvuoteen tammi-syyskuu yhteensä. Ja Saabin suuntahan on ollut alspäin jo vuosia tuo -15% vuositasolla on ollut normaalia. Mutta miksi ei suunta jo käänny, onko vain ankka, että SC myisi Suomessa hyvin? Kysyin muuten toimitusaikaa liikkeestä ja 6 viikossa saa, sekään ei kerro ihmeen tapahtuneen...

PS: Pitäisikö muuten myyntistatistiikalle olla oma keskustelualue päävalikossa ? Vois yleisesti keskustella myynnistä ja määristä ympäri maailmaa ja julkaista kk-tilastoja ?

Syyskuu taitaa olla huono vertaus koska 9-3SC toimitukset on vasta aluillaan ja 9-5 ostajat odottaa uudistettua versiota.

Huomioi kuitenkin, että Saab on kuihtunut Suomessa noin -15% per vuosi jo pitkään. Siihen ei ole auttaneet mitkään uutuudet. Ja kyllä muillakin merkeillä mallit vaihtuu, silti kaikilla taulukossa myynti plussalla. Saabin koko 98kpl:een myynti verrattuna Volvon noin 900 myyntiin on uskomatonta. Volvon joka ainoa malli myy tuplasti enemmän kuin Saabin kaikki mallit yhteensä !!! Esim. V70 yksistään jotain 3-400 kpl... Kyllä tämä taitaaa pitkälle mennä GM:n piikkiin, osin myös maahantuojan.

[Bob]

Ei ainakaan vielä ole SportCombi myynnissä näkynyt Syyskuussa myytiin Saabeja kaikkiaan vain 98 kpl!!! Edellisvuonna oli 120 kpl ja v. 2003 myytiin 152.

Vertailun vuoksi syyskuu 2005:

Volvo 896 +1,5%
Audi 267 +13,5%
MB 323 +17%
BMW 247 +4,9%
Saab 98 -14,3%

Prosentit verrattuna edellisvuoteen tammi-syyskuu yhteensä. Ja Saabin suuntahan on ollut alspäin jo vuosia tuo -15% vuositasolla on ollut normaalia. Mutta miksi ei suunta jo käänny, onko vain ankka, että SC myisi Suomessa hyvin? Kysyin muuten toimitusaikaa liikkeestä ja 6 viikossa saa, sekään ei kerro ihmeen tapahtuneen...

PS: Pitäisikö muuten myyntistatistiikalle olla oma keskustelualue päävalikossa ? Vois yleisesti keskustella myynnistä ja määristä ympäri maailmaa ja julkaista kk-tilastoja ?

Syyskuu taitaa olla huono vertaus koska 9-3SC toimitukset on vasta aluillaan ja 9-5 ostajat odottaa uudistettua versiota.

Huomioi kuitenkin, että Saab on kuihtunut Suomessa noin -15% per vuosi jo pitkään. Siihen ei ole auttaneet mitkään uutuudet. Ja kyllä muillakin merkeillä mallit vaihtuu, silti kaikilla taulukossa myynti plussalla. Saabin koko 98kpl:een myynti verrattuna Volvon noin 900 myyntiin on uskomatonta. Volvon joka ainoa malli myy tuplasti enemmän kuin Saabin kaikki mallit yhteensä !!! Esim. V70 yksistään jotain 3-400 kpl... Kyllä tämä taitaaa pitkälle mennä GM:n piikkiin, osin myös maahantuojan.

Mitä väliä noilla myyntimäärillä on?

Itse en ainakaan halua ajaa liian yleisellä automerkillä/mallilla. Omassa SportSedanissa on se hyvä puoli, että ei tarvitse lisäillä mitään ylimääräisiä "härpäkkeitä" autoonsa tunnistaakseen omansa parkkipaikalla - yksilöllisyys on pelkkää plussaa.

[SportySedan]

Ei ainakaan vielä ole SportCombi myynnissä näkynyt Syyskuussa myytiin Saabeja kaikkiaan vain 98 kpl!!! Edellisvuonna oli 120 kpl ja v. 2003 myytiin 152.

Vertailun vuoksi syyskuu 2005:

Volvo 896 kpl +1,5%
Audi 267 kpl +13,5%
MB 323 kpl +17%
BMW 247 kpl +4,9%
Saab 98 kpl -14,3%

Prosentit verrattuna edellisvuoteen tammi-syyskuu yhteensä. Ja Saabin suuntahan on ollut alspäin jo vuosia tuo -15% vuositasolla on ollut normaalia. Mutta miksi ei suunta jo käänny, onko vain ankka, että SC myisi Suomessa hyvin? Kysyin muuten toimitusaikaa liikkeestä ja 6 viikossa saa, sekään ei kerro ihmeen tapahtuneen...

PS: Pitäisikö muuten myyntistatistiikalle olla oma keskustelualue päävalikossa ? Vois yleisesti keskustella myynnistä ja määristä ympäri maailmaa ja julkaista kk-tilastoja ?

Nyt olisi lokakuussa myydyt autot. Prosentit = muutos verrattuna edellisvuoden tammi-lokakuu yhteensä:

Volvo 759 kpl +1,7%
Audi 329 kpl +12,1%
MB 328 kpl +14%
BMW 180 kpl +7,9%
Saab 93 kpl -18,0%

Saabin myynti edelleen laskussa, -14,3% -> -18%! Viime vuonna lokakuussa Saabeja myytiin 164 kpl ja v.2003 196 kpl. Vertailun vuoksi Subaru myy enemmän ja Suzuki saavuttaa, vetääkö kohta ohi ?

[SportySedan]

Vertailun vuoksi Subaru myy enemmän ja Suzuki saavuttaa, vetääkö kohta ohi ?

Toivottavasti.

En ole samoilla linjoilla. Tässä myynnin kuihtumisessa on monta huonoa puolta. Kannattaako kovin erikoista myynti/huoltoverkkoa kohta enää pitää yllä ? Varmaankin yleinen palvelutaso laskee ja matkat myynti/huoltopisteisiin kasvavat. Esim. pk-seudulla voisi sitten yksi piste hoitaa koko Uudenmaan alueen toiminnan jonkin Opel-toiminnon siivellä. Yksityisillä autonostajilla ei ole mahdollisuuksia kilpailuttaa eri myyjiä kun välimatkaa on vaikka 200km seur. liikkeeseen. Myös huollon/osien kustanukset saattavat nousta ja saatavuus vaikeutua kun maksajia ja toimintaa on vähän. Ja kuvaahan se myös merkin yleistä arvostusta jos myynti vaan kuihtuu. Ei tarvi olla mikään Nissan/Toyota, mutta sellainen Audi/BMW/MB-taso olisi sopiva tavoite. Myös Volvon luvut ovat asia erikseen. Jos Saabin myynti jatkaa laskuaan -20 %/vuosi, niin merkki katoaa kartalta muutamassa vuodessa. Tosin sitten saisi ajaa tosi harvinaisella autolla mutta varaosat on haettava ruotsista

[koistha]

Nyt olisi lokakuussa myydyt autot. Prosentit = muutos verrattuna edellisvuoden tammi-lokakuu yhteensä:

Volvo 759 kpl +1,7%
Audi 329 kpl +12,1%
MB 328 kpl +14%
BMW 180 kpl +7,9%
Saab 93 kpl -18,0%

Saabin myynti edelleen laskussa, -14,3% -> -18%! Viime vuonna lokakuussa Saabeja myytiin 164 kpl ja v.2003 196 kpl.

Kannattaa nyt kuitenkin muistaa, ettei esim. 9-3 SportCombin myynti ole vielä alkanut kunnolla ja epäilenpä, ettei kovinkaan montaa 9-5:sta ole myyty syys-lokakuussa (olettaisin kuitenkin myyntien kirjautuvan sille kuulle, jossa auto rekisteröidään). Syksy on aika kiivasta yritysautokauppaa ja jos tavaraa ei ole/saa, niin ei monikaan työsuhdeautoilija jää odottamaan paria kuukautta vaikka onhan niinkin tapahtunut, jotkut liikkeet antavat jonkun käkättimen ajopeliksi odotusajaksi.