9-7x ruotsalaisten autolehtien testeissä

[Moukarimies]

Ei tuollainen vannehirviö ole valkoisen miehen auto. Todella surullisen näköinen hirvitys. Ei tuollainen edes kelpaa neekerille, koska se ei ole Mersu.
Skandinaavista designiä alkaa tosissaan arvostamaan, kun tällaisia karseita pimp-Saabeja näkee.

[heksi]

Skandinaavista designiä alkaa tosissaan arvostamaan, kun tällaisia karseita pimp-Saabeja näkee.

Näinhän se on, että suunnittelun tulisi pysyä ruotsin puolella, mutta silti GM otti ja perusti suunnittelutoimiston Saksaan. Mahtavatko jatkossa suunnitella "Skandinaavista designiä" siellä.

[Turbo Sensonic]

No niin, nyt tuli sitten otettua tyypit 9-7x:stä.

Tässä vähän "ensimaistiaisia":



Autossa oli 5.3 -litran V8. Kulutus oli kaupunkiajossa 20,5 litraa / 100 km

P.S. En sitten ole mikään valokuvaaja, joten tuosta kuvasta voi olla montaa mieltä

Edit: Tuo klubin aloitussivullakin nähty uuden 9-3:n kojelaudan "nahkakaulus" maksoi tuolla sveitsiläisellä Saab -kauppiaalla 595 sveitsin frangia, joka on noin 380,73 euroa. Paljonkohan tuo maksaisi Suomessa?

[Bob]

En oikeen lämpene tolle autolle, mutta kyllä siitä vetävämmän näkösen saa jos vähän laittelee sitä.. Speedpartsin projekti.

Käsittämättömän rumat vanteet - noiden rinnalla ruosteiset peltivanteetkin olisivat todella tyylikkäät.

[nipa]

Ihan siististi pimpattu menopeli

Ei että itse kehtaisin siinä näyttäytyä, tosin

[Nyyrikki]

On 9-7x ainakin hienoksi tehty jos ei muuta Saabia juuri ole, kehtaisin ja tahtoisin todellakin näyttäytyä.

[nipa]

On 9-7x ainakin hienoksi tehty jos ei muuta Saabia juuri ole, kehtaisin ja tahtoisin todellakin näyttäytyä.

Jep, etu- ja sivuprofiili on ihan oikeaa saabia, takaahan otus onkin sitten kantaisänsä chevyn näköinen.

Harmi että tämä ei todellakaan taida riittää saabin brändin ja menestyksen parantamiseen edes jenkeissä, koska eurooppalaiset audit bemut ja meset tekevät kertakaikkiaan laadukkaita ja ajettavia peleja.

Mutta jospa riittävän moni vaihtaisi chevynsä saabiin ja tehdas saisi itsensä uuteen nousuun. Uusia malleja tarvittaisiin kipeästi, tosin, 9-5 alkaa olla todella vanhentunut konsepti kilpailijoihin verrattuna, vaikka upea auto edelleen onkin näin saabistin silmissä. 9-3 -mallisto saatiin lopulta kasaan, joten katsotaan mitä tulevaisuus tullessaan tuo.

PS Tarkemmin ajatellen olisihan toi aika "isäntä" auto omistaa

[J.Toivanen]

http://www.saabusa.com/saabjsp/97x/index.jsp

Jotain löyty jenkeistä, liekkö tämä linkki jo täällä???