Auto Motor und Sportin Ruotsin sivusto kertoo, että Saabin valmistukseen tulevasta ysikolme SS:ään perustuvasta Cadillacista onkin tulossa kolme eri mallia: Sedan ja farkku, jotka kasattaisiin Trollhättanissa ja tietysti myös Cabrio, joka koottaisiin Itävallassa.
Jos tämä antaa mahhdollisuuden Saabille tehdä täysillä myös uusia malleja, jotka edelleen ovat silti Saabeja, hyvä niin. Mutta kyllähän tämä luo pohjaa myös sille mahdollisuudelle, että jenkit jonain kauniina päivänä päättävät kuopata koko Saab-merkin. Mutta eihän niin käy, eihän?
Första skissen på Saabs Cadillac
Thomas Berggren - 2004-02-04
Bit för bit läcker allt fler uppgifter ut om den Cadillac i mellanklassformat som Saab eventuellt ska bygga med start om 3-4 år. Och det verkar inte bli en modelle - utan tre modeller.
Basen i den mellanklass-Cadillac som just nu konstrueras blir dagens Saab 9-3 eller den GM-plattform som kallas Epsilon. Runt den arkitekturen formas en ny kaross med en unik exteriör och interiör, allt i det nya formspråk som Cadillac använder.
Längden på den nya bilen blir mellan 4,60-4,70 meter och bilen kommer att få både fyr- och sexcylindriga bensin- och dieselmotorer, företrädesvis med turboladdning. Och det blir inte bara en 4-dörrars sedan som tidigare uppgivits, GM har givit order om utveckling även av en renodlad kombi samt en så kallad plåtcabriolet, numera oftast kallat cabriolet-coupé.
Hos Saab i Trollhättan, där produktionen av två eller tre av modellvarianterna förläggs, finns ledig produktionskapacitet och fabriken i Trollhättan är dessutom utrustad med GM:s globala datorstöd för biltillverkning.