Tavallaan oikein, mutta se ei ollut kannen ja lohkon liittymäkohta josta oli kyse tässä kehnossa tiiveydessä, vaan lohkon yläosan ja alaosan välinen liitos, ensimmäinen testi tehtiin normaali kaks litraseen josta rakennettiin SVC. Siinä ei huomattu tuota kehnoa lohkojen tiiveyttä kun sillä ei juuri ajettu.Teme100 kirjoitti: Tuotekehitys on lopetettu, koska mm. lohkon ja kannen liitoskohtaa ei saatu tiiviiksi monen vuoden yrittämisestä huolimatta.
Mutta jo ideanakin se sai huomiota.
EDIT: Tässä ekassa oli liitoskohdassa nahasta valmistetty palje ylä ja ala osien välissä, myöhemmin siihen saatiin samanlainen, mutta kuminen sellainen.