Saabin tulevaisuus

[peinu]

Tää on just tätä. Paljonkohan autojen myynti noin yleensä ottaen on laskenut jenkkilässä? 31% ei varmaan huono siinä vertailuryhmässä.

"Saabin myynti putosi lokakuussa 31 prosenttia, ja vaihtoehtoina ovat uutistoimisto Bloombergin mukaan joko myyminen tai kokonaan lopettaminen."

[Oltsa]

Myyntiin menee:http://www.expressen.se/Nyheter/1.13900 ... aljer-saab

[peinu]

Eikös se ollutkin jo Areriikan valtionavun ehto. Ameriikan valtiolle Opel ja Saab ovat ulkomaisia merkkejä ja ne jäävät avustuksen ulkopuolelle -> myytävä.

[mike]

Pitäisköhän tässä nyt toivoa että sama taho ostais Opelin ja Saabin kun muutenkin ovat jo kulkeneet käsi kädessä. Ei se ainakaan huonompaan suuntaan taitaisi mennä.

[Carfan]

Ainakin BMW on vaalinut ostamiensa merkkien perinteitä loistavasti, olis mielestäni paras vaihtoehto ostajaksi.
Myös Bemari on M malleissa lähdössä mukaan Turbo-tekniikkaan, heidän vaparien päästöarvot ei kestä tiukkenevia määräyksiä ja Saabilla olis tekniikkaa siltäosin valmiina.
Tais itse asiassa Opelien luotettavuus nousta koneiden osalta ku niiden pellin alle "Ganster Motors" laitto Saabin tekniikkaa.

[Ässä]

Enpä paljoa Saabin moottoreiden luotettavuudella kehuskelisi.

[jmarin]

Minusta pitäisi sillä muuten uusi 9-5 on mennyttä. Parasta olisi kun GM jatkaisi nykyisenä.

Mitenkähän käy. Ilmeisesti yrittivät tosissaan löytää ostajaa, mutta ei kelvannut kenellekään. Miksi rahaton firma pumppaisi vielä rahaa merkkiin, joka on tuottanut tappiota yli 13 vuotta?

Täytyy ruveta katsomaan pieninä annoksina bemarin kuvia, jos ehtisi tottua niihin ennen kuin auton vaihto tulee taas ajankohtaiseksi. On vaan vaikeaa, bemarin kojelautakin on tosissaan _lauta_! Hyi yäk. Arvatenkin kaikkien kytkimien ym. käyttölogiikkakin on täysin väärä. Ei tule olemaan helppoa.

[rälläkkä]

Minusta pitäisi sillä muuten uusi 9-5 on mennyttä. Parasta olisi kun GM jatkaisi nykyisenä.

Mitenkähän käy. Ilmeisesti yrittivät tosissaan löytää ostajaa, mutta ei kelvannut kenellekään. Miksi rahaton firma pumppaisi vielä rahaa merkkiin, joka on tuottanut tappiota yli 13 vuotta?

Täytyy ruveta katsomaan pieninä annoksina bemarin kuvia, jos ehtisi tottua niihin ennen kuin auton vaihto tulee taas ajankohtaiseksi. On vaan vaikeaa, bemarin kojelautakin on tosissaan _lauta_! Hyi yäk. Arvatenkin kaikkien kytkimien ym. käyttölogiikkakin on täysin väärä. Ei tule olemaan helppoa.

Ei ole ollut mitään ongelmia tottua penarin käyttämiseen. Oli jopa yllättävän helppoa siirtyä Saabista BMW:n ratin taakse. Kytkimien käyttölogiikkakaan ei eroa Saabista oikeastaan mitenkään. Ainoa ero mikä äkkiseltään tulee mieleen on se, että pitkät menevät päälle viikseä työntämällä.

Takavedolla ei tietysti kannata mihinkään umpilumiselle metsäautotielle tunkea varsinkaan kun ei ole minkäänlaista lukkoperää ja auto on keulasta melko matala. Se kun istuu niin siinä ei DSC paljon enää auta.

Ja tässä siis vertaan tuota allekirjoituksen penaria ja entistä 9-5 Griffiniä.

[Tri-Lo]

^^Niin ne heikoimmat kaatuu...koska..? Ensinkö..?

[jmarin]

Täytyy ruveta katsomaan pieninä annoksina bemarin kuvia, jos ehtisi tottua niihin ennen kuin auton vaihto tulee taas ajankohtaiseksi. On vaan vaikeaa, bemarin kojelautakin on tosissaan _lauta_! Hyi yäk. Arvatenkin kaikkien kytkimien ym. käyttölogiikkakin on täysin väärä. Ei tule olemaan helppoa.

Ei ole ollut mitään ongelmia tottua penarin käyttämiseen.
Takavedolla ei tietysti kannata mihinkään umpilumiselle metsäautotielle tunkea varsinkaan kun ei ole minkäänlaista lukkoperää ja auto on keulasta melko matala. Se kun istuu niin siinä ei DSC paljon enää auta.

Ja tässä siis vertaan tuota allekirjoituksen penaria ja entistä 9-5 Griffiniä.

Jaaha, eli mökille ei pääse. Mites bemarien valot ja yleensäkin ajettavuus talvikelissä mutkaisilla ja mäkisillä pikkuteillä? Aerolla noista taipaleista vain nauttii.

Kerran pyysin tarjouksen "Aeroa vastaavasta" 5-sarjan bemarista (tosin 4-vetoisena) ja hintalappu alkoi 9:llä.

[rälläkkä]

Jaaha, eli mökille ei pääse. Mites bemarien valot ja yleensäkin ajettavuus talvikelissä mutkaisilla ja mäkisillä pikkuteillä? Aerolla noista taipaleista vain nauttii.

Kerran pyysin tarjouksen "Aeroa vastaavasta" 5-sarjan bemarista (tosin 4-vetoisena) ja hintalappu alkoi 9:llä.

Valotkin yllättivät positiivisesti. Eihän nuo pitkät aivan yllä 9-5:en tasolle mutta ei ne kauas jää. Lyhyet on itsellä xenonit joten niitä nyt on ihan turha verrata halogeeneihin.

Ja mitä ajettavuuteen tulee niin ei E39:siä turhaan ole kehuttu. Varsinkin tuolla M-sportin alustalla ei auto turhia niiaile. Minä ainakin olen tykännyt. Ohjaus on nopea ja tuntuma todella hyvä alustasta riippumatta.

Ja eiköhän sinne mökille pääse jos ei tosiaan sitä lunta ole ovia myöten. Tässä suhteessa tietysti vetotavasta johtuen Saab vie takaveto-bemaria kuin litran mittaa.

Tiivistettynä: BMW on ollut huomattavasti ennakkoluuloja parempi talviauto.

Ja pahoittelut OT:sta.

[jmarin]

Valotkin yllättivät positiivisesti. Eihän nuo pitkät aivan yllä 9-5:en tasolle mutta ei ne kauas jää. Lyhyet on itsellä xenonit joten niitä nyt on ihan turha verrata halogeeneihin.

Xenoneilla ajan itsekin kahdeksatta vuotta, joten vaatimustaso on korkea

Ja pahoittelut OT:sta.

Syyhän on kokonaan minun.. Toivotaan, ettei tässä tarvitse merkkiä vaihtaa t. nimim "vuodesta -76 Saabin kyydissä ja toista vuosikymmentä kuskina.."

[rälläkkä]

Kerran pyysin tarjouksen "Aeroa vastaavasta" 5-sarjan bemarista (tosin 4-vetoisena) ja hintalappu alkoi 9:llä.

Valotkin yllättivät positiivisesti. Eihän nuo pitkät aivan yllä 9-5:en tasolle mutta ei ne kauas jää. Lyhyet on itsellä xenonit joten niitä nyt on ihan turha verrata halogeeneihin.

Totta, kaverilla vannoutunut bemumiehellä on ollut noita E39 bemuja uusina 5kpl ja kertoi xenonbemun pitkien olevan melkein yhtä hyvät kuin 9-5 lyhyet.

Niin no vittuakos tässä sitte, minähän ehdottomasti valehtelen silmät ja suut täyteen

[rälläkkä]

Niin no vittuakos tässä sitte, minähän ehdottomasti valehtelen silmät ja suut täyteen

Oletko sinäkin ajanut reilusti yli miljoona km E39 bemuilla?

No ei ne valot siitä huonommaksi muutu vaikka olisin ajanut 100 miljoonaa kilometriä...

Tai jos kaverillasi on huono hämäränäkö tai yölläkin aurinkolasit silmillä niin minkäs minä sille voin?

[rälläkkä]

Tai jos kaverillasi on huono hämäränäkö tai yölläkin aurinkolasit silmillä niin minkäs minä sille voin?

Hän ei käyttänyt BMW-laseja vaan pystyi näkemään muissa autoissa hyviä ominaisuuksia.

Niin...minä pystyn näkemään hyviä ominaisuuksia muissakin autoissa kuin Saabeissa, että mikähän se sinun pointtisi nyt oli?