EcoPower dieselit

[mike]

Näköjään 9-3 hinnastossa on EcoPower nimellä olevia dieselmalleja, joiden kulutus on alhaisempi kuin ilman ecoa.

Onko kellään tietoa mitä muutoksia autoihin on tehty verrattuna perusmalliin?
Kokonaisvälityksiä on varmaan kasvatettu, mutta onko tehty muuta?

Tyypillistä markkinointia kyllä suomen maahantuojalta kun näistä hinnaltaan ja kulutukseltaan edukkaammista malleista ei hiiskuta sanakaakaan missään mainoksissa tai nettisivuilla. Muut merkit kyllä tuntuvat mainostavan ajan hengessä ecomallejaan.

Tai sitten saab on vain niin ajaton ettei moisia kotkotuksia kannata mainostaa vaikka mallistossa sellaisia olisikin.

[pasijalmari]

2010 mallit tulevatkin kaikki ottomoottorit viinavalmiudella.

[Sonett73]

Moi

Näin vastasi maahantuoja:

Saab 9-3 suosituin diesel-moottori on nyt tarjolla vähemmillä päästöillä ja paremmilla kulutuslukemilla.

SportSedan mallissa Linear ja Vector varustelutasoissa, 150 hp/110 kW turbomoottorin ja 180 hp/132 kW tuplaturbomoottorin CO2 -luku on nyt vain 139 gm/km, ja ilmoitettu polttoaineen kulutus 5.3 l/100 km (yhdistetty). SportCombissa luvut ovat myös parantuneet, CO2 144 gm/km ja yhdistetty polttoaineen kulutus 5.5 l/100 km.

Tämä on saavutettu useilla hienosäädöillä: käyttämällä pidempää välitystä ja perävälitystä, tyhjäkäynnin ja ajon säädöillä, sekä optimaalisilla rengas ja vannevaihtoehdoilla. Kiihtyvyys 0 - 100 km/h pysyy samana, kun taas viidennellä vaihteella 80-120 km/h kasvoi vajaalla sekunnilla.

Nämä uudet EcoPower-versiot ovat saatavissa vain manuaalivaihteistolla.

T: Ari

[moose]

Näin vastasi maahantuoja

...

Kiitoksia tiedoista!

[juhokare]

Onko päästöarvot ja kulutusarvot aikalailla samaa luokkaa tulevassa 9-5:ssa alustavasti?