9-2 esitellään 28.12.2003

[TuuSaR]

Mitä olen keskustelua tästä 'Subaru tuned by Saab' ajoneuvosta lukenut USA-boardeilla niin myyntitavoitteet voivat hyvinkin toteutua.

Nimittäin isoin este wrx:n myynnille on sen visuaalinen viehättävyys ja juuri tätä Saab muuttaa. Ostajia autolle löytyisi heti eikä se jäisi täysin myyntifarssiksi kuten saattaisi ensihätään olettaa.

[pertti666]

Mitä olen keskustelua tästä 'Subaru tuned by Saab' ajoneuvosta lukenut USA-boardeilla niin myyntitavoitteet voivat hyvinkin toteutua.

Nimittäin isoin este wrx:n myynnille on sen visuaalinen viehättävyys ja juuri tätä Saab muuttaa. Ostajia autolle löytyisi heti eikä se jäisi täysin myyntifarssiksi kuten saattaisi ensihätään olettaa.

Pystykkö avautumaan ja kertomaan joitakin seuraamisen arvoisia USA tai miksei muitakin Saab boardeja..Olen löysä, ennakkoluuloinen kaikkea uutta kohtaan, stressaantunut ja aina kiire-tyyppinen kaveri, ei pysty kyetä googleilemaan..

Eiku sitä vaan helpolla kyttää aktiivisesti näitä paria suomalaista ja sitten ruottin turboclubia, ja siihenjää

[TuuSaR]

Tärkeimmät joihin kielitaitoni riittää ovat:

http://www.saabnet.com/tsn/bb/ (usa)
http://www.saabcentral.com/forums/index.php (mix)
http://www.saabscene.co.uk/cgi-bin/ultimatebb.cgi (uk)

Saabnetin chatissa oli kerran Hulk Hogan

[900aero-84]

Lukeekos niitten uusien koneiden kylessä öpel tai subaru. Mulla ainakin on perinteinen Saab-Scania lätkä siellä moottorissa.

[Turbo Sensonic]

Lukeekos niitten uusien koneiden kylessä öpel tai subaru. Mulla ainakin on perinteinen Saab-Scania lätkä siellä moottorissa.

Ei lue. Ilmeisesti kone paketoidaan "GM -perheen" -koteloon ja päälle laitetaan "SAAB TURBO", kuten 9-3 Sport Sedanissa on tehty. Koneen päällä oleva "muovipaketti" nimittäin näyttää Opelissa ja 9-3SS:ssä ihan samanlaiselta. Ainoa ero on ovaalin muotoinen muoviin kiinnitettävä merkki, jossa sitten lukee joko "OPEL" tai "SAAB TURBO"

[lannoite]

Kyllähän sitä voi pitää positiivisena asiana, että Saabin mallivalikoima laajenee. Vaikka 9-3SS 1.8i onkin vapaasti hengittävällä koneella tuo se Saabille varmasti lisää asiakkaita ja markkinaosuus nousee. Jotta pystyisi kilpailemaan nykyisillä automarkkinoilla täytyy malliston olla laaja ja tarjota jokaiselle jotakin. Tästä kokoluokasta alaspäin Saabin ei silti mielestäni kannata mennä, ettei imago kärsi.

Saab 9-3t -03

[-valomerkki-]

Osoitteessa:
http://www.isaab.net/nyheter.asp?id=1070895769
http://home.swipnet.se/danny/
Löytyy mukavasti infoa 9-2:sta..kuvia myös sisältä.

[AC]

No eipä oo ihmeellinen sisältä Eihän siinä oo mitään sukunäköö muihin malleihin! Ton Saab-logon ku heittäis ikkunasta niin kukaan ei ees tietäis mis autos istutaan

[-valomerkki-]

Niinpä..Saabin oli pakko käyttää lähes kaikkia Impretzan osia..seuraavan sukupolven 9-2:seen kaippa tulee enemmän oman näköistä suunnitelua..no siitä turha puhua nyt vielä..he he heh taitaa olla jenkeille ihan sama mitä myydään kunhan kauppa käy...

[-valomerkki-]

Nyt alkaa 9-2:set rullaamaan ulos tehtaalta Japanissa..kohta varmaan saadaan lukea ensitestejäkin
http://www.isaab.net/nyheter.php?ID=2056988144