Olitko se sinä?

[BNordic]

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Vant ... 5255868020

[Sumzi]

Sopisi hyvin siihen vanhaan Saabin "Sukellus-vene -mainokseen"

[Turbo Sensonic]

Hyvin sukelsi joo

Tie oli kuulemma eilen suljettu poliisien toimesta ihan niillä "poliisi" -nauhoilla, mutta joku "ystävällinen henkilö" oli sitten käynyt repimässä ne pois. Noh, tuloksen voi sitten arvatakin...

Saas nähdä, kuinka pahasti tuo auto otti siipeensä. Hetken kuivattelun jälkeen pystyi ainakin ottamaan jukeboksista CD:t ulos ja varashälytinkin toimi Täytyy taas huomenna yrittää herätellä autoa henkiin...

[saba2,1]

no damn, ai se olit sä joka sukelsi.

Tuli sit vielä perusteellisempi alustapesu kuin mitä mulle Tammistossa. Kävin siinä kattomas ja kyllähän ihan komean "rapakon" löysit..

toivottavasti Saab siitä heräilee...

[f-19]

Haa haa! pysykö käärmennahkabuutsit kuivina?

[dama]

Toivotaan että saat auton kuntoon.


Tuttuni ajoi samaan paikaan muutama vuosi sitten ja uuden Volvon kone sanoi poks. Hörppäsi vettä ja vesihän ei sylinterissä suosiolla pala. ( 12000€ ) ja ei menny vakuutukseen.
Jos käyntiin yrität niin varmista ettei vesi ole imusarjassa tms. moottoriin menossa.

[wesku]

Kantsii varoa myös 186-tiellä Toijasta hiukan Karjalohjalle päin, keskellä suoraa oli koko tien levyinen vesieste. Merkkinä oli muistaakseni vain 50 rajoitus ilman mainintaa miksi. Saattaa olla mukava opetus jollekin joka ei turhaan ihme rajoituksista keskellä peltoa välitä ja lähtee vielä sujuvasti ohittamaan jarruttelevan tumpelonutaajan. Tuolla enemmän ajavat tuntevat kyllä paikan, sama ilmiö ollut keväisin jo 70-luvulta alkaen tai milloin tuo tie nyt yleensä rakennettiiin niin uudesta asti varmaankin.

Paikka taitaa olla suurinpiirtein tuossa http://maps.google.com/maps?q=60.240633 ... 32093&z=14

[Turbo Sensonic]

Tsekattiin hinausfirman hemmon kanssa, että vettä ei olisi päässyt koneeseen saakka. Startti oli tietty kastunut, joten auto ei lähtenyt käyntiin. Kun saatiin auto hinurin kyytiin, niin sisävalot syttyi ovien ollessa auki ja konsernimankan jukeboksista pystyi poistamaan CD:t. Hälykin tuli testattua, kun laittoi ovet lukkoon ja konepelti oli jäänyt auki

[Firon]

Pahus sentään...

Tuolla on toisestakin kuvakulmasta ikävän tapauksen lopputulos:
http://www.vartti.fi/artikkeli/12cdad0a ... 25dd3de1e5

Tuossa paikassa on perinteisesti vettä melkoinen määrä näin keväisin. Mukava vielä jos ajaa paikalle "hämärän" aikaan, kun on vielä hieman mutkankin takana.

Firon

[Coltti]

EIkös toi monia kymmeniä metrejä leveä ja pitkä lammikko saanut hälytyskelloja soimaan vai miten sinne tuli ajettua?

[mursu]

Aika surutta tuntui tuossa Petikossakin ihmiset ajelevan tien läpi vaikka vesi puski konepellille asti. Sinne jäi moni keskelle killumaan.

Ja voin sanoa että "ihan vahingossa" ne eivät sinne ajaneet, pari vuotta sitten tuli kuvattua näitä oikein videolle kun sattui olemaan kamera mukana

[jusa_71]

hoh hoijaa ei paljon järki päätä pakota jos tollaiseen lammikkoon tempasee ihan tostanoin.
kokeileppa ajaa enskerralla laiturilta suoraan venesatamaan osaiskohan se ankkuroituakkin itekseen.
noo 500€ tarjoan tostakin autosta vaikka persauskin kastuis varaosia tarvitaan aina ei helkkari että pölvästiä sakkia että ei pää sano yhtään mitään kun ei osata edes pikkulätäkköä kiertää

[Nikke_M]

Tulipa tästä iso juttu. Nyt oli kuva Pohjalaisessakin.

http://www.pohjalainen.fi/Article.jsp?article=491186

[ng900aero]

No sattuuhan sitä kaikenlaista, vahingoille ei voi mitään.
Itseäni jäi lähinnä askarruttamaan kuinka tuon komeen mustan 9-3 Saabin saisi vielä pelastettua... itse onnistuin ostamaan Saksasta äkkiäkatsoen siistikuntoisen Alfan joka oli ilmeisesti ollut Saksan tulvissa (ainoa järkevä selitys miksi rapaliejua oli kaikki kynnyskotelot täynnä, ja miksi -01:een saksalaiseen autoon meni 1m2 uutta peltiä pohjaan, kun kuitenkin Alfan ruosteenestokäsittelykin oli parempaa laatua kuin Saabeissa, jne).

Pitäisi kait nyt asap. poistaa tuon kolkki-Saabin kaikki alustan tulpat kaikkien koteloiden ja pohjapeltien alapuolelta jotta vesi pääsisi pois (ja siis kaikkialta missä vaan on tulppia), sitten tietty täytyy purkaa kaikki sisäverhoilut irti äänieristebitumeita myöten, ja koettaa saada sisäpaikat kuiviksi.
Sitten itse laittaisin noin viikon lämpöisessä kuivattelun jälkeen jotain kotelosuoja-ML:ää koko korin sisäpohjan täyteen, ja pruuttaisin sitä ruiskulla kaikki pohjan kotelot, palkit, jne rakenteet niin täyteen että ainetta juoksisi kaikialta ulos. Sitten hetken päästä alapohjaan ML:n päälle alustamassaa (Dinitrolin kamoja käyttäen CAR).

Tai sitten myyt vaan eteenpäin auton, jolloin seuraavalla (tai sitä seuraavalla ) omistajalla on edessään sellaisen 6kk:n hitsaus/ruosteenpoistotalkoot kuten itselläni

[wesku]

Tulipa tästä iso juttu. Nyt oli kuva Pohjalaisessakin.

http://www.pohjalainen.fi/Article.jsp?article=491186

Harvoin näkee kuvan mukaista oikeaoppista "kotipoliisitoimintaa" niin että ilmeisesti ulkopuolisen auto on poikittain tiellä estämässä ajon lätäkköön. No ehkä tuon sinisen piikkiin menisi kuitenkin siinä tilanteessa jos joku sankari onnistuisi ajamaan päin.