Kalevan lukijakuva

[Azanovix]

En tunne paikkaa; kumpi tuossa kohtaa on väistämisvelvollinen? Ilmeisesti Akkolankatua ajanut tuli oikealta ja oli niin ikään kääntymässä vasemmalle?
Jutusta ei käy ilmi, katsottiinko Torikatua ajanut syylliseksi toisen auton kolarointiin. Jos ei ja hän oli väistämisvelvollinen, olisi kannattanut mieluummin ajaa päälle. Tai no, kannattanut ja kannattanut... mutta silti.

[ng900aero]

Itse en ainakaan putsaa lumia autoista kuin tuulilasista ja etusivuikkunoista siitä syystä että sitten tulisi lisää kolattavaa, jos niitä lumia alkaa harjailemaan omaan pihaan. Ja lisäksi on aivan liian kova homma käydä harjalla koko autoa läpi. Lentää ne jossain vaiheessa pois kuitenkin.
Niin joo valot olen useimmiten kyllä kaivanut esiin.

[kalle37]

Itse en ainakaan putsaa lumia autoista kuin tuulilasista ja etusivuikkunoista siitä syystä että sitten tulisi lisää kolattavaa, jos niitä lumia alkaa harjailemaan omaan pihaan. Ja lisäksi on aivan liian kova homma käydä harjalla koko autoa läpi. Lentää ne jossain vaiheessa pois kuitenkin.
Niin joo valot olen useimmiten kyllä kaivanut esiin.

Juuri tuon suuntaisen välinpitämättömyyden takia olin jäädä auton alle

[ng900aero]

Juuri tuon suuntaisen välinpitämättömyyden takia olin jäädä auton alle

Jos tuulilasi ja etusivuikkunat ovat jotenkin lumivapaat, ja valotkin sen verran että auto on mahdollista havaita kunnnolla, niin mitä vaaratekijöitä voi katolla, konepellillä, jne, lojuva lumi aiheuttaa? Takasivulaseista tai takalasista ei muutenkaan koskaan tule katsottua ulos, omasta mielestäni niitä on aivan turhaa putsailla.
Peilit tosiaan sulavat lämmityksellä, eikait jäisiä sähkösäätöisiä peilejä kannata muutenkaan mennä kraappailemaan?

[Smyygi]

Eilen jouduin yhden turisti passatin lumien uhriksi. Turisti tuli 2kaistatiellä 70alueella ohi ja vaihtoi samantien siihen mun eteen jäi siihen junnaamaan, niin eikös sieltä sen katolta lentäny kaikki lumet meikäläisen nokalle ja lasille, jumalauta! Turbo päälle ja ohi, niin tilanteesta selvittiin, toinen vaihtoehto olis ollu tiputtaa nopeus 60 ja jättää välii, mut ei kiitos.

Kyl on porukka välinpitämättömiä. Jäätävimmimät suoritukset on kyl kun etu- ja takavaloja ei harjata ollenkaan, siihen ny kaikilla ainakin pituus riittää.

[Smyygi]

Lentää ne jossain vaiheessa pois kuitenkin. Ja lisäksi on aivan liian kova homma käydä harjalla koko autoa läpi

Nii mun tai jonkun muun näköesteeksi, kiitti V*****I
Nii ja sit voisit ruveta käymään lenkil, et kunto kasvaa ja jaksaisit kolata koko auton puhtaaks.

[V.J.S]

Juuri tuon suuntaisen välinpitämättömyyden takia olin jäädä auton alle

Jos tuulilasi ja etusivuikkunat ovat jotenkin lumivapaat, ja valotkin sen verran että auto on mahdollista havaita kunnnolla, niin mitä vaaratekijöitä voi katolla, konepellillä, jne, lojuva lumi aiheuttaa?

Omakohtaista kokemusta parin päivän takaa, kun sato taas sen about metrin lunta ryöpäivän aikana. Firman pihassa putsasin sen normaalin kämmenen kokosen aukon tuulilasiin, vähän hihalla putsasin sivuikkunoita, takalasin näkyvyys hoitu pyyhkijällä ja eiku menoksi. Kotiin ajellessa (nollakeli) putsaantui traktori pääsääntöisesti kyllä ihan kivasti lumesta, mutta katolla ollut märän lumen "patsas" liukui suoraan tuulilasille ja konepellille Moottorikahvilan tsikaaniin perinteistä viimehetken ralli-jarrutusta tehdessä Sen aikaa kun kesti hosua pyyhkijät päälle oli kyllä näkyvyys aika nolla Ois voin jännittää jos ois ollu yli 50km/h vauhtia, nyt vaan lähinnä huvitti

[heidi]

Ja lumityöt ovat ihan mukavia puuhia, jos ei ole kiire. (pakun katto on kyllä hieman hankalampi tapaus).

jos muutat omakotitaloon, niin saattaa totuudesta tulla epätotuus.

heh! Toi oli päivän paras.

Mutta erään saabistin käsitys auton lumien putsaamisesta on seuraava: tuulilasi putsataan pyyhkimillä, jolloin reunoille jää kivasti paksulti sellaiset janat lumikokkareita.

nuo näkyvyyden esteet tulee kuitenkin tietyllä kelillä, vaikka olisit miten putsannut lasit. tietysti atuonvalmistajat voisivat lisätä autoihinsa vaikka sähköllä lämmitettävät tuulilasit.

Vois olla aika mageet edessäkin vastusraidat.
Joo, aina ei lähtiessä putsattu auto takaa näkyvyyttä. Olen kerran tänä talvena joutunut pysähtymään kesken matkan putsaamaan tuulilasia, jotta näkisi ulos jotain. Tuli taivaalta niin jäätävää tihkusadetta, ettei pyyhkimet ja puhallusteho tuulilasille riittäneet. Vajaa 100 kilsaa olin jo tullut, joten autokin oli lämmin. Silti veti jäähän.

[Mawerick]

Vois olla aika mageet edessäkin vastusraidat.
Joo, aina ei lähtiessä putsattu auto takaa näkyvyyttä. Olen kerran tänä talvena joutunut pysähtymään kesken matkan putsaamaan tuulilasia, jotta näkisi ulos jotain. Tuli taivaalta niin jäätävää tihkusadetta, ettei pyyhkimet ja puhallusteho tuulilasille riittäneet. Vajaa 100 kilsaa olin jo tullut, joten autokin oli lämmin. Silti veti jäähän.

Onhan noita lämmitettäviä tuulilaseja ollut jo iät ja ajat joissain... öö... folkkar... eikun mitäs ne olikaan... fiat? ääh, joku f-kirjaimella alkava se tais olla.

[Raimo Miettinen]

Aiheeseen sopiva video, miten Ameriikoissa kaikki on isompaa ja tyhmempää:
http://www.youtube.com/watch?v=k8FNQx7Cd9A

[Smyygi]

Aiheeseen sopiva video, miten Ameriikoissa kaikki on isompaa ja tyhmempää:
http://www.youtube.com/watch?v=k8FNQx7Cd9A

Huhu , päätöntä touhua!