kitkat vai nastat ja miksi?

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Ke Marras 10, 2004 09:38

Fundamental kirjoitti:Ihan pahaa tekee aina kuunnella kun suurimman osan talvea porukka rouhii kuivilla teille piikkeineen..

Mutta on tässä nastojen kanssa rouhimisessa etunsa. Esim., kun ajaa tietä jossa tien pintaa muuttuu jäiseksi, muuttuu myös renkaan ääni hiljaisemmaksi.

SSAero · Viesti Kirjoittaja **SSAero** » Ke Marras 10, 2004 10:21

Kitkat. Etelässä ei niin jäisiä teitä, että kitkoilla pärjää hyvin + pitää hyvin lumessa ja loskassa + ovat hiljaisemmat ja pehmeämmät ajaa mielestäni.

SSAero

Fundamental · Ke Marras 10, 2004 10:30

dimebak kirjoitti:
Fundamental kirjoitti:Ihan pahaa tekee aina kuunnella kun suurimman osan talvea porukka rouhii kuivilla teille piikkeineen..
Mutta on tässä nastojen kanssa rouhimisessa etunsa. Esim., kun ajaa tietä jossa tien pintaa muuttuu jäiseksi, muuttuu myös renkaan ääni hiljaisemmaksi.

Mutta ettekös te juuri rouhi niillä nastoilla ne jäät pois

Turbo16 · Viesti Kirjoittaja **Turbo16** » Ke Marras 10, 2004 12:01

Fundamental kirjoitti:
dimebak kirjoitti:
Fundamental kirjoitti:Ihan pahaa tekee aina kuunnella kun suurimman osan talvea porukka rouhii kuivilla teille piikkeineen..
Mutta on tässä nastojen kanssa rouhimisessa etunsa. Esim., kun ajaa tietä jossa tien pintaa muuttuu jäiseksi, muuttuu myös renkaan ääni hiljaisemmaksi.
Mutta ettekös te juuri rouhi niillä nastoilla ne jäät pois

Näihän me juuri tehdäänkin

Kitka-miehet voivat pitää "meitä" aurauskalustona.

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » Ke Marras 10, 2004 12:50

On se ihan totta, että jos kaikki ajaisivat kitkoilla niin tiet ja varsinkin risteykset olisivat ihan armotonta peiliä suuren osan talvesta. Itse pidän kitkarenkaista sillä niiden pito on huonoimmillaankin riittävä ja tietyissä oloissa nastaa parempi. Mukavuus ja hiljaisuus ovat kuitenkin etusijalla!

Pari talvea sitten vedettiin jääradalla '83 Fiesta 1.3 Nokian Q kitkoilla vs.
'00 Passat V6 4motion Hakkis2 nastoilla. Fiesta oli kierrosajoissa ylivoimainen vaikka kuskiakin vaihdeltiin.

Hitain Pohjois-Suomessa · Ke Marras 10, 2004 14:55

Jos jään pidemmäksi aikaa tänne etelä -Suomen lämpöön niin ostan seuraavaksi kitkat. Mutta lapissa ajelen mieluummin nastoilla.

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ke Marras 10, 2004 14:57

En äänestä!!

Jortsu · Viesti Kirjoittaja **Jortsu** » Ke Marras 10, 2004 15:53

Nastat.
Sen verran tulee ajeltua "syrjäisillä" pikkuteillä, joita ei aina aurata viimeisen päälle, etten ole kitkoihin uskaltanut vaihtaa. Jotenkin siitä nastojen ropinasta tulee turvallinen olo

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » Ke Marras 10, 2004 15:57

Nastat.

Kitkoilla en ole päässyt kertaakaan vielä kunnolla jäätyneessä risteyksessä liikkeelle..

Ei ne nastatkaan kesää tuo tuossa tilanteessa, mutta niillä sentään on hankalempi jäädä jumiin lievässä ylämäessä olevaan risteykseen.

Pääteitä ja kaupungissa porhallettaessa varmaan kitkat on ihan ok, mutta kun lähdetään "maaseudulle", niiden huonot puolet tulevat enemmän esiin.

Speedou · Viesti Kirjoittaja **Speedou** » To Marras 11, 2004 11:08

Kitkat, ei ne nastat pysy kuitenkaan kiinni.

NG900T · Viesti Kirjoittaja **NG900T** » To Marras 11, 2004 18:18

Nastat.
Ennakkoluulot kitkoihin. Nastat tuntuu turvallisemmalta vaihtoehdolta kaikissa olosuhteissa. Toisaalta mulle on aivan sama kumpia ilmapalloprofiilipulleroita talven yli on pyöritettävä vaikka nastat rapistaa ja enempi metelöikin. Talvirengaskausi on joka tapauksessa ihan suolesta, joten ajamisen ilo on siltä osin muutenkin pilalla. En siis kaipaa kitkojen mukavuutta.

Nappe · Viesti Kirjoittaja **Nappe** » To Marras 11, 2004 18:52

Kitkat. Ei tykkää nastarenkaiden äänestä, enkä usko nastojen kestävän yhtä talvea kauemmin. (ennakkoluuloja)

Melko paljon olen kitkoilla ajanut, kelvollisilla ja huonoilla, nastoilla vain hyvin huonoilla (autojen mukana tulleilla), eikä ne huonot nastat ainakaan paremmin toimineet...

Huonoilla nastoilla ihmettelin aikoinaan n.50km lähdön jälkeen, satasen vauhdissa, upeassa nelipyöräluisussa (900EMS -80), että on se tie edelleen hiton liukas, kun ei alussa meinannut saada sitä satasta lasiin...

Huonoilla kitkoilla käytin monta kertaa penkat jarruna kun pitoa ei ollu nimeksikään, onneks saab kestää (900i -88 )... Renkaan kuviointi oli kuin kesärenkaassa, mutta kitkarenkaina ne ostin...

Nokian NRV:t EI toimi kitkarenkaina, eteenkään peilijäällä (9-3SE -99)...

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Pe Marras 12, 2004 20:43

Ei mutta ei. Just huomasin, että olen karttanut kitkoja ja vähän puhunut niistä lokaa. No, itsellä Hakkapeliitta 2 Nokialaiset, niissähän on yhdistetty nasta- ja kitkarengas

juike · Viesti Kirjoittaja **juike** » To Marras 18, 2004 21:04

Nastat jäällä tääl kuiteski suurimmaks osaks ajellaan... Tosin eipä mulla oo kokemusta noista kitkoista

dartsiartsi · Pe Marras 19, 2004 13:13

Toisessa autossa on "nastanastarenkaat" ja toisessa "kitkanastarenkaat".

Jälkimmäisistä on neljäsosa nastoista pois, kun ovat sitä Vahinkopalvelun Hakkis4-scrap-sarjaa. Pitävät kuitenkin todella hyvin, emäntäkään ei tahdo saada sutimaan satkua, vaikka kytkimen nostot on ajo-oppilaalla joskus äkäisiä.

...niinniin, satku on laiska, tiedetään, mutta sivupito on myös erinomainen.
Nastojen puolella kuitenkin toistaiseksi.