Foorumi – Saabclub.fi

Hellan cometit löytyy omasta 99:ni, laitoin ne koska vakiovalojen teho on todella surkea.

Satkussa Hellan Cometit (kaiketi FF300:set) ovat maskissa. Kesät piilossa kromimaskin takana, talvella on eri maski ja lisäpitkät näkyy. 100W tietenkin...
Patsku on ilman lisäreitä.

Ajakaas joskus vanhalla Hiacella, niin teidätte kuinka surkeet ne valot voi olla. Uudet umpiotkin laitettiin eikä näy. Lisäpitkät oli pakko laittaa.

meverkko kirjoitti:Meillä nähdään. :wink:

Havaittu on. Vastaan tulee ensin valomeri, jonka kadottua menee hetki, jonka jälkeen tulee näkyviin satku ;).

Tonnarin keulalla sumarien paikalla lisäpitkät. Ei noilla paljoa merkitystä ole, mutta tulee käytettyä kun ovat olemassa. Voisi jossain vaiheessa vaihtaa nuo Optilux-randombonkit ihan oikeisiin lisäpitkiin (Hella tms) - tosin samaan paikkaan (ulkonäkösyistä :/, ei saa olla kaksia lisäpitkiä ja viistokeulatonnari on ruma ilman valoja puskurin alla, eikä sumareilla tee mitään).

Kyllähän nuo on. Sirionin 12.5 ja Philipsin +30% Preriumilla. Kyllä täytyy sanoa, että ehkä elämäni parhaiten käytetyt 30e. tuli nimittäin reilusti valoa lisää.

Kuva:
http://www.geocities.com/saabinsti/kuva.jpg

nyt on kuormaautoon tarkoitetut lisäpitkät +30% polttimoilla odottamassa.

mites olette tonnariin lisäpitkät kiinnittäneet siihen puskurin päälle.

tottakai käytän... ei siksi ettei saabissa olisi omatkin ihan riittävät vaan siksi, että eipä enää ajella pitkillä päin...

Lisävalot, mitä ne on? Tarviiko niitä oikeesti johonkin? (toki tuningmielessä tarvii)
Saabin vakiovalot on toistaiseksi riittäny...

Teemu kirjoitti:Lisävalot, mitä ne on? Tarviiko niitä oikeesti johonkin? (toki tuningmielessä tarvii)
Saabin vakiovalot on toistaiseksi riittäny...

Kyllä niitä tarvii....voin sanoa. Oli itsellä muinoin tommoset pienet hellan comet 500 lisäpitkät sabassa... siinä sitten yks liitin hiukan pätki, ja jopa niillä vanhoilla pikkuvaloilla ero oli kuin yöllä ja päivällä!! Mä katson kyllä kieroon sellaisia ihmisiä jotka väittää lisävaloja turhiksi!
Ja mun autossa niillä ei ole mitään tekemistä tuningin kanssa (sumavaloja en käytä koskaan, kun ei ole vielä sellasta sumukeliä tullut vastaan, eikä liiemmin pitkiin tule sinisiä lasejakaan)!!! Minä en autoani tuunaa, enintään sitten tekniikan puolelta! Kyse on täysin turvavarusteesta... seuraava auto on "tuunattu" tehtaalla valmiiksi... siinä on nahkaa ja 16"superaerot...ja Hellan Rallye 3000-valot!!!!

Totta! Voihan ne valot tuninkiikin olla, mutta kyllä yleensä (ainakin mulla) kysymys on turvallisuudesta. Ellei sitten ole sitä mieltä kuin yksi tuttava (Mondeonsa) valoista: "mulle riittää kun keskiviivan näkee".

Ai niin itsellä Hellan H4 "aura-autovalot". Parikyt tuhatta kilsaa kasitiellä, ja pois en vaihtais.

Valot on tuuninkia siinä vaiheessa kun aletaan asenteleen jotain äärivaloja tai värillisiä parkkeja/sinisiä ym ledejä. sumuvalojen turha käyttö lienee kai jotain tuningin suuntaan....ulkonäköähän sillä haetaan. Lisäpitkät ei missään tapauksessa ole tuuninkia...no ehkä jollain sinertävillä xenon-look-a-like polttimoilla voidaan jo sitä hiukan lähennellä. Valot kirkkailla laseilla ja kirkkaalla valolla!!!
monentenakos päivänä jumala loi valon??? Ei sitä nyt kuitenkaan sitä ihan turhaan luonut!!!

jos mun lisäpitkät ois ulkonäön takia laitettu ni kyllä on jollain hyvämielikuvitus jos saa niistä kauniin ja tuunatun näköiset, on ne niin kaameat mutta jotta näkisin pimeällä paremmin niin ne laitoin (ja kyllä muuten auttaa)

Money For Nothing kirjoitti:

Teemu kirjoitti:Lisävalot, mitä ne on? Tarviiko niitä oikeesti johonkin? (toki tuningmielessä tarvii)
Saabin vakiovalot on toistaiseksi riittäny...

Kyllä niitä tarvii....voin sanoa. Oli itsellä muinoin tommoset pienet hellan comet 500 lisäpitkät sabassa... siinä sitten yks liitin hiukan pätki, ja jopa niillä vanhoilla pikkuvaloilla ero oli kuin yöllä ja päivällä!! Mä katson kyllä kieroon sellaisia ihmisiä jotka väittää lisävaloja turhiksi!
Ja mun autossa niillä ei ole mitään tekemistä tuningin kanssa (sumavaloja en käytä koskaan, kun ei ole vielä sellasta sumukeliä tullut vastaan, eikä liiemmin pitkiin tule sinisiä lasejakaan)!!! Minä en autoani tuunaa, enintään sitten tekniikan puolelta! Kyse on täysin turvavarusteesta... seuraava auto on "tuunattu" tehtaalla valmiiksi... siinä on nahkaa ja 16"superaerot...ja Hellan Rallye 3000-valot!!!!

Katso vaan kieroon, niin kaikki vastaantulijatkin tekee . Missä niitä lisäpitkiä pääsee yleensä polttamaan? No kaupunkialueella ei ainakaan, eikä yleensä maanteilläkään. Tietty jos paljon ajelee öisin niin siitä en sitten tiedä.

Pitäis kai kokeilla jotain lisävaloja joskus, niin sitten tietäis paremmin. Kun ei ole tietoa paremmasta niin on nykyiseen tyytyväinen..näin kai se menee

Hellat löytyy keulasta. Tulee ajettua niin paljon semmoisilla pätkillä missä ei ole katulamppuja. Hyvät lisävalot on pelastanu monta kertaa hirvi ja porokolarilta.. En vaihtaisi lisävaloja pois mistään hinnasta!!

Teemu kirjoitti:

Money For Nothing kirjoitti:

Teemu kirjoitti:Lisävalot, mitä ne on? Tarviiko niitä oikeesti johonkin? (toki tuningmielessä tarvii)
Saabin vakiovalot on toistaiseksi riittäny...

Kyllä niitä tarvii....voin sanoa. Oli itsellä muinoin tommoset pienet hellan comet 500 lisäpitkät sabassa... siinä sitten yks liitin hiukan pätki, ja jopa niillä vanhoilla pikkuvaloilla ero oli kuin yöllä ja päivällä!! Mä katson kyllä kieroon sellaisia ihmisiä jotka väittää lisävaloja turhiksi!
Ja mun autossa niillä ei ole mitään tekemistä tuningin kanssa (sumavaloja en käytä koskaan, kun ei ole vielä sellasta sumukeliä tullut vastaan, eikä liiemmin pitkiin tule sinisiä lasejakaan)!!! Minä en autoani tuunaa, enintään sitten tekniikan puolelta! Kyse on täysin turvavarusteesta... seuraava auto on "tuunattu" tehtaalla valmiiksi... siinä on nahkaa ja 16"superaerot...ja Hellan Rallye 3000-valot!!!!

Katso vaan kieroon, niin kaikki vastaantulijatkin tekee . Missä niitä lisäpitkiä pääsee yleensä polttamaan? No kaupunkialueella ei ainakaan, eikä yleensä maanteilläkään. Tietty jos paljon ajelee öisin niin siitä en sitten tiedä.

Pitäis kai kokeilla jotain lisävaloja joskus, niin sitten tietäis paremmin. Kun ei ole tietoa paremmasta niin on nykyiseen tyytyväinen..näin kai se menee

Naulan kantaan! Jos ajaa taajamassa/ruuhkateillä niin eihän niitä tarvitsekaan! Mutta jo yksi reissu Lappiin niin alkaa mieli muuttua. Ja ainakin täällä länsirannikolla voidaan ihan oikeasti puhua lisäpitkien käytöstä.

Toisaalta massiiviset pitkät ja surkeat lähivalot on miltei vaaralllinen yhdistelmä. Siksi kahdennetut lähivalot+pitkät 55w-polttimoilla on oma valinta. Minkähän takia noi tuli laittomiksi 1.1.1980 alkaen? Sumareita sen sijaan saa asennella ja poltella kuinka huvittaa. Myöskään väärin suunnatut valot ei tunnu kiinnostavan kuskeja/poliiseja.

Itselläni on käytännön kokemusta aika ääripään esimerkeistä mitä autojen valoihin tulee. Kirjaimellisesti kysymys on kuin yöstä ja päivästä. Turvallisuus ja tavallaan mukavuustekijäkin. Kolme-neljä tuntia autossa pimeellä niin paljon rennommin pystyy ajamaan kunnon valoilla.