Kattonopeus EU:n alueelle?

[NG900T]

140 olis passeli.
kuupat ja pompannapit voi rytkytellä ns. vanhaa tietä

[eltzi]

jos syy on joku energian säästö homma ni varmana on korkeintaan se 120 minkä päättävät

[puu]

210km/h. Sen verran kun tää tonnari kulkee täydellä lastilla .

[ruohonet80]

140 km/h jos tien kunto sen sallii, siis myös suomeen välille helsinki rovaniemi

Tuon kovempi matkavauhti rupee käymään kukkarolle

[tamtami]

Ehdottomasti yli 140 km/h. Nykyään kun nuo koppalakitkin ovat taas ruvenneet kyttäämään noita nopeuksia, niin on mennyt niin aneemiseksi tää Suomen liikenne että ärsyttää oikein todella paljon. Pitäis kai muuttaa jonnekin vähän etelämmäksi...

[Turbo16]

Kyllä 140km/h riittäisi vallan mainiosti, kuten jo aikasemmin todettiin. Niin saisi olla mielestäni muuttuvat nopeusrajoitukset, +5 astetta talvella ja 80km/h, asfaltti täysin puhdas liukkaudesta ole mitään tietoa.

Siellähän sitten Saabistit, Mersut, Volvot ja pari muuta pienempää merkkiä, menevät sitä 100km/h kun keli sallii.

Mikäs kun Saabbi on luotu Suomen talveen.

[saab900c]

Olisi hyvä, että taajamassa olisi aina joku sovittu sama nopeus ja maantiellä toinen sovittu.

Maantiellä on aika turhauttavaa kun löytyy kaikkea väliltä 120-60. Vois ne liittymät laittaa siihen kuntoon et maantiellä vois ajaa aina samaa nopeutta Suomen kolkasta riippumatta.

Olis vaan kaksi nopeutta: taajamanopeus ja maantienopeus.

[ruohonet80]

Olisi hyvä, että taajamassa olisi aina joku sovittu sama nopeus ja maantiellä toinen sovittu.

Maantiellä on aika turhauttavaa kun löytyy kaikkea väliltä 120-60. Vois ne liittymät laittaa siihen kuntoon et maantiellä vois ajaa aina samaa nopeutta Suomen kolkasta riippumatta.

Olis vaan kaksi nopeutta: taajamanopeus ja maantienopeus.

oishan tuo järkeen käypää. mut kun ne tiet on mitä on, niin jurraamaan joutuu.