Onko Autosi madallettu?

[Ronska]

99:ssä lesjöt alla + vakaajat + konin säädettävät.
Tuli aika hyvä

[Miika79]

Saabin oma sport-alusta. Muistaakseni -10mm

[Psychocowboy]

Eibach Pro Kit -30mm

[snuggles]

Ei oo allekirjoittaneellakaan vielä.
Kovin oon kahen vaiheilla, että laittaako vaiko eikö.
Nyt ku laitto muhkeemmat renkaat alle niin ei kallistele ihan niin paljoa ja tosi makia ajaa. Saa nähä, pitää miettiä vielä. Laskettukin on kyllä makia ajaa...
Päätöksiä, päätöksiä...

[Määtz]

-30mm eibach prokit. muuten 19"vanteet näyttäisivät tyhmiltä

[Jussi]

Satku on pikkasen vakiota korkeampi, Pösön alusta perusmallia 25mm matalampi ja Citikka kulkee kolmella eri korkeudella kuskin mielihaluista ja ajonopeudesta riippuen.

[dq]

Optisesti kyllä vaatisi jonkin sortin madallusta mutta kun tuntuu että jo nyt on ajoittain liian matala, tarvis varmaan hommata sellanen työpaikka johon pääsis pelkkää (korokkeetonta) asfalttia pisin. Tai vaihtoehtoisesti viritellä hydraulit tms. systeemi.

[tevisu]

On ja ei....
Kasvatin autoni maavaraa juuri -10 mm madaltavalla alustalla...

[Suabisti]

Ässässä perinteiseen tapaan Lösjoon madallussatsi

[meverkko]

Ei millään viitsi kun tuo turbon pakoputki hipoo asfalttia jo nyt muutamissa parkkitaloissa.

Parantaisihan sellainen pieni madallus varmaan maantiellä ajettavuutta, mutta ei viitsi mökillekään kävellen mennä loppumatkaa.

Ei oo ei tuu.

[espe]

Ei oo madallettu. En ole vielä keksinyt syytä/tarvetta moiseen. Vakionakin antaa niiiiin pehmoisen kyydin... Tarvii vain pitää jouset, iskarit, renkaat, laakerit etc. kunnossa niin kyyti on mukavaa!

[kristian]

Eipä ole ja tuskin on tarvettakaan, ainakaan nykyisessä autossa.

[ng900aero]

Eipä ole madallettu, tonnarissa on vakio turbon alusta ja on mukava sellaisenaan, 99:n alle on menossa turbon jouset joilla auto taitaa vain nousta alkuperäisiin lyttyyn menneisiin vakiojousiin verrattuna

[Jortsu]

Ei ole, ainakaan vielä.
Lesjöt ovat harkinnassa, kun pitää kuitenkin iskarit uusia lähitulevaisuudessa.