Sivu 2/5
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 07:36
Kirjoittaja tetammi
Money For Nothing kirjoitti:Ulkonäöllisesti og-cabbe voi olla hienompikin kun ng900... eli periaattees se ois se og... mutta järki kyllä ajois tohon ng900:n
Samoilla linjoilla ollaan, OG-Cabit on kyllä tyylikkäitä mutta hyvistä tarjonta on melko niukkaa. Joten jos toi laikka-avo rupee kyllästyttään niin kyllä NG on kiikarissa.
Eli käyttö ratkaisee paljon, onko pelkkä fiilistelypeli vai onko tarkoitus käyttää käyttöpelinä koko lumettoman ajan.
OG:hin taitaa cabbe-osat olla jo melko kortilla tai ainakin arvokkaita, ng:stä en osaa sanoo.
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 08:20
Kirjoittaja saab87
og:hen se varmaa kallistus va en kyl valittas vaikka ees ng pihassa seisos. en oo välttämättä kauheesti kaikkien herkkujen perään (ehkä just rahan takia
) mutta ei ne nii täheellisiä sinänsä. ja saa tuosta miunki satkusta avoautofiiliksen ku pistää puhaltamaan täpöllä ilmaa naamalle
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 08:55
Kirjoittaja Saappi Kuski
Nyt tulee turpaan mutta asiahan on niin että sen jälkeen kun 9000 keksittiin niin ainoat Saabit millä haluan ajaa on se ja 9-5. Ei noihin pienempiin mahdu vaikka katonkin ottaisi pois. Seinät kaatuu päälle..
Minä ostan sen SL500:n.. sitten joskus jos ei sitä ennen tule 9-5 cabia.
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 09:32
Kirjoittaja saab87
Saappi Kuski kirjoitti:Nyt tulee turpaan mutta asiahan on niin että sen jälkeen kun 9000 keksittiin niin ainoat Saabit millä haluan ajaa on se ja 9-5. Ei noihin pienempiin mahdu vaikka katonkin ottaisi pois. Seinät kaatuu päälle..
Minä ostan sen SL500:n.. sitten joskus jos ei sitä ennen tule 9-5 cabia.
pitää kyl olla aika perkelen pitkä
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 11:15
Kirjoittaja petteri75
Tässä ilmastossa avoauto tulisi ehdottomasti kakkosautoksi, jolloin se voi yhtähyvin olla og900:nen. Totta kai vanhemmat erikoisosat voivat olla hiukan hakusessa, mutta tekniikaltaan se on saabiumia jolle itse uskaltaa tehdä edes jotain ja lopuille löytyy luotettavaa huoltopalvelua tod. näk. hyvinkin läheltä.
Avoautosta on katto pois ja tämä tärkeä tukirakenne on korvattu muilla, joka lisää painoa. Urheiluautoa avosta ei saa tekemälläkään, otetaan cabriolet siis puhtaasti fiilistelyyn. Kyllä sillä manuaali-ilmastoinnillakin tekee paljon ja ACC:n tapaan siinä ei ole rikkimeneviä osia aivan niin paljoa. Joku 900 T16A Cabriolet voisi olla mukiinmenevä valinta..mutta halvalla ei kyllä löydy kuin jostain kaukomailta, kunto todennäköisesti surkea.
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 11:21
Kirjoittaja kristian
Itse en ainakaan tee mitään turhilla sähköleluilla, keskuslukitus ja ohjaustehostin on ainoat oikeasti tarpeelliset varusteet. Ja mihin kummaan muuten avoautossa ilmastointia tarvitaan...
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 11:37
Kirjoittaja Rommitommi
kristian kirjoitti:Itse en ainakaan tee mitään turhilla sähköleluilla, keskuslukitus ja ohjaustehostin on ainoat oikeasti tarpeelliset varusteet. Ja mihin kummaan muuten avoautossa ilmastointia tarvitaan...
Keskuslukitus, sähköikkunat, tomaatti-ilmastointi, keskuslukitus, sähkönen katto, sähköllä säätyvät peilit jnejne. Eihän ilman noita tule toimeen
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 11:38
Kirjoittaja Rommitommi
9-5T kirjoitti:
Pussihousuja?
Niin siis meinasin vaan, etten itse kuulu ryhmään, joka ajattelee "vanhassa vara parempi"-tyylisesti
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 11:38
Kirjoittaja saab87
Rommitommi kirjoitti:kristian kirjoitti:Itse en ainakaan tee mitään turhilla sähköleluilla, keskuslukitus ja ohjaustehostin on ainoat oikeasti tarpeelliset varusteet. Ja mihin kummaan muuten avoautossa ilmastointia tarvitaan...
Keskuslukitus, sähköikkunat, tomaatti-ilmastointi, keskuslukitus, sähkönen katto, sähköllä säätyvät peilit jnejne. Eihän ilman noita tule toimeen
hirmu heleposti
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 11:47
Kirjoittaja kristian
Rommitommi kirjoitti:
Keskuslukitus, sähköikkunat, tomaatti-ilmastointi, keskuslukitus, sähkönen katto, sähköllä säätyvät peilit jnejne. Eihän ilman noita tule toimeen
Neitien leluja... mitä vähemmän varusteita, sitä vähemmän vikoja
t. pussihousu
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 11:52
Kirjoittaja Rommitommi
kristian kirjoitti:Rommitommi kirjoitti:
Keskuslukitus, sähköikkunat, tomaatti-ilmastointi, keskuslukitus, sähkönen katto, sähköllä säätyvät peilit jnejne. Eihän ilman noita tule toimeen
Neitien leluja... mitä vähemmän varusteita, sitä vähemmän vikoja
t. pussihousu
Joo ohan se noinkin, ite en vaan suostuis lopettaa tätä neiteilyä, kun oon jo niin hyvin alkuun päässy
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 11:54
Kirjoittaja Eski
Rommitommi kirjoitti:
Keskuslukitus, sähköikkunat, tomaatti-ilmastointi, keskuslukitus, sähkönen katto, sähköllä säätyvät peilit jnejne. Eihän ilman noita tule toimeen
Ainoa mitä OG900:n ei noista saa on automaatti-ilmastointi, mutta minulle ainakin riittäisi kesä-avoautoon manuaalinenkin kylmäkone...
Eski
Lähetetty: Ke Kesä 28, 2006 11:56
Kirjoittaja saab87
kristian kirjoitti:Rommitommi kirjoitti:
Keskuslukitus, sähköikkunat, tomaatti-ilmastointi, keskuslukitus, sähkönen katto, sähköllä säätyvät peilit jnejne. Eihän ilman noita tule toimeen
Neitien leluja... mitä vähemmän varusteita, sitä vähemmän vikoja
t. pussihousu
pakko olla samaa mieltä
Lähetetty: Pe Kesä 30, 2006 21:49
Kirjoittaja Jamppa
Saappi Kuski kirjoitti:
Minä ostan sen SL500:n.. sitten joskus jos ei sitä ennen tule 9-5 cabia.
ja mulla tuo SL500 kuume on mennyt tosi pahaksi
pitää parin viikon päästä katsoa mitä tekee, kun saa tietoa lähteekö tuo avo camaro vai ei
Lähetetty: Pe Kesä 30, 2006 22:37
Kirjoittaja Myrkky
Kai olen "pussihousu-mobilisti", mut en harkitsisikaan kuin og900 cabriota. Ja mielipiteeni on puhtaasti omiin mieltymyksiin pohjautuva, ei fakta, ei kokemus eikä edes kuulopuhe.